用车：老司机手册：在冬天选择错误的机油可能会毁车

北方已经入冬了，天气越来越冷。 伙伴们必须换上冬装，准备过冬，车也要准备过冬。 如果没有做好准备，在寒冷的冬天，爱车不仅会受损，还可能会对安全产生不良影响。 下一篇小编将谈谈冬天开车应该注意的事情。

请观察使用的油是否适合冬天。

冬天更换机油时一定要注意选择合适的标签。 不同标签的油适用于不同的环境温度。 如果选择不正确，汽车发动机容易启动困难，存在无法启动等问题。 不合适的油会增加发动机的员工阻力，加剧机械零件的磨损，减少发动机的寿命，提高油耗。

什么是油标签？

油标签一般表示粘度和质量。 具体的解读是，润滑油的粘度多采用sae等等级表示，sae是英语美国汽车工程师协会的简称。 在油标签中，w表示winter (冬天)，之前的数字越小，证明油的低温流动性越好，可使用的环境温度越低，表示冷启动时发动机的保护能力越好。 w后面(一横后面)的数字是油的耐高温性的指标，数值越大表示油在高温下的保护性能越好。

因此，如上图所示，w前的数字表示流动点温度，即冻结点温度。 10w对油的冻结点温度为-25℃，其他常见的0w为-35℃，5w为-30℃，15w为-20℃。 北方地区冬天温度较低，建议使用0w、5w或10w的油。

冬季的热车到底好不好？

气温低的话，发动机油的粘度会变高，油流动性会变差，润滑条件会恶化，摩擦扭矩会大幅增加，车辆在冷启动时各主要组件的磨损会变大，所以冬天需要热车。 但是，当场的热车应该还是低速的热车吗？ 这是一个总是争论不休的问题，通常老司机习惯当场使用热车。 老司机一定是对的吗？ 小编会弄清答案。

其实车启动后，当场的热车和跑车，原理上没有区别，发动机在运转。 在原位置等，油充满机舱和运动中的热汽车一样，但原位置的热汽车由于发动机的怠速转速低，所以汽车效率差，反而会带来油耗提高、碳滞留增加等危害。 如果我仔细阅读过你的车辆采用手册，在发动机启动的章节中，汽车制造商会注意不要当场加热车。

正确的热车做法应该是汽车发动后30秒左右出发。

细心的车友会发现，冬天车刚启动时，发动机转速在30秒内保持在1200转左右后逐渐下降

汽车启动后油泵开始工作，将油输送到最需要发动机润滑的活塞、连杆、曲轴等，因此请等待转速恢复正常后开始低速行驶。 此外，起步行驶中，请不要用力踩油门提高发动机转速，使发动机转速保持在3000转以内。 一方面是为了在发动机没有达到通常的运转温度时尽量减小负荷，减少摩擦损伤，另一方面，有轮胎不热而在硬的状态下慢慢变热的过程，有助于发动机、轮胎、行驶的安全。 汽车升温后可以进入正常行驶速度。 这样可以安全省油，延长车辆寿命。

夏天可以用清水代替玻璃水，但冬天替代品可能结冰，所以冬天不能用替代品代替专用玻璃水。 冬季0℃以下的环境下，请更换为冬季专用的玻璃水。

到了冬天，通常的玻璃水没有防冻功能。 昼夜低温时，普通的玻璃水冻结时，结冰的冰比原来的液体体积大，塑料液体喷射壶破裂，水泵破损，水泵保险丝熔断。 因此，在冬天、北方地区，冬天用防冻液玻璃水一定要提前更换。

冬天购买玻璃水时，请选择快速融雪融化冰、防眩、防模糊、防静电效果、冰点以下足够低的产品。 冬天用的专用玻璃水可以直接融化奶油，迅速扩散到挡风玻璃上，保持玻璃的亮度，恢复广阔的视野。 现在网上有很多帖子。 我在教自己配玻璃水。 我不反对小编，但我不推荐。 结果，我们自己做的东西的性能还需要验证。 冬天的玻璃水大约十几元一桶，两桶就可以装满水箱。 不要因为小错误而长大。

在冰雪或潮湿打滑的路面上行驶时，请尽量保持匀速行驶，避免汽车侧滑而失去方向稳定性，避免突然加速、紧急制动。 轻轻踩油门，提前缓慢减速几乎是冬天行驶安全的整体。 在冰雪路面上行驶的车尽量直行，不要频繁换路。 在乡村道路上行驶时，建议选择沿着车辙行驶，尽量在道路中间行驶。

冬季行驶的转弯要特别观察避免弯道内的积雪和冻结，不可避免的情况下一定要提前减速慢慢通过。 车速下降后，请大幅度弯曲或缓慢弯曲，以免车辆侧滑。 不能急转弯方向。 在急转弯时不能刹车，也不能加空档。

最后一篇小编是温暖的提示:

低温、下雪天室外停车时，请不要在有积水的地方停车，以免晚上的积水冻结，使轮胎和地面结冰。 这样，车辆启动时轮胎胎面变形，直接撕裂轮胎。

下雨和下雪的晚上，汽车雨刷很容易结冰在窗户上。 因此，车主下雨和下雪早上开车时，必须首先检查雨刷是否结冰。 出去发现雨刷被雪和霜附着在挡风玻璃上时，请不要用热水直接冲洗。 这样，窗户容易因温度变化而破裂，雨刷会以最轻的重量变形。

空变成热风，把吹气模式转到挡风玻璃上，过一会儿雨刷就自然化了。 简单省力，不会对雨刷刀片造成物理伤害。