热点：Uber计划收购戴姆勒和宝马旗下出领域务

由于世界经济下行，各大企业的现金流受到了很大的挑战。 戴姆勒和宝马为了保证该公司的核心业务，计划销售两者通用的发货领域服务free now和停车应用服务park now。 据知情人士透露，uber意在以10亿欧元的价格接管free now，提高在欧洲和中南美的移动市场份额。

关于uber的收购意向，戴姆勒方面已经做好了销售准备，但宝马有点犹豫。 宝马集团的ceo芯片组( oliver zipse )依然看好未来的移动前景，与uber的全面收购方案相比，芯片组更偏向于出售free now的部分所有权，BMW集团保存了其他部分，

2019年，戴姆勒和宝马集团再次合作，合并了各自比较分散的移动出口领域的业务，成立了一家叫your now的合资公司。 这包括uber想收购的free now。 宝马、戴姆勒有意插手停车业务park now； 汽车共享平台share now等。

其实世界汽车市场不清楚，很多汽车企业已经放弃了移动领域的工作，开始变瘦。 2019年，福特汽车停止了该公司的共享领域服务chariot。 通用车也在年早些时候关闭了该公司的汽车共享业务maven。 现在轮到戴姆勒和宝马做决策了。

注释:

在世界汽车市场下行的背景下，戴姆勒等公司的手头确实不富裕。 为了实现电动化，该公司开始削减研究开发费，预计2025年的资本和研究开发费将比2019年减少20%以上。 难怪戴姆勒愿意卖掉领域的工作，因为价格节约如此紧迫。 宝马也需要迅速的决策，在将来的业务体系结构中做出取舍。