导购：韩系企业品牌明年推15款新车 大型车居多

韩系企业品牌在中国车市收获非常多。 北京现代累计销量达到100.7万辆，比上年增长8.5%。 东风悦达起亚的累计销量比上年增加8.3%，为57.3万辆。 中国作为世界上最大的汽车市场，韩系企业品牌明年将在中国发售越来越多的新产品。 为了大家整理韩系车企业发售的新车，预计将陆续发售15种新车。

北京现代

悦纳rv

悦纳rv的设计延续了三厢版车的设计风格，使用了现代新的镀铬六边形大嘴吸气格栅家族的前脸，具有光滑的侧线。 与接受三个轿厢版不同，接受rv的主要外观变化集中在车身尾部，新车使用新的后保险杠和尾灯组的设计，车后部顶部扰流板的加入使尾部的风格动态。 和悦纳三厢版一样，悦纳rv搭载了1.4l和1.6l两种发动机，最大功率分别为73kw和90kw，峰值转矩分别达到132nm和150nm，传动匹配6速手动和6速自动变速器。

全新的喜悦

新的舒适外观使用了大嘴巴式的六边形吸气格栅，中网是蜂窝状的设计。 网格的两侧和下方用灰色装饰，雾灯也使用了同样的设计。 通过在前脸搭配锐利的前灯，视觉效果进一步提高。 尾部线条平坦，整体设计简洁清晰。 配置可以选择带led白天行车灯的投影仪前灯、镀铬门把手、更大尺寸的双色铝轮毂等配置。 动力方面，新车配备了1.6l的自然进气发动机，最大输出功率为90.2kw，峰值转矩为151nm。 传动方面新车匹配六速手动和六速手自一体的两种变速器。

接受双笼版

两辆车年初曝光过相关的间谍照片，从当时间谍照片中的车开始进行了这种厚厚的伪装，但该车的a、b柱和圈的格式都与新的三辆车的格式完全一致。 动力系统和底盘部分预计与现金一致，依然在1.6l发动机上组合5档手动或4档自动变速器，使用前麦克弗森式独立悬挂、后扭转梁式非独立悬挂的悬挂形式。

新型小型suv

外媒曾经捕获了现代新的小型suv的完全伪装。 新车的前脸部分与金i30很相似，前进空气格栅使用银色蜂窝网设计，车身尾部灯组使用led光源。 在动力方面，新车与包括1.0升涡轮增压器、1.4升涡轮增压器和自然吸气机、1.6升柴油机在内的i30共享动力配置。 其中三种汽油发动机的最大功率分别是87千瓦、102千瓦和71千瓦。

第九代奏鸣曲插件混合版

在外观和装修方面，插电式混合动力车和油混合动力车没有明显区别，都使用流体雕刻2.0设计理念。 两种车型最明显的区别在于出现在左侧的前挡泥板上，插电式混合动力车有圆形的充电接口，blue drive标志也更明显。 配置方面，新车配备了8英寸液晶屏、真皮座椅、单触式启动、驾驶模式选项、电子手刹等配置。 动力由2.0升自然进气发动机和50千瓦的电机构成，电池组的容量达到9.8千瓦时，纯电动模式下的续航距离为44公里。 传动面与六速自动变速箱匹配。

詹斯

g80 sport

genesis g80运动版更换了突出运动个性的前脸，蜂窝网格通过熏制解决，设计师将下网格在功能和设计感两方面融合，营造出视觉上强悍的性能车的气质。 车的后部、新车使用双边共计四排气布局，在后保险杠下安装了扩散器等空空气动力学套件。 动力方面，新车使用安装在genesis g90上的3.3l v6双涡轮增压发动机，最大输出为375马力，峰值转矩为510n·； m，传动系统匹配8档自动变速箱。

牛仔裤g90/g90l

简斯g90的前面是分离式吸气格栅设计，应用了大面积的电镀材质装饰。 上空气格栅是多边形的大嘴形状，内部有多重镀铬的横幅。 下格栅连接整个前面，两侧设置有横纹型的灯单元。 兽爪形尾灯面积大，造型酷似奔驰尾灯，排气口布局双边双出。 在动力方面，新车有望配备5.0l v8自然进气发动机和3.3l v6涡轮增压发动机。 其中3.3t发动机使用双涡轮增压系统，最大输出功率为276kw，峰值转矩为510nm。

东风悦达起亚

k2 cross/k2五门版

k2是起亚的入门车，现在发售了3筐版和2筐版。 根据国家工商行政管理总局商标局发表的消息，未来k2s、k2 cross (跨界版)车也将发售。 届时k2系列将升级为4个。 两种新车中，第一辆预定发售的是k2s车。 动力方面，除了持续现金k2的1.6升自然吸气发动机以外，还期待搭载1.4t增压发动机。 这台发动机的最大功率是95.6千瓦，峰值转矩是210.8牛米。 可以期待6档机械手自身一体与7档双离合器变速器的匹配。

新弗雷迪

新弗雷迪期待着搭载起亚1.4t发动机。 改金发动机使用了缸内直喷、集成式排气歧管、急速燃烧等多种高科技。 首先选择小型涡轮增压器，增加电子溢流阀，保证更好的动力输出表现，但高压燃油泵的使用可以进一步提高油气的雾化效果，进一步提高油耗。

cuv

cuv是基于起亚rio (海外版k2 )平台构建的。 起亚cuv的前面使用分体式的前灯，吸气格栅面积也很大。 从侧面看汽车的前悬架和车鼻都很短，尾灯的安装位置很高。 cuv有望搭载和rio一样的1.0t发动机。 这台发动机是高低功率版，最大输出分别是73.5kw和88.2kw。

尼罗(极睿)

极和用起亚汽车的新型虎啸式前进空气格栅的形式，很霸气。 前进空气格栅的两侧是造型尖锐的带透镜的前灯组，灯组内装有led光源，新车的前面多使用镀铬饰条。 极和动力系统由1.6l阿特金森循环的自然进气发动机和电动机组成。 该动力总成的综合输出功率为104kw，峰值转矩为265nm，传动系统匹配6档双离合器变速器。 百公里综合油耗为4.2l。

kx7

kx7整体造型继续亚家虎啸式的前脸设计，选择网状和横幅状的吸气格栅，在格栅的轮廓和雾灯上辅助粗镀铬设计。 在前保险杠下部集成了自适应巡航系统雷达模块。 kx7与k5同样搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大输出功率为180kw，峰值转矩为350nm，在传递面匹配6速自动变速器。