新能源：车企销量目标完成率：一半是海水 一半是火焰

这几天，车企陆续发表了11月份的销售额，到年底还不到一个月，车企决定的销售额目标的达成率怎么样？ 盖世汽车参考了部分车企的销售目标达成率进行了整理。

长安车超额完成，长城紧随其后

以上是目标达成率90%以上的公司，从图表可知长安车已经超额达成了规定的150万台销售目标。

通过拆卸长安车，长安车在自主企业品牌方面，最好在cs75转型后表现出来。 在合资企业品牌方面，长安福特从去年下半年开始销售额逐渐回升，林肯国产化后开始增加量。 另外，长安车陆续推出新产品，提高了长安车的销量。 日前，长安宣布与华为、宁德时代共同搭载新的高端智能企业品牌，第一批车型进入量产阶段。 根据计划，未来5年长安车将推出105种车型，其中包括23种新能源产品。

图片来源:长安车官网

继长安汽车之后，长城汽车的目标达成率为94.26%，殊不知长城汽车实现今年制定的目标应该是比较容易的事件。 一方面查明其原因，爆款产品霍夫h6继续很受欢迎。 另一方面，长城汽车相继推出新产品、哈佛大狗、欧拉好猫、长城炮等，通过名称营销，继续引起顾客的关注，提高长城汽车的关注度。

从目标完成率来看，目标完成率在90%以上的公司是一汽丰田和本田中国，完成率分别为92.86%和91.49%。 汽车解体师任万付对盖世汽车说，合资企业品牌的市场份额现在已经解除了。 另一方面，帕萨特事件后，上汽大众的销售额持续下降，市场份额逐渐下降，被让步的市场份额的一部分被一汽大众切断，一部分被日系车切断。 另一方面，韩系汽车的市场份额也被日系车夺走了。 除此之外，几年前日系车的销量下滑，经过几年的沉淀，随着产品平台的发售、技术革新、产品的更新换代，日系车的市场不断提高。

达成率8成以上，红旗、吉利达成问题不大

从完成率为80%-90%的公司来看，吉利汽车和一汽红旗的完成率分别接近88.33%和89.05%。 数据显示，吉利汽车今年累计销量116.6万辆，吉利汽车的多种车型每月超过1万辆，特别是高端企业品牌的领先车很出色，成功实现了自主企业品牌的高端化。 一汽红旗今年累计销量为17.81万辆，到预定的20万辆目标不到3万辆，一汽红旗实现预定的目标比较容易。

图片来源:一汽红旗官网

任万付分解表示，一汽红旗出色的理由是，一方面一汽红旗不断推出新产品，另一方面一汽红旗价格下降，使产品更为亲民。 另外，广大的公务员、退伍军人、政府员工是红旗情结的人群，这是一群巨大的顾客，拉着这些顾客，实现几十万台销售目标比较容易。

日产的完成率在80%以上，但与目标的差距很大。 胃

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但更何况嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻又碰巧又碰巧又是 碰巧碰巧碰巧碰巧又是这个又是急速这个这个这个又是发展也不足以支持发展的道路。