雪佛兰第六代科迈罗camaro计划在国内引进,粉丝叫大黄蜂的科迈罗到底哪里帅?

首先第六代科迈罗得到了科尔维特c7 stingray和现代战斗机设计的灵感,看起来依然那么有肌肉感还是在美国范围内?

第六代陀螺的外观形状更加精致简洁,新的车身比率进一步降低了视觉重心。

新车完美继承了第五代科迈罗的古典设计,正面融合了有雕刻感的尖锐氙前灯和led白天跑灯,以及水平造型的新家族式立体双网格。

车身侧面,第六代微型肌肉线明亮,配合20英寸铝合金运动轮毂,表现跑车的动感和力量。

从背部滑动的形状到后轮拱和尖锐的led要素尾灯,使第六代微型尾部更紧凑。 第六代陀螺具有卓越的空气动力学设计,空气动力学性能比第五代陀螺提高了30%以上。

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没有人说美国车不设计装修,但第六代科迈罗获得了沃德十佳装修奖。 第六代陀螺采用灵活的材质内置在驾驶员可以接触的区域,如中央扶手、门把手、门膝枕、中控台、门肘枕等。

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双炮筒型运动仪表板的形状与前屏几乎平行,是标准的美国式躺着驾驶的感觉,三片式真皮平底方向盘的灵感来自柯尔特c7 stingray。

第六代微型客舱应用24种颜色的智能气氛灯,可以根据驾驶员的喜好进行智能设定。 8英寸全色一体化仪表面板支持20种新闻显示,特别是仪表面板还可以显示圆周速度定时和动态g值。

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车内搭载的mylink智能车载互联系统、carplay车载互联系统、新一代安吉拉和4glte车载wifi热点有无线互联网、通信、导航、多媒体等数十台机器

作为美系跑车的经典作品,雪佛兰·科迈罗camaro诞生于1966年,经过6代车型的进化,现在世界上拥有一百万多名车主。 然后经过时间的洗礼,时代的变迁,科马罗依然是我们心中的大黄蜂。

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