用车：你中枪了吗? N种错误的汽车养护做法

养护爱车必须讲究，但汽车保养有点问题，有人以为是保养车，但实际上也有人因拙劣而伤害了爱车。

养护专家警告说，以下错误的保养法等于洗车。

一、用日元的方法打蜡

很多效果不好的人在车身上打蜡是不正确的。 正确的打蜡方法是直线的方法，纵横线交替进行，在雨水流动的方向的最后，从而在涂料表面形成同心圆状的光环。

二、油太多了

故障发动机油底壳的油不足时，轴承和轴颈等的摩擦因油量少而导致二润滑不良，磨损程度恶化，有时会引起烧瓦轴事故。 但是，如果油过多，则发动机运转时曲轴和连杆的后端会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部的电力损失，而且会增加气缸壁上的油，发生使油燃烧的故障。 因此，发动机油底壳的油最好控制在油位上、下刻线之间。

三、螺栓太紧了

永久变形的汽车中用螺栓、螺母紧固的紧固件很多，需要确保足够的作用力，但不能过度紧固。 另一方面，紧固件在外力的作用下永久变形。 另一方面，螺栓会产生拉伸永久变形，反而会降低作用力，导致滑动和折断。

四、风扇皮带太紧了

有些司机认为轴承负荷大的夏天气温过高，提高风扇皮带的系紧，风扇皮带系得太紧，但我不认为这样的方法是错误的。 风扇皮带应该保持适当的松弛。 紧固过度会增大轴承的负荷，磨损加剧，功耗增加。 此外，水泵轴弯曲，皮带伸长变形，寿命缩短。

五、新电池不充电

缩短寿命的电池的初次充电称为初次充电，初次充电对电池的采用寿命有很大的影响。 如果不充电，加水直接采用的话，电池的容量不高，寿命会缩短。 直接充电也会缩短寿命。 一般电池的初次充电，在注入电解液后，用小电流充电约1小时左右即可安装。

六、车内设备随便追加

影响车安全的私家车是车主出行的房子，追求乘坐舒适和豪华，但有些车主自己在车内追加了各种设备，这种改造如果解决不妥当，就会对车的性能和操纵的便利性和可靠性产生不利影响，留下后遗症。

七、冷却水的温度过低

磨损发动机夏天很热。 有些司机为了防止发动机温度过高，要求尽量降低冷却水温度。 有些司机为了降温而拆下恒温器，但这些方法是错误的。

汽车发动机既怕热又怕冷，冷却水温度过低会导致燃料燃烧恶化，油耗增加，磨损加剧，机油粘度增加，发动机功率下降。 根据实验，汽车行驶时的冷却水温度为40~50时，发动机的磨损增加60%~80%，电力降低25%，油耗增加8%~10%。 因此，发动机冷却水的温度并不是越低越好，通常需要控制在80~90之间。