导购：都想对标Model 3 几何A和Aion S有什么实力？

随着中国汽车信息网新闻政策的推进和产品力量的增强，现在购买电动汽车不仅越来越可能，而且选择也在增加。

就像几乎所有新发售的7台suv都想和汉兰达和锐界较量一样，特斯拉也已经成为电动汽车行业的大众之箭。

但是，仅限于技术和等级的差别，至今为止在国内市场上，model s和model x的口诛笔伐多有酸味。 直到model 3到来，终于向很多电动汽车模型展现了正面比赛的希望。

当然，随着政策的推进和产品力量的增强，近年来我国电动汽车市场也迎来了井喷式增长的时期。 根据联合会公布的数据，今年第一季度新能源乘用车市场的总销售额比去年同期增长117.1%，为13.7万辆，预计在今后3个月内还将上升。

你会发现购买电动汽车不仅越来越可能，而且选择也越来越多。 那么，在这样的大环境中，客户对电动汽车的要求也在提高，再采取一辆燃料车魔改显然不能满足食欲。

因此，作为现在自主企业品牌的主力军，吉利和广汽传祇带来了两种新制造的纯电动汽车型几何a和aion s。 在很多人眼里，这两辆车都是被称为型号3的行驶，但由于定位、价格、产品力量等重叠，它们之间必须发生内战。

关于硬核车辆不分上下

与model 3一样，几何图形a和aion s也推出了标准版的持续时间和长持续时间两种版本的车。 几何a共有六种车型，补助金后售价15-19万元。 aion s只发售4种车型，补助金后的售价为13.98-20.58。

只看销售价格的话，车辆都在同一区间。 其中，aion s的入门价格更低，一个标准续航版、三个长续航版，更容易让客户选择，各车型的差额基本也在2~3万元之间。

几何学a的特征是模具区分更细，每个车型的差额也只有1万元。 也就是说，aion s中跨越一级的钱可以在几何学a中直接从二级跨越到三级。 这对客户的诱惑不少。

当然，两辆车的顶级机型也只是model 3入门版的一半以上的价格。

另外，两辆车与很多魔改车不同的是，来自各个企业品牌的新纯电动汽车专用平台，可以说都是正向开发的代表作。

几何学a是基于吉利ge平台构建的，而aion s来自广汽新能源的第二代gep平台。 是的。 开个玩笑，问两者技术水平的区别，真的只是p不好。

那么，既然这些都分为标准续航版和长续航版的车，在这方面车辆的差距有多大呢？

几何a两种不同续航车的电池分别为51.9kwh和61.9kwh，对应综合壳体的续航距离为410km和500km。 aion.s的低续航版本车的电池容量尚未公布，高续航版本电池为58.8kwh，综合外壳续航距离分别为400km和510km。 两者依然难以伯仲，但与model 3的220英里(约354km )和310英里(约499km )相比，有小幅度的特征。

另外，在动力部，在几何a上搭载电力120kw的永磁同步电机，最大峰值转矩250n·； m； aion s搭载功率135kw的永磁同步电机、最大峰值转矩300n·； m，高速化性能更有特点，从零到100公里的加速只有7.9s。 但是，不得不承认，这个成绩与普通版的model 3相比也有一定的差距。

起来谁更舒服？

两辆车的续航距离和特斯拉没有很大差别，所以对于客人关心的车内空之间的部分，也利用前几天上海车展的机会，为大家进行了测试。 关于模特还是本公司189cm的大孩子。

在车身长宽比高的参数中，可以看到aion s全面地很好。 model 3的轴间距离是其特征，毕竟model 3比几何a和aion s的定位更高，实际的乘坐方法会怎么样呢？

让我们看看几何a和aion s。 前排调整到正常驾驶位置后，车辆的后部腿部空之间只有三根手指左右，头部几乎没有余量。 但是几何学a的后窗延伸到后面的头位置，所以在视觉上看起来更透明。

(几何学a后部空之间)

( aion s后部空之间)

但是，轴间距离更长的model 3在实际乘车空之间与aion s和几何学a大致一致。 屋顶的大天花板看起来很中毒，但对四五十万辆车来说，这种空的表现令人不满意。

( model 3后部空之间)

有趣的是，使用skin-care婴儿级环保纺织品装修的几何a显然在舒适性方面更深。 其片织物面料具有防水、防污、通气、气味小等多种特点。 另外，该片的温度也不会因环境温度而急速变化，无论是触摸还是坐下都非常舒适。

当然，aion s也有一颗小心来取悦年轻客户。 例如，前排使用了更多运动的一体化赛车座椅，后面也设置了两个usb接口。

选择两辆车的最好方法看起来像

其实说了这么多，几何a和aion s越来越觉得像鱼和耙子一样难取舍了吗？ 那么怎么选择，也许真的只能回到最原始的方法。

其实在设计方面，两辆车可以阐明完全不同的设计理念。 几何学a的装修设计与model 3相似，风格非常简单，看起来很新奇，很有未来感。

aion s比以前传了一点。 当然，至今流传下来的并不是老派，而是使用了现在流行的外形规格过激、装修豪华简单的设计风格。 对客人来说，两辆车各有特色。 你喜欢选哪个？

关于通常和技术的配置，model 3上的15英寸大屏幕太有魅力了，其余几何a和aion s的表现也不错。 支持ota的远程升级，高调配车还配备了l2级的自动驾驶辅助功能。 也就是说，由于几何a的模具增加，因此配置上的区分也比较合理。

写到了最后:

综合来看，作为以前传来的车企新生代表，几何a和aion s在产品力方面有瑜何生亮的意思。 在不考虑价格范围和企业品牌的基础上，都具有不亚于模型3的实力表现。

关于如何选择，达到车汇的建议从造型和具体的细分配置开始。 如果你想试试极其简单的技术风，选择几何学a。 如果你还是喜欢体育的豪华范围，aion s一定能让你满意。