用车：汽车备胎不能高速行驶？最长寿命也就四年

爆胎的车主发现了汽车备用轮胎比普通轮胎小一号，许多颜色鲜艳的现象。 为什么要这么做呢？ 人的备用轮胎也是轮胎啊。

据小编介绍，备用轮胎比正常轮胎小一号，有汽车迅速发展的趋势。 原因有以下两个。

1 .通过这种强烈的应对，更换了备用轮胎的业主会催促尽快将备用轮胎更换为正常轮胎。

2 .节约车辆空之间，降低重量。

备用轮胎不仅比普通轮胎柔软，而且需要越来越在意采用。 看看备用轮胎的护理方法。

1、备用轮胎最多使用4年。

很多业主认为备胎在后备箱里，如果不用的话，可以让备胎变旧。 真的是这样吗？ 不在意汽车备胎的莪汉，爆胎后，经常发现备胎严重老化，无法采用。 根据小编，备胎是橡胶制品，长期保管也会劣化。 备用轮胎的老化周期通常是4年，所以建议每4年更换一次备用轮胎。

2 .备用轮胎需要定期检查

在日常保养中，很多保养店都无视汽车备用轮胎的保养。 小车主在长途旅行前，也很少检查备胎，这种差异化待遇使备胎不满。 小编指出，无论是日常维护还是远行，都有必要对备用轮胎进行大的保健。 检查项目主要是胎压是否正常，侧壁是否有细小的裂缝，如果侧壁有裂缝，就不能跑长距离。

3 .汽车备用轮胎不能高速行驶

相比之下，备用轮胎比通常的轮胎炫耀，需要越来越多的护理。 更换备用轮胎后，建议车速不要超过80km/h，以免发生连续事故。

4 .防止备用轮胎被油液擦去油

汽车备胎的主要成分是橡胶，橡胶最讨厌油液的侵蚀，即使是润滑油也导致备胎怀孕(溶胀)。 因此，如果发现备用轮胎上附着了油，就必须尽快用中性洗涤剂清洗油污。

5、备胎不可长时间后占宫主位

备用轮胎不仅体积小，采用频率也低，因此扁平率、轮胎宽度等与正常轮胎不同。 更换备用轮胎的话，4条轮胎的摩擦系数不同，地面的附着力也不同，长期采用的话，会影响车辆的制动系统。

据小编介绍，首要目的是促进备用轮胎不仅比通常的轮胎小，而且颜色鲜艳，主要是更换备用轮胎。

6 .修补过的轮胎作为备用轮胎，只能用于非驱动轮。

有些业主把修补过的轮胎变成备用轮胎，但采用这些备用轮胎时，绝对不要用于驱动轮。 据小编介绍，中级以下的私家车大多是前驱体，前轮爆胎后很难控制汽车的方向。 因此，修补后的轮胎作为备用轮胎发挥作用时，请勿用于驱动轮。