用车：最常见的汽车异响中 这几种异响最要命！

虽然开车的时候不可避免地会有噪音，但是也有车主的朋友们认为去专业检查很麻烦，所以决定无视这样的问题。 但是，有些汽车的噪音可能比较轻。 自己处理就行了，噪音也排在等级上。 噪音会影响汽车的行驶性能和采用寿命。 如果不认真解决，可能会导致汽车故障，甚至是危险。

本文介绍几种常见的汽车噪音源和汽车各种噪音处理方法。 看看那些噪音可以自动用手处理。 那些噪音需要重视。

一、介绍自己能处理的汽车噪音和处理方法:

1 .车身异常声音

异音源:汽车车身异音比较常见。 一般来说车身刚性不足，长时间剧烈驾驶和摇晃较多，车身钢结构轻微变形，最直接的影响是车门和车架产生异常的冲击和摩擦，或者焊接和螺纹部有异常的摩擦，可能引起异常的噪音。 另一方面，车的风噪音有点大，在某种程度上和车的形状有关。

处理方法:这些异常声音并不可怕，不会对车辆整体的性能产生很大影响，但解决起来麻烦，难以根治，只是在异常摩擦或冲击部位追加橡胶垫或海绵。

2 .轮胎的噪音

异音源:汽车轮胎的异音通常多为轮胎噪音，如果发出咔嗒声，则胎面可能混杂有小石子和钉刺等。 如果是低啪啪的声音，那往往是轮胎胎面的变形、书包、磨损严重或气压不足。 轮胎砰的一声，车身剧烈摇晃，方向偏移的话，轮胎一定爆胎了。

处理方法:如果发现胎面中混入了小石子等，请自己从间隙中取出小石子。 如果是其他问题，只能换轮胎。

3、车内异响

异音源:除车身异音比较常见外，车内异音也最常见。 此外，产生异常声音的部位，例如面板的接缝、门板的接缝、手持盒、安全带的紧固件等部位很多，这通常是因为零件安装不充分或松动。

处理方法:自己动手递归或用柔软的物体填充处理。

4、刹车噪音

异声源:踩刹车时发出吱吱的声音是因为刹车片磨损太大，产生了不可接受的空间隙。 当然，制动盘的材料采用不当或变形，可能会引起噪音，如刹车片的硬度、空隙率、摩擦特征和压缩特征不合格等。

处理方法:刹车噪音通常可以通过更换刹车片来处理。 制动盘受损时，需要更换。 更换时请注意型号等问题。 否则，不匹配仍然会有噪音。

二、值得重视的汽车异响和处理方法:

1 .方向盘的噪音

异音源:汽车方向盘异音的原因有多种。 方向盘打左右车轮的过程中，如果发出咯咯的异常声音，就可以判断几乎是方向盘异常引起的。 其中，拉杆和滚珠套筒最常见的是老化引起的摩擦。 此外，方向机防尘罩漏油、助推带松动不足或劣化，也可能引起异常声音。

处理方法:方向盘的噪音一定要重视。 不要自己动手随便修理。 正规修理店或者4s时应该更换相应的零件。

2 .变速器的噪音

异音源:如果车在怠速状态下发出异音，踩下离合器后异音消失，异音源被证明是变速器的故障引起的。 变速器的噪音通常是轴承和齿轮磨损引起的。 如果汽车在行驶中剧烈加油，会听到来自底盘的噪音。 齿轮发出咔嗒声，轴承故障时发出咔嗒声，严重时发出咔嗒声。

处理方法:变速器零件多，发出声音的原因也多，复杂，所以无论发生什么情况的异常声音，都需要及时修理(变速器的修理费用高，必须仔细检查，更换油)。

3 .悬挂异常声音

异声源:悬挂系统在行驶中也继续运行。 减震器和各连杆之间的橡胶衬套一定会消耗。 衬套老化或脱落时，会听到异常的金属冲击声。 减震器坏了的话，在摇晃的部分能听到咚咚的声音。

处理方法:到修理厂或4s店让专业师傅更换零件。 出现的话一定要提前处理。 最好在日常保养中加强检查，避免产生异常声音。

4 .发动机舱的噪音

异音源:发动机振动产生的声音是正常现象，但也有刺耳的皮带轰鸣等特殊情况。 这通常是皮带打滑引起的。 另外，比如金属零件干燥摩擦的尖锐声音。 这通常是发电机、水泵和转向助力泵的轴承损坏的原因。

处理方法:如果是发动机运转产生的漏气声，可能会导致排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。 发动机内发生稍微异常的异常声音时，通常是很大的故障，但车主最好尽快送到工厂检查。

总结:以上是一些常见的汽车异响源和处理方法介绍，汽车是我们移动的主要交通工具之一，汽车的安全性非常重要，汽车异响的问题很小。 车主的朋友们建议一定要重视，安全驾驶是最重要的。