车毕竟是消耗品,其寿命与车主的驾驶习性和保养习性有很大关系。 意外的是变速器故障后的维护费用也很高,如果更换新的变速器的话,就要几万十几万美元。 对许多业主来说,我相信这是一笔不小的开支。 我相信如果我们队的变速器能及时保养的话,故障率一定会下降很多。

用车:用车知识:变速箱保养的重点!

那么,变速器应该怎么保养呢?

1 .及时更换变速箱油

其实维修变速器的首要任务是更换变速器的机油。。 通常每4万公里更换一次。 如果最近自动变速器换档时的振动很大,换档速度很慢,证明应该给变速器换机油。 否则,时间长了车就容易出问题。 这是因为自动变速器在采用过程中会继续自动更换齿轮,齿轮不可避免地会磨损。

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2 .缩短偶像车的时间

用怠速提高油温一边跑一边比暖和的车慢。 另一方面,发动机达到正常运转温度的时间越短,发动机的磨损就越小,所以怠速会延长发动机达到正常运转温度的时间。 空闲时间越长,碳滞留越多。

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3 .更换自动变速器的过滤器

过滤器是保持atf液清洁的重要部件,变速器在长期运转中一定会产生淤泥和其他金属异物。 如果不长期更换,异物会附着在过滤器表面,其传播效率下降,引起变速器的故障。

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4 .清洗散热器和水箱

在汽车采用过程中,春秋季柳絮、夏天蚊子和空气体中的尘埃容易附着在外部水箱、散热器上。 如果长时间不清洗,各种异物和异物会堵塞散热器的叶片、通气孔,容易引起变速器的高温故障

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5 .防冻液的更换

防冻液是汽车冷却系统不可缺少的部分,有冷却防冻液的效果。 通过正确养护和采用汽车防冻液,可以比较有效地防止系统产生水垢,不堵塞循环水路,可以良好地保持冷却系统的散热,对系统相关部件起到防腐保护的作用。 因此,冷却液不足时,必须迅速补充,定期更换。 通常,行驶2万公里或1年内请更换防冻液。 这样可以提高沸点,防止水垢和生锈,提高系统的散热效果,避免高温对发动机和变速器造成损伤。

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6、空请勿防滑

行驶中不要把变速杆拉到n挡。 为了最大限度地提高其油耗,下坡时推荐s档或手动模式的低级,利用发动机制动作用,长期制动时制动片不会产生热衰减性,使制动性能恶化。

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7 .禁止升级

这是很多老司机的坏习性,一跳三、二跳四、三跳五。 这种操作只是敲油门,转速上升后强制偏移,这时发动机和变速器的齿轮在短时间内受到很大的阻力,长时间这样的操作会严重影响齿轮模块的寿命,加速齿轮的磨损。 另外,这样做会提高油耗,不会失去。

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8 .请勿强行拆下空文件

也有直接拆下空的人。 这个会伤害变速箱。 空请勿强行拆下。 你最好踩下离合器松开。 如果细心的话,拆下空挡块时总是踩离合器,不想离合器过度磨损。 点击制动器,在车辆摇晃前拆下空挡块,即可轻松完成,无需踩离合器。

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