导购：全新宝马3系模拟考 三点心动和两点犹豫要知道

作为体育中型车的领袖，3系这次的变化几乎接近完美。

体育中型车是国内市场兵家争夺的地方，3系、c级、a4l、xe、q50、ats，主流豪华企业品牌的产品可以随便抓住。 在我们心中宝马是运动性的指标，但说到现阶段的评价，奔驰是豪华的胜利，宝马是运动性的，奥迪是性价比的。

但是，在竞争激烈的这个市场上，如果不推出压倒性的更新换代产品，就会让步至今取得的成果。

不久，新宝马3系列将于22日正式公布价格。 为了近距离体验这种更新换代产品的表现，达车汇也将在发售前接受模拟。

心动点1 :旗舰级装修待遇

说到上一代的3系，装修是从键盘车神嘴里惩罚笔砍伐来的。 堂堂豪华的企业品牌，装修像牛棚吗？ 对于喜欢开车的人来说，也不得不说这句话是不合理的。

但是，这次新的3系装修的变更有说服力，堵住了所有人的嘴。

通过简单的应对，我们发现这次的装修完全沿袭了最新旗舰机型的设计语言，和x5、x7的道路是一样的。 其实，新三系的这个装修汇集了旗舰轿车和suv的设计要素，全面升级了质感。

从中控台的上部到面板上的屏幕、旋钮、方向盘区域的按钮设计，质感的表现与上一代相比有了飞跃性的进步。 仿皮、真皮、柔软材质的组合很协调，表面的纹理和质感也更细腻，触感和外观也成为旗舰。

不用说后部奢侈的空之间，所有车辆座椅的厚度都大幅增加，长轴距离版面向国内客户定制的软枕配置非常有用，几乎是必杀配置。 在人类的经验中，旗舰般的舒适是最强的感觉。

心动点2 :强制格配置同样不少

说到豪华，需要适当的配置来衬托这样的设定。 这次更新换代3标配了前面提到的头枕、主动进气格栅、三区自动空调、迎宾光毯、第7代idrive等多种配置。

首先，标准装备的12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中央控制触摸面板的结合很符合国人的喜好，宝马的这种全液晶仪表比以前的格式提高了，不仅拘泥于以前传来的液晶仪表的布局，

另外，中央控制触摸面板的显示效果和清洁区的造型设计取得了不少进步，变得更加美丽感性。 宝马象征性的体育组合仪表可以用语音呼叫，一句话无聊就能唤起驾驶欲望。

预计无线充电配置存在于中配以上的车型中，省去插拔数据线的麻烦，能够最大限度地利用碎片化时间进行充电。 电子手刹的采用也稍微节约了储藏物空之间，偏向实用性。

心电图点3 :动力和外观依然一致

对于车型属性带有运动要素的车来说，外观敏锐，动力弱的鸡是绝对不允许的，但这是全新的3系也没有掉链子。

根据现在的官方新闻，新车没有搭载以前的1.5t气缸发动机，只搭载了升级后的b48tu发动机。 现在我们真人的车型是低功率版，184马力的数值不变。 扭矩达到300牛米，有30牛米的上升。 之后引进的330版本搭载了258马力的发动机，峰值转矩为400牛米。

同样，外观分为普通版和体育版(星期一晚版)，两者的风格差异也很明显。 其实，作为f代车的救市法宝，其人气超乎想象，熏制要素+切线的组合很有魅力。

除了双外观战略外，l行尾灯和标准装备的双边单排气也很吸气，对国内客户来说，这种设计理念更强调高级感，也符合豪华车型的定位。

犹豫点1 :细节配置不足

说到缺点，虽然很难找到车汇款，但毕竟作为畅销车，几乎没有能找到的硬伤。 但是，即使在鸡蛋里挑骨头的立场上，也能找到一点细节。

在这之后的时代，舒适性配置的重要性不言而喻，进行了一系列的升级，上一代车还有后面的遮阳帘，但这一代车取消了。 另外，后座变厚后，头部空之间有轻微的影响，座位也不能放倒，也直接影响了作为私家车的实用性。

犹豫点2:c级依然很强

对全新的3系来说，这次更新换代后的市场表现也不顺利，但结果是，其老对手的c级现在是细分市场最热的车。 另外，c级的颜值和产品力都有自己的优势，所以两者的竞争会越来越激烈吧。

预售的325i比c级同配置的31.08万指导价格高31.39万。 中高调配车即使最终价格略低于c级，现阶段c级市场综合优惠在全新的3系中短期内也做不到。

此外，支持325系列的c级采用1.5t+48v的混合组件，保证了最大功率一致且更好的油耗表现。

最后写:

对bimmer们来说，每次更新换代和变化都吓一跳，害怕性格会发生大的变化，害怕不会改变。 但是，时代总是推着企业品牌前进，眼前所有世代的产品也是响应时代的诉求而诞生的。

但是，从这一代产品的形象来看，担心似乎还是余地。 宝马相信这辆台车的产品计划非常明确，那时的售价也落下了所有的灰尘。