手刹的功能不需要小编,现在电子手刹正在普及,以前手刹传来的车也不少,对很多车主来说,停车手刹已经成为思维定式。 但是,关于手刹的采用,你错了吗? 其实手刹车也很讲究。 不是拉上去就行。 今天的小编将谈谈手刹的正确采用和常见的四个误区。

用车:4个手刹采用误区,关乎生命和安全驾驶

1、不要把手刹车全拉上来。

手刹的作用是在稳定车辆的状态下,使车不打滑,保持稳定。 通常,拉到70%-80%就足够了。 没必要拉得很紧。

如果拉得太紧,手制动器的拉线会变形,寿命会缩短。 如果拉得太紧,手动制动器拉线的回归能力也会下降。 手刹的效果也会减弱。

2 .冰雪天气和洗车后拉手刹车的观察几个事项

冰雪天气,手刹融化时,有可能复盖手刹线结冰。 结冰后,手刹车不下,车辆自然无法行驶。 在极端天气下,可以使用微波炉和障碍物停车。 更完美的是找辆特别平坦的车!

用车:4个手刹采用误区,关乎生命和安全驾驶

3、坡道长期停车拉手刹车

很多车主都有把车辆停在坡道上,拉手刹车的习惯,对手刹车的伤害真的很大。

这时,大家可以用一点工具击中车辆轮胎,防止扒窃。 手刹也不用拉得那么紧。 另外,可以将换档位置控制在1档或倒车范围!

tip :如果你的车辆有电子手刹,一定要拉手刹,然后把档位放在p档。 由此,能够防止变速器损伤。 此外,还可以防止p止动卡钳的初级被锁定,车辆无法移动!

用车:4个手刹采用误区,关乎生命和安全驾驶

4 .高速行驶,不要拉刹车。

高速行驶中,直接刹车拉手是非常危险的事件。 手刹的作用通常在后轮,直接拉方向盘制动器会锁定后轮,导致侧滑和翻车。

最后,定期检查手制动器,热烈通知手制动器灵敏度也特别高。 发现手制动器的制动能力下降时,认为是生锈或老化引起的。 你应该及时交换。

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