热点：哈佛“破局”车市寒冬 H、F双线并举迎接挑战

中国汽车信息网新闻过去十年，中国汽车产业进入了快速发展的高速公路，其中suv市场的热度成为了进一步推动整个车市的明星。 但是，今年以来，中国汽车市场的增长状况不容乐观，很多人归结为suv市场的大幅下跌。

今年4月，suv的增速被轿车逆转，之后几个月越来越大。 suv市场的红利真的结束了吗？ 还是国内客户对suv型号失去兴趣了？ 答案当然不是。

现在，随着汽车顾客群体的年轻化，人们的购车理念也在提高。 但是，这并不意味着年轻人不需要suv，而是需要更好的suv。 这需要满足他们感性和理性的双重需求。

我知道道理，但要做到这一点并不容易。 而且在这样的大环境下，哈佛企业品牌再次明确了中国suv市场的领导者的本色。 数据显示，今年10月长城销售额再次突破10万辆，其中哈佛企业品牌贡献84，956辆，超过8成，比上个月高出9月涨幅40%，继续以相反的势头上涨。

在顺利度过了全年的黄金时代之后，哈佛也以这种优胜之势继续参加广州车展。 在这次车展上，哈佛企业品牌拥有h系和f系的多个重磅车登场，其中的方法是，新的哈佛h6冠军版和哈佛h4智联版正式发售。

两种新车使哈佛成为智联新时代

哈佛h6本来就有国民电车的名字，自诞生以来在suv市场获得了65个月的销量冠军。 其实哈佛h6之所以大卖，不仅因为有非常高的性价比，而且和很多模具有关。 从广州车展开始，哈佛h6家族再次成长。

这次，新型哈佛h6将发售冠军版等7款车型，分别配备1.5gdit和2.0gdit两种动力，销售价格范围为10.2-13.4万元。 新车最大的亮点是增加了哈佛智能互连3.0系统。 该系统由哈佛企业品牌和高德、腾讯、博世、夏普等国际一流质量合作伙伴共同构建，具有智能语音、智能娱乐、智能远程控制、智能移动四个核心卖点。 此外，通过与12.3英寸的大型液晶面板组合，还实现了双画面联合功能，使用户的行驶生活更加安心方便。

现在，哈佛h6的累计销售额达到了300万台，但如果追加新的哈佛h6冠军版，市场竞争力会进一步提高，对方想要超过它就越来越困难。

另外，与新型哈佛h6冠军版一起在这次车展上发售的是哈佛h4智联版，新车定位了8万级高能智联suv，共发售了6种车型，售价区间为7.9-11.3万元。 哈佛h4智联版也同样在主要的对比互联系统方面进行了升级，除了入门级机型外搭载了哈佛智能互联3.0系统，整体性价比进一步提高。

新型哈佛h6冠军版和哈佛h4智联版的推出不仅引起了顾客的关注，也可以说标志着哈佛企业品牌全面进入了智能互联的新时代。

h、f双线并行，未来的市场挑战

如果年是实现自主企业品牌突破的元年，那年确实是迅速发展的一年。 对哈佛来说，他继续丰富和优化h系，今年推出了新的哈佛f系列。

与h系列不同，f系列通过更大胆、更时尚、更动态的创新设计和智能技术，打动了高性价比、实用性的家庭客户

现在，F系已经发布了两种车型的哈佛f5和哈佛f7，作为面向年轻群体诞生的新细分产品系列，这两种车型也在汽车展览会上受到了85、90多岁年轻人的关注。

哈佛f5是F系的第一款车型，不仅在造型上重新设计，在智能互联、驾驶控制体验、安全配置等方面，也尽可能适应现在年轻人的费用心理和车的习性。 这也成为了哈佛的另一辆爆炸车，发售第一个月就销售了6265辆。

车展即将推出的另一款哈佛f7不仅在造型设计方面更大胆和激进。 在强大方便的ai智能交互功能、丰富的越级智能技术配置、以及稳健舒适的驾驶控制质量的维持下，哈佛f7展现了呼板合资车的实力，为年轻人提供了高质量的选择。

不仅让客户看车，还让客户买车

其实在这次车展上，哈佛给顾客的惊喜不仅仅是新车，还发表了将购置税减半的优惠政策，可以说是诚意的。

具体来说，这次刚发售的新哈佛h6冠军版和哈佛h4智联版可以根据新车的指导价格享受50%的购置税补助金。 哈佛f5和哈佛f7也同样参加了这次购置税减半活动，最高补助金超过了6000元。

除此之外，其余哈佛的热销车除了购置税减半优惠外，还可以享受现金优惠。 其中，新哈佛h6 coupe，金h6体育版享受1.5-2万元的折扣。 哈佛h2，h2s的折扣额为1.4-1.7万元，而哈佛m6在官降2.4万元后，售价仅为6.6万元。

打造聚焦suv的汽车企业品牌，哈佛至今取得的成果大家都有目共睹。 而且随着f类产品的上市，h类产品不断升级，未来h和f两类产品的布局将更加丰富，这将有助于哈佛企业品牌在竞争日益激烈的suv市场上取得越来越多、更大、更新的突破。 正如长城汽车株式会社专业副社长兼哈佛销售企业总经理刘智丰所说，从2019年开始，哈佛企业品牌将以h、f双系和全球化布局为核心，开始新的征兵。