导购：插混车型扎堆曝光 欧拉R1内饰首曝

中国汽车信息网的新闻本周，插电式混合动力汽车集体曝光，这是3系的决定发表纯电版以来最令人吃惊的消息。 首先登场的是讨人喜欢的插入式护身符，故乡的人们感受一下吧。

从谍报照片可以看出，与刚曝光的新一代帕萨特的申报图几乎没有区别，保存着用新大嘴设计的大众风格的原汁原味。 但是，在吸气格栅的左侧出现了很多象征插入身份的phev标志。 当然，尾标是什么样的？ 大家也知道吧。 一贯清新的大众风格。

新车使用了1.4t高功率发动机+电动机的插入结构，其中发动机功率为150马力，电动机为116马力，尾标430引人注目，预计综合功率会超过大众高功率2.0t发动机的参数。

也明确了不独特，喜欢从畅销书车里插手的大众l插件车。 新车使用了当时gte风格的外观套件，特别是雾灯区的凶恶形状，多么有道观r的既视感。 当然，车后部的phev这个字母漏了马脚。 这只是插入车。

装修和燃料车一样，配备了1.4t发动机和电动机的插电式混合动力系统，预计纯电续航将达到52km。 从那个430的末尾标记数字来看，综合功率和帕萨特插入一样，很有可能超过2.0t发动机的表现。 受政策限制，推出插件车也是有道理的，只要能维持合理的销售价格，就一定能提高销售额。

除了信仰企业品牌大众，瓶颈在插入混合车方面也取得了新的进展。 不，燃料版03的消息还没有出来。 插入混合版的人又有间谍照片。

新车的外观设计与迄今为止曝光的燃料版本高度一致，预计最大的变化是左侧挡泥板的充电口。 关于装修也没有太大变化，照片上很难发现两者的区别，预计只是工程样品车，很多细节还没有具体决定。 动力方面与颈族采用的混合动力系统一致，预计采取1.5t+电机的布局形式。

另外，在颈部01的插入式混合动力之后，油电混合动力也出现在我们的视野中。 作为贯彻家族化设计的另一个企业品牌，新车在外观上没有明显的区别，只有尾部的hev低调地显示了身份。

装修自不必说，预计phev的几块铭牌去掉P即可，预计动力方面也是搭载1.5t和48v电机的轻混合系统，参数没有公布，预计和博瑞ge没有太大差别。 吉利在这两年里，关于新能源的布局很全面，一方面由ev支撑，另一方面沃尔沃分享技术的混合平台创造了声誉，真的不稳定。

在纯电阵营中，还发现了一些自主企业品牌新登场的车费。

广汽传祇gs4 ev模型最近发表了间谍照片。 从照片上看，整体依然沿袭着燃料版本的设计理念，凌云翼式设计依然很耐看。 但是假的排气尾喉依然用镀铬装饰，其实最好去掉。 ev标志也明确了那个纯电版的身份。 装修的形状与燃料版一致，可以预想到细节的区别。 动力配备了143马力的马达，峰值转矩为250牛米。

同样，最近长城欧拉举办了企业品牌发布会，首次披露了r1型号的装修。 其装修设计风格充满高级感，可以说许多圆形要素的活用与mini的设计风格相协调。 座椅样式也很简单，纺织品和皮革结合使用。 但是整车还处于概念阶段，现在的格式只是具有一定的参考意义。 相比之下，成都车展上市的iq模型更值得期待。

另外，北汽也发表了ec3的官图。 车外和以前的ec系列没有很大差异，变化集中在保险杠的位置。 装修的变化很明显，使用了新的设计语言和现在流行的浮起式控制，整体风格更尖锐更有个性。 新车的持续时间将提高到261km，将在成都车展上发售。