新能源：新发力点？滴滴出租车事业部组织升级

网车冲击了出租车领域，我们的生活也改变了。 屠客减少了，车况变好了。 几年后，网络合同车不能代替出租车，出租车领域变得更好了。 6月15日，滴滴宣布出租车事业部组织升级，出租车领域创新进一步迅速发展。

组织升级后，滴滴出租车运营部设有安全和客户体验部、创新快速发展部、交易运营部、市场部、商业快速发展部等部门，对出租车业务实现更完整的管理。

滴滴宣布了新的人事任命。 石东海担任出租车事业部社长，直接向首席执行官程维报告。 滴滴前，石东海担任快速出租车技术负责人。 从过去的历史来看，这是技术领袖。 担任出租车事业部社长后，石东海兼任普惠产品技术负责人，向cto张博报告。

根据滴滴公式，在出租车领域，现在乘客在网上的称呼比例很低。 司机的收入、服务管理等方面还有很大的提高空之间。 2019年9月，滴滴推出了新的出租车战术，为了实现好司机、好服务、好收入。 因此，利用标准化服务帮助出租车公司改善服务质量，提高运营效率。

滴滴也与出租车领域的头部公司合作，学习他们的安全管理经验，最终实现网络约车和出租车融合的迅速发展，为客户提供更安全快捷的旅行体验。

这不是第一次调整出租车事业组织的框架。 年，年，滴滴调整过两次出租车事业部的管理口径。

以滴滴为代表的网络签约车公司在出租车领域曾被强烈抵制。 年末，北京出租车司机有时堵住了滴滴总部。 近年来，网络合同车得到各地交通工具的认可，随着顾客用脚投票，出租车企业正在从对立转向合作。

对于滴滴来说，在网络车已经达到领域第一的情况下，加强出租车业务也是寻找市场增量的重要手段。 根据《中国统计年鉴》，现在中国出租车总量在110万辆左右。 特别是在下沉市场，出租车依然占有重要地位。 现在滴滴没有宣布出租车事业部升级后，有那些具体的计划。 但是，出租车预计会成为滴滴扩大顾客规模、扩大收入渠道的重要把手。