中国汽车信息网新闻今天达到汽车汇率,和大家谈谈灯光。

灯是我们每天的车

任何一个都离不开的配置

从最早的煤油灯和乙炔灯

进入电灯时代

又从第一盏白炽灯开始

到卤素灯、氙灯

迅速发展到现在的led灯

紧随其后的是激光灯

有人会说话了

这个激光前灯。

开始用于量产车了。

这个led前灯

为什么不能取代卤素和氙灯呢??

让我简单说明一下

led灯的特点

首先led的发光效率高

达到80%~90%

然后是同样的零件

led灯的功耗只有卤素灯

的1/20

另外,好的led灯的寿命也会变长。

可以达到十万小时以上

远远超过通常的卤素灯。

几千小时的寿命

led有最重要的特征

体积很小。

你可以做灯的形状

变得更自由

让设计师放飞自己。

led灯组还不错

更准确地控制灯光

由此也派生出来了

矩阵led

和oled

未来的灯

可能像纸那么薄

那么。

led灯看到了这么多好处

为什么不能普及呢?

首先是第一个问题

散热

led元件

对温度非常敏感

所以在各个led元件之后

有散热器。

甚至是积极的散热系统

led的发光性能受到影响

所以你去马老师家买了。

什么样的几百元的led灯?

自己换除了引人注目以外

没什么用

这发生了

led的另一个问题

价格

看看奥迪的灯

很漂亮吧?

a3灯坏了

去4s要花上千美元啊

但是,随着技术的迅速发展

led前灯正在普及

十五万元左右的合资车上

当然实际的效果还需要考证

以前在美国的iihs测试中

灯厂的音响是灯的错

在安全性方面被扣除了

这个q3

用灯光项目得到了不好的评价

这种表现还差

采用纯卤素灯源的捷克(国内速腾)

所以呢

并不是所有的led前灯都比卤素好

即使你是豪华的企业品牌

即使你是灯厂

综合来看

现在有led前灯

一定的技术储备

但是在价格问题上

在低端车上反而是

比卤素和氙灯更适合。

可能还需要三到五年

自从技术逐渐壮大以后

led前灯正式普及到所有车型。

标题:用车:激光大灯都出来了 为什么LED大灯还没普及

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