中国汽车信息网报道,11月25日广州车展前,毛创新正式担任东风雪铁龙总经理一职。 在东风雪铁龙工作了12年的退役军人,以新的身份和起点继续了东风雪铁龙的职业生涯。 这次的人事调整也代表了缩影。 东风雪铁龙不断加快调整,决心回到主流合资企业品牌的课程。
东风雪铁龙首先拉的是新产品,产品是一切的基础。 东风雪铁龙会在2021年主要推出三种产品,天逸新车型,c3-xr中期改款,以及重磅全球车型。 明年将是东风雪铁龙致力于产品的一年,将是突破现状的一年。
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产品比中国更聪明
其中天逸和c3-xr都是改型车。 明年c3-xr这辆车是我们自主改的。 符合企业品牌的调性,结合我们中国优秀的设计师,有新的设计和装修。 毛创新在广州车展上接受e车汇采访时,现在正在行动,但大家看不到。 什么时候产品出来就知道不一样了。
产品方面,其实法系车被客户诟病的是,法式设计太大胆创新,在中国可能有点水土不服。 但是,迄今为止东风雪铁龙在本土化方面做的不太充分。 所以东风雪铁龙从明年发售的产品开始,参加越来越多的本地化设计,比较中国客户的录用习性和审美性,进行更多的中国调整。 这也是未来东风雪铁龙大产品战术中的要点战略之一。
当然,面向更年轻化和智能化的市场,东风雪铁龙在智能化方面也更深入地中国化了。
实际上智能化分为两部分,首先psa在智能化方面的追求是立足于欧洲市场。 另一个,我们东风集团和华为正在合作,深入研究智能化。 那么,作为东风雪铁龙,过去采用智能化受到psa的限制。 但是,自去年延长战术合作以来,在智能化方面采用了东风和psa的成果。 毛创新在论述智能化时说,从今后的车型来看,智能化的迅速发展将更加丰富。 因为可以同时租东风系统和psa系统,可以使用越来越多的科学技术体验。
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让经销商赚钱
‘ 五心守护行动发表以来,我们经销商的信心大增。 第一,东风雪铁龙的互联网系统有217家,‘ 在五心守护行动发表之前,每月能实际销售的只有110家左右。 从10月24日发表到现在,实现实际销售的经销商为160家左右,一下子增加了50家。 产品赶上了,毛创新说东风雪铁龙还冷酷地抓着的是经销商。
元+计划和五心守护行动,这两个神龙汽车以前推出的重磅措施,不仅是促进销售的策略,也是对客户和车企业关系全周期的考虑。 对经销商来说也是非常积极的措施,这两项措施大大增加了顾客对企业品牌和经销商的粘性,给经销商带来更好的利益。
毛创新说,我们现在有两个企业品牌有基础,我们有600万持有顾客。 其实,我们是‘ 五心守护行动包括六年多前对客户的关怀,希望确立这种粘性。 所以现在我们和经销商之间达成的共识是包括东风雪铁龙企业品牌在中国的销售量很好,必须提高。 所以,在现阶段,我们和经销商达成共识,真的以顾客为中心。 那么,在渠道合作关系中,我们和经销商真的建立了这样的合作关系。 在后期的过程中,不仅以客人为中心,经销商也作为我们的真正客人,首先造福我们的客人。 所以明年我们的第一个重大议题是如何使经销商受益。 这是我们企业品牌迅速发展的非常重要的一点。
总体来说东风雪铁龙经过高潮在山谷中徘徊了很长时间,所以这次东风雪铁龙也必须从根本上完成救赎。 首先是加快产品战术,推进中国产品本土化,先从产品开始处理问题。 而且,五心守护行动对顾客的关怀和经销商的保护,使渠道能迅速恢复生气。 所以对东风雪铁龙来说,2021将是非常重要的一年。 这是在市场深度洗牌下,强者活着的一年,也是检验东风雪铁龙大变革效果的一年。
标题:热点:毛革新:东风雪铁龙明年要产品发力 三款新车破局
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