导购：驾车出行瞻前顾后？荣威i5让你放心大胆的开车

中国汽车信息网新闻在国内自主企业品牌车企业中，上汽荣威是相当大的招牌。 荣威此前也树立了技术宅的企业形象。 如果以前发布的荣威marvel x是展示荣威企业品牌的爆发力，那么之后发布的入门级轿车产品荣威i5看起来相当大。

荣威企业品牌一直以来都走着将平民价格高配置的路线，因此作为I系的新成员，荣威i5当然也在配置上满足了很多技术控制的诉求。 最近，荣威i5的座位和灯光被个别解析后，给我看了安全配置的功夫。

用肉眼看不见地方工人

到目前为止，合资企业品牌和自主企业品牌都在10万元级别中，很多时候因为各种简单的配合，确实在安全性方面有点担心。

作为荣威I系列的新作品，荣威i5整车的安全设计非常用心。 使用最新版的c-ncap五星标准，全面复盖车辆前端、后端、侧面、顶部等20多种典型案例保护和200多种误作用案例，在车辆开发阶段共计进行了3次试验，进行了各方面的安全保护。

另外，荣威i5在安全配置方面也在同级车型中显示出优异的水平，具备侧气帘、未佩戴后部安全带提示、前部安全带施力等配置，保护车内人的安全。 前排座位双气囊、座椅两侧气囊和两侧串通式气帘共计6个气囊，在事故发生时也能给乘客更好的保护。

车身材料使用荣威i5为65%的高强度钢结构，构建高强度笼体，采用激光钎焊技术，大幅度提高整车的刚性和隔音性，加上全车上搭载的6个气囊，使客户在车上得到更好的安全保护。

技术宅男的高科技方面

有高强度身体等被动安全配置的保护，荣威i5也没有主动安全落下。 虽说是10万元左右的车型，但荣威i5在安全配置方面并不含糊。

全系标配hhc坡道起步支援系统，配备esp车体电子稳定系统、tpms直接式胎压监视系统、adas高度主动安全支援系统、aeb自动紧急制动、fcw前方碰撞警报、ldw车道偏离防止警报等功能，追尾、车道

此外，荣威i5级首次搭载360度全景影像，利用3d vr技术恢复实际环境，消除了视觉死角对安全驾驶的影响。

关于行人保护，荣威i5也基于euro-ncap设计标准，使用柔性车窗梁、撞击式雨刮结构、外刚内柔发动机罩、能量吸收设计保险杠，事故时也为行人提供了相当大的保护。

通过荣威i5这个荣威家的弟弟，我们能感受到来自上汽荣威的诚意和变化。 我发现这辆车取悦年轻人市场的成分越来越多，结果现在的年轻人也开始学习性价比计算，有热情，经济上可靠。

另一方面，在10万级a级车市场，荣威i5的配置现在也有很多亮点，所以只能等到越来越多的优劣和受欢迎度上市，才能看到市场的最终反映吧。