热点：新势力加入竞争 高合HiPhi X上工信部新车目录

中国汽车信息网新闻最近，在工信部发布的第336届“道路汽车生产公司和产品”车型公示新闻中，也出现了最近大热的造车新势力华人运通、北京车展上市的量产车型、高合hiphi x。

另外，e车汇发现，在现在新能源领域相当火爆的磷酸铁锂电池、电气交换两个方向，目录中出现了很多车型。 比如荣威企业品牌带来的电动汽车荣威r er6和ei5、比亚迪唐ev刀片电池版本、欧拉好猫等多种车型，新能源阵营将再次成长。

华人运通高合hiphi x很受欢迎

最近，将在9月26日开幕的北京车展上正式发售的中国人运通高合hiphi x成为车轮中的热点。

是新型力量中的另一位量产选手，也是纯电智能汽车的新类别，高合hiphi x是基于世界领先的hoa超体电子架构的可进化汽车。 在实际业务中，具有继续自主学习和远程软件迭代的能力。 这样，将来可以不断优化，给客户带来更强大、卓越的乘坐体验，更好地满足客户对多场景旅行的体验诉求。 在豪华车型同质化的今天，高合hiphi x确实开辟了新的构想。

这次也能看到高合hiphi x的详细参数。 高合hiphi在本批次申报了3种车型，分别支持四驱和二驱的版本。 其中四驱版使用前后双200kw电机，成为这一级车型中动力最强的车型。

但是，华人的运通没有汽车的生产资格，量产车由位于江苏盐城的东风悦达起亚工厂代理，因此这次也以东风悦达起亚的名义申报了。

另外，在这次的公告中，威默evolve也是先发制人。 作为在2019年上海车展上发表的概念车的量产版，估算到目前为止从申报到正式发表的时间，预计2021年第一季度与公众见面，新车也丰富了现在的威马产品线。

荣威正式交换大军

在336次公示中，值得注意的是电气交换市场正在扩大，荣威企业品牌正式加入电气大军。

荣威申报支持刚上市的荣威r er6和ei5两种电动汽车的交换。 根据现在的外观，上汽的电池和电机技术分为e1、e2和e3三个技术阶段，其中r er6先使用e1系列的电池组，复盖三元锂和磷酸铁锂两种电池，能量密度更高，电池 根据e车汇，从e1阶段开始，上汽的电池都使用同样的尺寸规格，也可以进行电气交换。

从现在已知的消息可以看出荣威的交换模式类似蔚来。 例如，如果客户购买了63kwh的版本，并且在后续车辆中不能满足持续时间，则可以付费升级到72kwh的电池组，从而获得更长的持续时间。 荣威换电版ei5与现金ei5车型没有太大差异，但同样支持换电，使用与er6相同的模式。

替换磷酸铁锂的风潮

另一方面，磷酸铁锂电池的技术在某种程度上取得了突破，因此e车在这次的新车中也发现了很多车企业的车型申报了磷酸铁锂电池的版本。

在本批次中，五菱申报了使用磷酸铁锂电池的5种车型，与4种五菱宏光mini ev车型和1种宝骏e100车型相关。 我们知道未来的五菱宏光mini ev拥有三元锂电池和磷酸铁锂电池的版本，为了满足不同人们的需要具有不同的续航时间。

另外，比亚迪、长城欧拉、北汽新能源申报了磷酸铁锂电池的改装车。

比亚迪唐在新车上使用了自家的刀片电池。 这也是继比亚迪汉、宋plus之后搭载第三个刀片电池的车。 根据此前的消息，这辆车的nedc分别是565/505km。

现在欧拉汽车的欧拉r1被命名为欧拉文芳阁，欧拉r2被正式命名为欧拉白猫。 好猫是Euler第三只猫的纯电动suv模型，动力上的新车搭载峰值功率105kw的驱动电机，搭载磷酸铁锂电池。

北汽新能源也申报了磷酸铁锂电池版本的eu5车型，可以在申报新闻中支持交换模式，也可以投入网络约车运营市场进行验证。 r400的终点低于现金r550/600，在续航方面也有变化。

在336次公示中，换乘电车、更换锂电池的车成为热潮，将来也值得继续关注。 需要建议的是，现在有更多的车企业参加电交军，电交换市场也高速发展，将来很可能形成充电/电交换两步走的技术路线。