热点：上汽大众SUV家族集结完成 补全全细分市场

中国汽车信息网络新闻漫威宇宙电影中，每次美国队长都说“avengers！ assemble！ 意味着决定命运的大决战即将到来。

2019年4月上汽大众t-cross上市后，上汽大众这一连续四年中国人气合资企业品牌前四年的企业品牌，正式完成了suv产品的全部门市场补充。

这也意味着集合了所有强悍的suv车的上汽大众，在中国开始征兵产品的另一个阶段，向合资suv市场发起总攻击，走向前所未有的高地。 这次上汽大众确实做好了准备，目前大众企业品牌拥有途昂、途昂x、途观l、途观l插电式混合版、途岳、途铠等多种suv产品，涵盖了广泛的细分市场，合资suv第一家族被认为不是虚名

联合会将公布各企业品牌9月份的销售数据。 据统计，2019年第三季度，上汽大众企业品牌suv产品累计销售355，070台，位居合资企业品牌suv家族销售冠军。 上汽大众通过经验丰富的市场解读和周密的产品布局，在短短两年多的时间内从以前就传入了轿车强大的工厂，一跃成为合资suv的领导者，实力基础很强，不容忽视。

各车型在各自的细分市场上是战士

作为家族旗舰机型，途昂是绿巨人的通常存在，这辆车自年度发售以来销售了20万辆以上。 身体结实不仅在街上非常有可视性，而且能打这里这两句话不能完全表现出在细分市场上的威力。

这代表了上汽大众suv家族的科学技术和技术旗舰。 或者，它的出现为合资企业品牌的所有suv建立了基准，重新确立了现在主流合资企业品牌在产品价格范围上的上限。 另外，他还提拔了上汽大众suv企业品牌，履行了扩大维度的责任。

然后再次细分的途昂x结合运动风格和豪华品质，构成途昂和强大的途昂双子星，覆盖5-7个大型suv市场，彻底巩固主要合资企业品牌的顶级市场。

途观的出现，就像是冷静练习，力量和智慧兼备的美国队长。 作为上汽大众suv家族的第一个成员，道观已经深深扎根于中国suv市场。 途观可以说确立了上汽大众suv家族在市场上的基调和企业品牌形象。 途观已经连续多年在中国汽车领域的顾客满意度评价中获胜。

然后根据市场诉求发表的道观l，在今年第三季度成为家族销售冠军，无耻的家族承担了鼎的作品。 随着年途观l插电式混合版的发售，途观企业品牌正式进入新能源市场。

年发售的途岳，天赋不同，实力全面平衡的黑豹。 原汁原味的德系设计和年轻人喜欢的硬核驾驶体验，都是途岳立足于这个细分市场的标签。 年轻化、运动化的新时期德系suv移动中岳所解释的淋漓尽致。 到现在为止，途岳的累计销售台数超过12万台，月平均销售台数超过1万台，很受广大新生代客户的欢迎。

定位于年轻人的第一款suv优先的t-cross道铠，身体强壮，就像拥有很多女性粉丝的生肉蜘蛛侠。 作为半字辈中最年轻的成员，精巧小巧，很受城市suv的客户欢迎。 这也是具有最年轻营销属性的suv，在结婚王者荣耀的电竞赛事等跨界营销中，道铠很受欢迎。

发售不到半年，销售数字稳步上升，9月1月超过7千台，发售以来累计销售37，664台。

形成合力的第一suv系列

从独秀到六名猛将，上汽大众企业品牌花了九年时间铺设了suv家成军之路。 以中途字命名的上汽大众suv家族是目前合资企业品牌中复盖最广的合资suv企业品牌。

哥哥途昂创立了企业品牌的高度，道观l和途岳的出现是家族中的销售负责人，道铠更是年轻化新风口下的领袖。 正确确定的产品定位和分工，使上汽大众的suv各车型在各自的价格范围内有足够的竞争空之间。 这也带来了上汽大众在轿车市场的强大特征，确立了第一suv家族的名字。

由于各车型鲜明的产品特征，客户可以在50万以下的各销售价格范围内购买适合自己心情的上汽大众企业品牌suv。 上汽大众suv家族齐心协力，像不透风的铁骑连营一样，一步步席卷市场。

最后: 上汽大众suv家族的成功，是上汽大众结构体系的成熟映射。 在市场变革和动荡下，上汽大众具有敏捷的反应能力和反应速度，依赖于自身在中国市场的特点，迅速解读市场，同时完成了suv的全面布局。 上汽大众真的理解客户的诉求，理解市场的诉求。 至此上汽大众已经成为没有短板的合资企业品牌。

大众集团以前发表过目标，即到2025年suv车将占整体销售额的50%。 上汽大众将是大众集团suv战术中的绝对中坚力量。 现在随着中国汽车市场从增量变为库存，合资企业品牌必须适应与友商们的面对面竞争。 已经成绩显著的上汽大众第一suv家族，显然准备充分，家族式打法将使上汽大众提前进入新课程，将来长期控制合资suv市场。 上汽大众suv家族将推动整体合资suv市场的迅速发展，也可以预想到对方将在中国投入越来越多的车。 上汽大众顺应时代推进未来。