新能源：受法国劳工法束缚 戴姆勒关闭Smart工厂遇困

据外国媒体报道，戴姆勒必须找到想关闭的法国hambach工厂的买家。 因为根据法国当地的法律，几乎不可能关闭工厂。

(法国hambach工厂；图像来源:戴姆勒)

这位戴姆勒在交易中处于不利地位，没有足够的潜力与英国力士集团( ineos )等潜在买家就最佳条款达成协议。 英国力士集团与戴姆勒进行了几次会谈，计划收购该公司生产路虎defender竞品。 除此之外，英国力士集团有两个替代工厂，据说原本计划在英国威尔士的布里奇设立工厂(靠近关闭的福特发动机工厂)，或者在西班牙巴塞罗那的日产工厂。

戴姆勒的康林松( OlaKallenUIS)CEO在7月23日的财务报告会议上说，法国需要在关闭工厂后找到用途。 最后的手段是关门，但这不是我们的目标。 根据法国劳动工法的规定，戴姆勒必须尝试所有其他做法，然后关闭工厂。 这家法国工厂自1997年成立以来一直生产smart fortwo，现在雇佣了800名工人，而且当地的零部件供应商也雇佣了800名工人。

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