导购：用销量和口碑说话 15万级合资SUV哪家强？

年末年初，爆炸的中国车市将迎来新的支出热潮。 与以前传达的全年黄金时代的购车高峰不同，每年年末各车企业都有很大的市场营销，所以在销售冲刺的关键时期，对客户来说在这个时候买车是很合适的。 另一方面，选择在全年的黄金时代游览的朋友，在这个时候已经变傻了，春节开新车回家不仅仅是面子，也不需要被春运困扰。

对于普通年轻汽车客户来说，如果家庭条件不特别突出，处于业务起步阶段，10-15万的汽车购买预算将成为该集团锁定的目标。 此外，suv是这些年轻人费用负担者的首选，是国内唯一销量增长的细分市场。

那么，10-15万的合资企业品牌suv哪个更强？

今天年轻人对个人化的诉求比以前有所增加，但在买车方面，销量多，选择口碑好的车的人越来越多。 查明其原因也能理解。 首先，一辆车的销量越高，性价比和综合声誉也越好。 其次，在经销商的准备中，销售量多的车的现车也足够了。 另外，从保值率方面来看，高销量的车保值率很高。 最后，从汽车养车的角度分解的话，保有量高的车比同级别的车保养便宜，变得方便了。

因此，在众多合资企业品牌suv中，我们选择了符合条件的一些高销量、性价比高的车，看看谁是最值得选择的suv。

先看看东风日产的逍遥客。 作为东风日产的老将，逍遥企业品牌自2008年在国内上市以来，成为了这一水平的销售王者，9年间累计超过了80万台，这样的销售业绩也可以说是良好的产品质量和口碑的有力证据。

年10月，面对市场新结构的变化，东风日产出生于日产伦敦设计中心，引进了具有纯粹欧洲血统的新逍遥客。 新车通过使用雷诺和日产的cmf平台，拥有越级产品基因，一举稳定了同级车型市场。

数据显示，去年11月，东风日产新逍遥客销量达到12，732辆，1-11月累计销量为139，529辆，在合资企业品牌10-15万级suv中名列前茅。 有趣的是，逍遥客已经连续9个月销量突破1万台，这样稳定的市场表现也让同行的竞争对手吃惊。

逍遥客之所以能够继续保持人气，或者是因为它内在于发现对客户的诉求倾向。 逍遥客与年轻费用群相比，搭载了eapm油门误踏智能修正系统、ieb预碰撞智能刹车、bsw变道死角警报、ldw车道偏离警报系统等多种黑色技术。

另外，逍遥客的驾驶控制性能和舒适性不断提高，在专业的cmf模块化平台出生的逍遥客是赢得年轻人口碑的好助推器。

逍遥客的前悬架是带横向稳定器的麦克弗森式独立悬挂，后悬架是带横向稳定器的多连杆式独立悬挂，其前后悬挂使用横向稳定器。 不仅是材质，悬挂设计也表现出逍遥底盘的强硬实力，这些是成功赢得销售额桂冠的保障。

从销量方面来看，除了新的逍遥客外，合资企业品牌suv还具有通俗的市场表现。 我是东风本田xr-v。 根据数据，今年11月本田xr-v的销售额达到了13，820辆，1-11月的累计销售额达到了155，112辆。

本田xr-v确实是近年来热的小型suv之一，特别是在过去两年里，在国内suv排行榜前十名中名列前十，这是不可否认的。 美中不足的是，今年10月本田xr-v的单月销售额只有7，662台，突然变高或变低的成绩与逍遥客相比可能不那么稳定。

在产品力量方面，本田xr-v成功的秘诀之一是成功的外形设计，根据本田对中国市场年轻人的审美偏好，xr-v用惊人的线条勾勒出了年轻的味道。 其次，作为以发动机技术为卖点的本田企业品牌，搭载xr-v的地球梦发动机实现了强动力输出和经济油耗相结合的特征。 但是，与逍遥客相比，外观设计和动力系统本田xr-v的特征都不那么明显，逍遥客当然有更长的轴距、更大的空之间、四轮独立悬架。

近两年来，国内10-15万合资suv的主要竞争市场是日系和韩系，作为资金实力古老的韩系suv，北京现代ix35其实在产品实力和往年的销量方面也是绝对不错的同行竞争对手，更何况广州车展前夕，北京现代ix35上市了。

但是，由于各种因素，年北京现代ix35的销售额急转直下，根据数据，11月北京现代ix35的销售额只有4，477台，1-11月累计销售额只有23，063台，可以与逍遥客和本田xr-v抗衡

在产品的性价比方面，刚刚换代升级的北京现代ix35重新整理了企业品牌的定位，使其以更低的价格具有更高的性价比。 从外观上看，新ix35使用了更硬派的设计风格，而且新车对智联配置的升级也是一大卖点。 但是，与新的逍遥客和本田xr-v的多样性动力系统相比，ix35的动力系统略单一，只有2.0l的自然进气发动机。

如上所述，在目前竞争激烈的合资企业品牌10-15万级suv市场上，尽管选手很多，但拥有高市场份额和良好声誉的产品很少。 在有限的选择中，逍遥客两年来累计凭借近30万客户的声誉、高颜值、多样性的动力系统、丰富的智能安全配置和优秀的悬架系统，在同级车型中占有卓越的地位，成为10-15万合资suv的优先地位。