中国汽车信息网从去年开始,汽车市的冬天已经成为常态,销售额下降似乎是无法阻止的事件。 而且,这种现象在自主企业品牌中的表现特别明显,很多车型安静地停止了年型的更新。

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当然,对东风风行来说,也不要错过这个机会。 结果,具备网络化、实用性、颜值的suv符合今天人们对性价比的诉求。 在一线城市,这样的市场似乎不那么大,但其他地区的形势不仅如此。

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因此,当世界上最严格的排放标准国家6到来时,东风风行也迅速应对,改良主力智能suv车,t5、t5l两种新车都适应国家6b的排放标准,升级为配置、外观设计等详细内容,销售价格区间和力量

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肉眼能看到的变化有那些吗?

在这次的重新评估中,最明显的是风行t5的外观变化。 新车放弃了迄今为止的设计语言,前面采用了横梁式的布局,前灯组的日行灯采用了c字形状,倒在灯组下面。 另外,雾灯也将现有的3组小透镜简化为圆形反射碗结构。

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车侧的双色设计赶上了趋势,整体比例没有大的变化。 2720mm的轴距离依然在同级别的车型中为中等,优化的乘坐舒适度空之间也超过了同级的约20mm。 另外,车后部的勾结式尾灯也对细节进行了微调,将下面的装饰板换成黑色,强调运动气氛的营造,保险杠的形状的调整也使车整体度假。

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流行t5l是今年初发售的新车,采用了与t5车型基本一致的外观设计,以更长的车身和轴距设计了7台版本的车型。 现在那辆新型车和年初的模具几乎一致,没有任何变化。 或者,t5l采用了旧的t5设计语言,但还没有看到。

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装修中,车辆都采用了以前的设计语言,没有明显的变化。 实际上,经常换脸对企业品牌来说不是好事,更何况t5/t5l的装修语言也足够成熟,不需要大手术。 装修的纵横要素、纵屏、4张这样的多功能手柄等,都有t5型号自己的风格。

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在动力总成中,t5型号依然保存1.6l和1.5t的布局,t5l只保存1.5t型号,分别搭载5mt和6at的配置,废除了以往的7档双离合器变速器,提高了可靠性。 升级国家6b标准后,1.5t发动机提高了30牛米和6马力的动力,计算了足够的水平。

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智能化依然是亮点

两种型号都比以往升级了电动感应尾门、空调分区控制、pm2.5过滤等方便的配置,保存了以往智能化和安全化的装备。

future link3.0车网络系统是该车型最大的卖点之一,与腾讯深入合作的该系统可以实现完美的网络生态。 涵盖智能语音控制、导航、音乐、信息、智能家电等所有车的场景,提高客户的车的体验。 相比之下,网络时代最大的特征是在这些方面的体现,客户即使是以10万级兼顾质量的车也能享受到前所未有的功能。

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当然,如果仔细计算该车型的越级配置,例如全液晶仪表、无线充电、直接胎压监视、碰撞警报、主动刹车、远近光自动切换等,虽然价格不高,但很多豪华企业品牌依然没有普及这些实用配置。

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在燃料车和新能源都在下降的市场大环境中,车企业很难生存,特别是销量分布几乎确定的自主企业品牌阵营。 因此,以简单的价格寻找不是得不到更好的销售额,而是必须在各方面尽可能优秀。 这次更新换代后的t5/t5l一起发售,客户对这个系列的印象也进一步增强,从而提高了性价比。

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