用车：为什么我的方向盘有时候抖有时候不抖？

前几天，君威哥哥参加了试车，当我的车速达到80左右时方向盘开始摇晃。

我想是因为路况不好。 之后车速下降到50时通过同一路段时，完全没有抖动。

接着回到这条道路，以80的车速通过，方向盘又摇晃了。

为什么呢？

在认为方向机、转向系统和机箱有问题之前，让我们从几个方面进行排除。

之后，我会找一家能补胎的路边店检查。

首先我们自己能做的检查是检查四个轮胎是否固定了。

通常，很多人安装轮胎时是一步一步的，但其实轮胎大多没有固定。

比如汽车必须在千斤顶升起时固定一次，卸下千斤顶后再固定一次。

否则，汽车驾驶时，达到一定车速时会产生共振，直接回到方向盘上产生抖动。

通常这种情况比较少。

我检查过了。 完全固定，可以排除。

接下来，检查轮胎的动平衡是否有问题。

还是动态平衡有问题。

为什么平衡配重会错误地共振呢？

方向盘抖动是由共振引起的，发动机的转速因速度而异。 也就是说，激励频率不同。 激励频率正好与某个部件的自然频率相同时会发生共振。 说白了，就是重量不均匀了。

然后需要增加重物来调整轮胎的重量平衡。

当然，如果轮胎已经有很多重物，可以直接一点一点地卸下来平衡重量。

步骤1 :选择将平衡锤固定在轮毂内侧还是外侧。

第二步:明确轮毂和车身的距离。

第三步:明确轮胎的大小尺寸和轮毂的j值。

第四步:明确要加多少重量

第五步:明确平衡重的追加地方

第六步:粘贴或减少权重

反复多次，四个轮胎的动平衡已经做了一次。 通常只做两个轮胎。

通常是转轮，也就是方向盘可以控制转向的轮胎。

好吧，现在50到110的车速也没有共振。