用车：汽车维修保养的7大陷阱 1分钟教你见招拆招

买车很容易，养车很难。 这是很多业主共鸣的问题，特别是新业主。 我不知道怎么修车，也不知道怎么修车，我担心修车的时候会被坑。 很多车友问我们一点修车问题，你为什么不给不诚实的商家开洞呢？ 在这里，小编是大家见底的汽车维修常见的10个陷阱。

陷阱1 :小病大修，无病大修

汽车本来就是小故障，没有大缺点，有些不诚实的修理商欺负车主，夸大车主，甚至本来就没有故障，报告了不必要的修理项目，得到了大幅度提高修理费用的机会，车主还是徒劳的。

建议:大家要求修理店检查修理证明书，修理顾问建议车主更换零件时，客户不能确认维修人员说的是否属实的情况下，可以要求员工提交相应的检查证明书。 这也可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。

陷阱2 :虚报机油量

汽车发动机必须更换机油，加油过程中每桶4升机油实际上加了3.8升，但向车主报告时是4升。 剩下的0.2升油，服务员操作几次就可以集中在一桶里卖给下一个业主。 已经糟糕的是，本来只需要给车主加4升油，就需要给车主加5升。

建议:在师傅加油之前，请确认油包装的盖子是否打开。 另外，请仔细阅读自己车型的所有者手册，知道车辆发动机所需的添加油基准量。

陷阱3 :软件包

这种现象通常只存在于个别的非正规维修段口和维修工厂，几乎不存在于正规的4s店维修工厂。 具体的操作是代理一些服务员熟悉的业主和服务员，另一台领取新的等待修理的配件，换成自己。 另外，服务员手里有很多不能再长期采用的旧首饰(比如隐藏的传感器)。 我把你的新车首饰都换了。 这种情况经常与汽车的各种传感器、致动器元件、轮胎等容易安装的附件进行比较。

注意:车主必须尽量了解自己驾驶的汽车的基本知识，对汽车的每个零件都有大致的知识，对自己应该更换的零件有详细的了解，心里有数。 另外，要注意个别帮助代理自己服务项目的人。

陷阱4 :事故车越修越伤

爱车不幸发生了小事故，派车去修理了。 但是，经常遇到的是，爱车越修理越有问题，不知道必须修理，一修理就吓一跳。 不仅修正大问题，修理月变得频繁，修理不会结束。 因为在很多情况下，不可靠的商家修理工会在事故车破损之前拿走汽车的一部分新零件并出售，取而代之的是旧零件和剩下的零件，事故车也越修理越受伤，越修理越长。

建议:车主最好与维修站一起确认和记录车辆的外观状况、备用轮胎及工具等。 另外，监督相关人员在自己的爱车第一时间进行定损，收到定损单后离开。

陷阱5 :用假货给真正的疯狂充电

据业内人士透露，目前汽车维修市场除4s店、服务站流出的正品外，多数是副厂零部件，只要市场上某车型的保有量足够大，仿造正品，批量生产副厂零部件是有利的。 前灯、保险杠、油漆罩等钣金常用零件是副厂零件的重头戏。 副工厂的零件通常不经过检查就出货，没有合格证明书，关于保证期等，是买卖双方个人协商的，也有没有保证期的。 另外，副工厂品除了补充工厂品以外，还存在翻修品冒充新品、拆卸品冒充新品等虚假的劣质行为。 通常，普遍存在发动机以外的附件，如油封、发电机、空调压机(解体品和副工厂品较多)、三格、汽油泵、汽油过滤器、刹车皮等易损部件。

建议:交换前，让对方书面承认是正工厂品，同时约定保证。 另外，看看首饰包装是否美观，首饰号码等印刷字体是否清晰，首饰包装贴纸上的纸是否好。 通常，工厂的贴纸非常好。

陷阱6 :仅更换附件

车辆零件没有致命的小故障，可以简单的维护更换。 但是有点不诚实的经销商为了节省时间，为了完成修理任务直接把这些费用转嫁给顾客，本来就有十几块钱的故障，他们直接要求车主更换零件，大幅度增加修理收入，使车主无力

建议:车主有积累汽车维护知识的时间是非常有用的，也可以要求对方出示检查证明书。 你最好有自己认识的汽车保养的朋友，在这个关键时刻会有很多帮助。

陷阱7 :熟客更容易屠宰

熟人工作很好，很多老板认为店里有人，所以如果混淆了就可以不制定潜在的规则。 但是在有点不诚实的汽车修理商面前，大家的所谓友谊看起来很苍白。

建议:大家最好熟悉自己爱车的故障问题，掌握一点基本的汽车修理知识。 为了避免在车辆维护过程中出现凹坑，在车辆维护过程中也会认真跟进各细节。

你为什么不被坑蒙宰骗呢？

大家要更加小心，积累一点保养维护的知识非常有用。 爱车出了点小故障，自己也很容易解决。 遇到大问题时，不会被服务员的漏洞骗。 或者，你可以积极结交知道汽车维修的朋友。 绝对可以节约很多钱，抑制愤怒。