导购：破解豪华车换标的秘密，全新宝马5系怎么内外兼顾

中国汽车信息网的新闻热闹异常豪华的车轮决不寂寞。 为了改变脸、改变灯光、改变平台，为了引领流行展现各种神通，现在简单的尾标也成了各种高速轮粉的必杀技。 528li，45。 &hellip； 一些数字加上英语可以体现汽车文化和科技的进步。 下面的人做了很好的示范。 不愧是德系三大巨头之一。

新宝马5系li将于6月23日发售，新车不仅是宝马最新的b系列发动机，最终标志也将与全世界的标志轴版本同步升级。 根据迄今为止发表的预售报纸，528li将代替上一代525li，上一代528li将代替下一代530li，540li将代替上一代535li。 据一则消息称，后续华晨宝马将推出525li机型代替原来的520li。

宝马这次根据发动机功率命名了尾标的升级。 新的b系列发动机动力更强，无论是2.0t模型还是3.0t模型，都比原来的n系列发动机的表现有一定的提高，使用新的命名方法更科学合理。

对这件事，其实小编持支持态度。 面子和长轴距都一样，因为是中国特色的产物。 外国人深耕了中国市场，终于理解了面子这个百度没有正确的英语翻译的语言。

大尾标的背后和情结

购买这辆车的客户非常重视汽车的企业品牌价值和社会标签。 换句话说，这个班的车在日常采用中不仅舒适豪华，而且能满足顾客的心理诉求。 顾客往往对排气量更大的汽车有很高的憧憬。 这个道理和顾客喜欢购买带有m工具包的宝马3系列一样。 真正的m3没有431马力的直六三.0t发动机，但依然可以随心所欲。 我有三个系列，m。

那么，尾标变大的背景有可能是汽车制造商满足了顾客对大容量汽车的心理诉求。 所以在528li到530li的过程中，宝马给了顾客越来越多的马力，并给了顾客更大的心理满足。

空这不是孔来风的改善，而是以中国为家的宝马长年深耕中国本土市场，继续本地化的结果。

为什么选择全新的5系起步？ 因为我们的理解是宝马，也是中国。 这次的新型宝马5系li是在华晨宝马新大东工厂生产的。 新工厂具有完善的生产技术、先进的生产设备，使用大数据、数模和物联网等创新的生产技术。 同时也是工业4.0科学技术应用的先驱和中国制造2025的榜样。

由此可见宝马对中国市场的重视。 这次宝马的新5系li从产品到战术计划，都深入中国市场，所以产品也能符合中国客户最现实的诉求。

面子新的5系里子变化更大

但是，一点疑问也没有，调换只是表面工程。 很明显，一个产品，特别是像5系那样备受瞩目的产品，光靠更换是不够的，但核心还是光看自己的里子是不够的。 一般来说，产品的力量是否也更大，更强。 从现在宝马展示的产品实力来看，还是非常乐观的。

首先，新一代车与上一代相比，实现了从车身到底盘到动力组件的综合减重，最多减少到了130公斤的重量，车辆的动态性能显着提高。 新型宝马5系li使用了大量的铝合金部件，仅白车身1项就减轻了50kg。 前后的车轮罩和重量使用所有强度高、重量轻的铝压铸材料。 另外，在新车型中，高强度钢和超高强度钢的使用量是上一代的两倍。 所以，比起奔驰的新e级把车身材料从海外版的铝变成钢的不友好的方法，新的宝马5系li确实更好。

其次，新宝马5系li在动力上具有竞争力，与竞品奔驰和奥迪相比占有很大的特征。 奥迪a6现在的主销车采用了1.8t涡轮增压发动机和2.5l自然进气发动机，几乎没有竞争的特征。

从表中可以看出，宝马新5系的发动机动力参数对奔驰e级有明显的特征。 另外，新型5系li在轻量化车身的帮助下，加速性优异。 根据现在小编得到的信息，新型宝马540 LI仅5.6秒就能把5米以上的车身从静止推进到速度破坏，比奔驰e320l快0.1s，是同级加速最快的车。

配备2.0t低功率版本引擎的新宝马528 LI也可以在7.4秒内加速0-100公里/小时，但奔驰e200l这个项目的成绩是8.6s。 更罕见的是，新型宝马528 LI百公里的油耗只有6.4l，比奔驰e级入门车e200l低0.5升，特点非常明显。

最后，新一代宝马5系li的高科技配置非常先进。 后部智能触摸系统是班级独有的高端配置，乘客可以通过触摸屏轻松操作除了驾驶以外的大部分功能。

小窥大，从尾标的一些变化折射出宝马近年来致力于中国市场的努力。 因此，上一代宝马5系列取得了巨大的成功，同时即使更新换代临近，也有理由保持市场销售冠军。 这背后也有宝马重视中国市场，专门为中国市场而变化的结果。 新型宝马的新5系li正在发售。 根据现金宝马5系的表现，认为将来担负与奔驰e级、a6l的差异化，扩大市场份额的是530li车。 从现在发表的528li机型的45万元起的售价来看，有实力的新5系li的特征很明显。 由于有全面提高的产品实力和足够动人的价格诱惑，我们有充分的理由相信新一代宝马5系li将继续保持豪华商务轿车在细分市场的领导地位。