导购：10万级纯电动SUV 要买高续航的看这里

中国汽车信息网新闻在新能源车大行其道的今天，许多小伙伴深刻意识到新能源指标的重要性，相信排队需要7年不是每个人都能理解的疼痛。 现在阶段新能源车尽管已经出现了质量有点硬的产品，但价格太高，超出了很多人的预算。 但是，补助金的结构调整后，市场上出现了续航时间、价格、配置合适的小型suv，请参考。

云度&pi； 1 (综合续航402km )

补助金后: 6.98-9.68万元

你为什么首先推荐云度？ 那确实赢了起跑线，所以主要制造商在想办法突破300续航大关时&pi； 1已经综合续航达到了402km。 在平民层面的购车需求中，要知道跑得很远是顾客首先考虑的因素。 另外，还使用了主风格的设计语言，整体简单时尚，装修也没有太复杂的划线。

另外，这辆续航更长的pro车动力表现更好，马达达到122马力，270牛米的水平，足以日常采用。 此外，通过无钥匙启动、远程控制等功能，保证了可对应主流的配置级别。 整车拥有8年15万公里的质量保证和全天候的道路救助服务，提供了良好的出行保障。 但是，整车3周4010*1729*1621mm，轴间距离2460mm。 与此相对，其数据排在最后，实测空之间的表现也略差。

奇瑞瑞虎3xe (综合续航351km )

补助金后: 8.78-10.08万元

在续航方面，瑞虎的3xe排名第二，综合续航距离达到351km，同样支持30-80小时的快充。 瑞虎3xe在设计上与燃料版最不同的是蓝色要素的应用，首先体现在吸气格栅、轮圈及装修的细节上。 外观与装修相比，装修更有未来感，生产线的组合也更协调。

动力方面也同样搭载了122马力的永磁同步电机，峰值转矩为276牛米，最高车速为151km，可以应对所有的路况。 另外，搭载的电池组有预备加热系统，有助于在不同气温下的续航距离。 整车的尺寸在4200*1760*1570mm，轴间距离在2555mm，空之间表现中等程度的力矩，但后部舒适度的表现通常。

北汽ex360 (综合续航318km )

补助金后: 7.99-9.89万元

说到外观设计，北汽新能源可能最后要上榜，毕竟看起来和以前的ev160没什么区别。 但是，当时发售这辆车时，北汽将其定位于年轻群体。 虽然外观有点旧，但是装修的双色设计和模拟碳纤维装饰都有很好的视觉效果。 但是，机械指针在一些人眼里可能会非常过时。

续航距离ex360为318km，搭载的永磁电动同步电机为109马力、230牛米，与实际加速感相比略弱。 但是，搭载的e-motion drive 2.0电驱动系统可以配合电力回收，比较有效地延长续航距离。 在快速充电模式下，0-80的充电可以在30分钟内完成，理论上更方便。 尽管车辆3周4110*1750*1583mm、轴间距离2519mm比云度大一些，但通过内部空间的优化，实际乘坐舒适度也符合主流水平。

比亚迪元ev360 (综合续航301km )

补助金后: 7.99-9.99万元

根据续航排名，原排名只有最后301km。 但是，从设计上来说，那绝对是第一级。 家族式dragonface的前脸非常吸引眼球，格子面积大小合适。 另外，光滑的线条和更简单的备用轮胎包的设计整体上构成了光滑的外观，也明确了野生性。 当然，装修比较朴素，和以前的风格相似，低配鸡腿柄的形状看起来有点不合适。

在动力上，该ev360搭载了自主开发的218马力电动机，峰值转矩为310牛米，整体参数表现最好，实际加速体验最好。 另外，自主开发的三元锂电池组也可以通过温控系统保证电池的稳定工作。 这辆车的三周尺寸是4360*1785*1680mm，轴距离是2535mm，不仅数据水平优良，而且在实际测量的乘车空之间也显示了最高的一个。

综合来看，这些车各有优点，比亚迪最后还在续航，但如果是充电方便的地区，这样的行驶距离也绝对足够。 重要的是，空之间和颜值的表现是最佳的。 奇瑞相比续航成绩很好，但轮辋的设计不值得称赞。 有一定程度的争论。 北汽综合平衡，显然打了全年龄段的主意，但显然有些两端没有到岸。 云度作为续航距离的王者，当然拥有优先的特权，但实用性也不应该降低，毕竟满足移动的诉求是最重要的。