临近年底,不少纯电车主有了更换座驾的意向,但在咨询过专业人士后,却对爱车贬值的严重程度感到震惊——有车主表示,当初十五六万元买的车,刚跑三年,在二手车商那里居然被压到三万元,贬值了将近八成。
这并不是偶然,旧车换购“血亏”已经成为行业普遍现象,“买得起卖不出”、只能砸在手里,让消费者损失惨重。有汽车厂家推出换购政策,但大多“雷声大雨点小”,让人带着希望去、带着失望回。好在难题终会有人破解,比如北汽新能源推出的“高保值换购”行动打破了“换购”怪圈,用最高“原值”的诚意以及技术领先的纯电产品极狐汽车,成为行业中一股清流。
最高“原值”换,让“置”者无忧
北汽新能源推出的“高保值换购”重点在于残值高,比如,2021年/2022年上牌即购车2年内的北汽新能源老用户,置换极狐汽车最高可享受“购车价原值”的高额补贴。购买超过2年的旧车,换购补贴力度同样远超行业水平,可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策。
与市场主流旧车处置方式相比,北汽新能源的“高保值换购”行动秒杀部分燃油车,从根本上解决了车主以旧换新的“焦虑”,获得参与车主的广泛好评。有用户表示:“经过多方对比,北汽新能源给的置换补贴力度非常大,所以我更坚定地选择了它,整个置换过程非常高效省心。”
优质产品,为换“新”持续加码
非凡的产品实力,进一步为北汽新能源“高保值换购”行动赋能。此次参与“换新”的极狐汽车拥有阿尔法S、阿尔法T和阿尔法S 全新HI版等优质车型,可满足用户多元化、高品质出行的需求。
极狐阿尔法S定位于新一代智能豪华纯电轿车,致力于用科技智能价值感为消费者带来极致高品质出行体验。它既有轿车的舒适性、SUV的通过性,同时又兼具旅行车的优雅,掀背设计提供巨大的行李箱空间,可轻松放下2个28英寸的旅行箱。此外,最长708km的真实续航、4.2秒破百的强大运动基因以及在弯道中的极致操控,也充分体现了阿尔法S优异的性能,让驾驶者感受到“人车合一”的乐趣。
极狐阿尔法T是一款全地形性能纯电SUV,拥有麦格纳全球豪华制造的技术支撑、高达194Wh/kg的电池能量密度、更长的低温续航里程及同级领先的快充技术、百公里加速4.6s等众多硬核优势。同时,它还拥有国内唯一纯电自适应全地形四驱系统,具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式,在不同路况下可充分发挥车辆的最优性能,提升车辆在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脱困的能力,既可陪你优雅地在城际中穿梭,又可翻山越岭,全面满足年轻用户个性化的出行场景需求。
极狐阿尔法S 全新HI版是极狐与华为合作的首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的高阶智能豪华纯电轿车,将智能驾驶与智能座舱融于一身。全车拥有包括3颗激光雷达在内的34个高感知硬件,MDC高算力平台支持400 TOPS超强算力,可实现“智驾”自由;同时,极狐阿尔法S 全新HI版作为全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车,带来千人千面、万物互联的座舱新体验,引领汽车从单纯的交通工具向智能出行终端演变,让消费者提前享受未来出行。
在2022年12月31日前通过极狐APP完成下定,还可享受“国补退坡极狐补”的限时保价活动,相当于每辆车直接省12600元。此外,极狐还推出了一系列优惠权益,包括HI车型限时优惠升级高阶版、极狐智能家用桩限时6折优惠、安心购无忧保值包折上折(799元起)、三电终身质保及整车5年/20万公里质保权益(阿尔法S和阿尔法T的S+及四驱版车型)四重限时权益,惠及车主用车的全过程,真正实现消费者用车无忧。
无论是设身处地为用户着想的置换政策,亦或是极狐汽车出色的产品实力,无一不凸显北汽新能源对消费者的吸引力。当下,一场新能源汽车市场的“终局之战”正酣,北汽新能源以用户需求为中心,细致且高效地满足用户痛点,必将收获更多用户的肯定与认可。
标题:汽车也能“以旧换新”?北汽新能源“高保值换购”助力开新车
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