很多业主在4s店买新车的时候,老师,你相中的这个配置本店有现车。 今天能举起来! 顾客:那太好了! 销售:但是有车的话你的活动半径会大幅增加,周末去山里游泳等,走很多烂路是不可避免的。 如果刮掉机油盘,其损失会很大! 还是安装发动机护罩吧! 顾客:这个… … 戴上吧
发动机后卫是用来干什么的?
有些车厂没有保护板,有些车厂有装备,有大的也有小的。 其实发动机后卫的认识,多年来一直把关注点集中在一个后卫身上。 确实起到了这个作用,但发动机防护其实也是汽车底盘设计的一部分,设计时为了优化空空气动力学和发动机室的散热管理,也有助于底盘保护。
后卫有什么样的东西?
现在常见的发动机护罩的材质主要是铁质、铝合金、钢铁、塑料,有些经销商这是锰钢、合金钢等材质护罩,价格比普通的铁护罩高一点,关于材料的真伪普通客户很难分辨。 在这里暂时分类为铁制后卫。 有些商家把铝合金称为钛合金,由此提高了销售价格,其实这是一般的镁合金材质。 钢铁的材质其实和现在常见的钢铁窗户的材质相似,兼顾了一定的强度和韧性。
铁制后卫
铁制保护板的保护能力是这些保护板中最强的,价格适中,大部分在100元左右,该保护板可以轻松应对比较严重的打击,特别是在北方非常普遍的应用。 但是铁很重,通常在10kg左右,无形中油耗提高,在雨雪和融雪剂的侵蚀下,不到几年就绣在表面上,固定锁都锈死了,需要拆下保护板,相当麻烦。 铁护罩容易发生共振,如果固定螺栓松动,护罩与油底壳接触,根据情况也有容易发生共振的缺点。
铝合金防护件。
铝合金保护器在重量方面比铁保护器有更大的特征,多数为3kg左右,因此在油耗方面有一定的特征,但防护能力稍弱,容易挤压变形。 在价格方面,有些商家以铝合金为环境提高销售价格,其实这种材料很普通,销售价格比铁保护板高一点。 很多是150元左右。
塑料护板。
钢铁材质的网民应该考虑现在广泛采用的钢铁门窗,这两种产品的区别最大的是颜色,因为它本身的材质成分的差异很小。 钢铁材质的保护板具有很强的韧性,可以很容易地应对小擦蹭,重量相当于铝合金保护板,为3kg左右,但保护能力比铝合金保护板稍低。 塑料保护板本身韧性很好,有些商家以此为环境销售该保护板200元以上,购买时建议进行多项核对,个体认为150元左右比较合适。
塑料防护装置
塑料后卫是很多业主常说的树脂后卫,这个后卫制造价格低,重量是这些后卫中最轻的,很多车型在工厂装备了塑料后卫,主要起着降低抗风系数的作用。 塑料防护装置的防护能力是这些防护装置中最低的,只能起到挡住泥沙和路面积水的作用,被轻微的擦伤,价格和铁防护装置类似,100元左右就可以买到。
要不要安装发动机防护装置
不安装发动机防护与车的环境有很大关系。 也就是说,在安装防护装置后能否发挥其作用。 如果安装的铁卫只发挥了一半的防护能力,就这样了。 如果在路况极差的地区采用塑料防护装置,则坏路防护装置会被削减,油底壳依次受伤的可能性会变高。 在这里介绍几辆车的情况下,应该如何选择发动机防护。
城市道路
车辆多在城市道路上行驶,首先被雨水和融雪剂侵蚀,几乎不会撞到底盘。 现在汽车发动机本身有一定的防腐、生锈能力,所以维持工厂状态,安装塑料制的保护板就足够了。 在这种路况下使用铁保护板的话,即使生锈也不说,燃料费会上升是肯定的。 铝合金保护板和塑料保护板大一点材料小。
泥沙巷道
泥沙路面对汽车底盘的侵害主要是泥水和坍塌的石头,有时会遇到底盘和泥沙的摩擦,这些摩擦可能会使油底壳变形,但不会刮掉油底壳。 这时,塑料材质的保护板有点不给力了。 铝合金制的保护板即使遇到这种程度的蹭蹭也会变形,有时会被切开。 铁保护板在这种道路状况下还不能显示其特征,所以加装钢铁材质的保护板是很好的选择。
路况不好的地区
这里所说的路况不好的地区,主要是指在冰雪路面上行驶的东北地区。 这里的冬天经常遇到结冰的翻车路面。 倾复的冻土刮落油底壳的可能性很高,从路面结冰的雪也对油底壳造成威胁。 在这种路况下行驶选择铁卫也是不得已的,卫兵的锈比发动机保护得好更有价值。
极限越野公路状况
在极限越野路状况下,普通的铁保护板或者稍微越野车工厂装备的铁保护板已经不能胜任保护发动机油底壳的任务,因此有必要选择专业改造企业品牌的产品。 这些专业的改造保护板大多很贵,但使用厚壁钢制的话,强度和韧性可以应对各种各样的路况。 防护装置卡在障碍物上,失去前轮的抓地力,或者车被捕获时防护装置与地面接触的情况下,防护装置可以防止发动机油底壳受损。
加装防护装置不会影响发动机的碰撞下沉
首先必须纠正误区,很多网友会认为发动机的碰撞下沉垂直向下,安装铁和铝合金的保护板会妨碍发动机的下沉,但实际上并非如此。 发动机下沉的是工程师在设计发动机支架时配置斜向下的导轨,正面碰撞时发动机沿着该导轨位移,防止发动机突入驾驶舱
后卫是通过那个渠道购买的
购买新车时,有些4s店推荐安装防护装置。 具有立即安全、方便快捷的优点。 汽车随附的防护装置的质量可能不太好,或者其他材质的防护装置无法选择。 现在汽配城经营保护板的商家越来越少。 这时,某东某宝的特征被强调,里面各种材质的各种价格的保护板头晕。 但这也有缺点。 网上商店几乎不支持网上安装。
另外,有些车型在早期版本中配备了整体防护,后期生产车型简单地配备了防护,但在4s店和网络上可以购买早期车型中配备的工厂防护。 这种情况的业主想加装后卫,但如果不需要铁后卫的化,建议购买工厂后卫。 工厂后卫一定要比这辆车设计得更好。
总结:
以上是市场上常见的保护板,具体购买该保护板可以根据自己的现实情况立即决定。 另外,每次护板受伤都要去修理厂检查,护板的破损必须立即修复或更换,油底壳和底盘零件必须一起检查是否干净。
最后,安装了防护罩的业主建议在冷的时候启动车辆时注意防护罩内有无小动物。 寒冷时车辆熄火后,在附近流浪的动物请从防护间隙潜入发动机室取暖。
标题:用车:不是一句话能处理的 发动机护板哪些事
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