中国汽车信息网新闻中国是柯达世界上最大的单一市场,也是柯达持续快速发展的重要基础,全球销售4辆柯达车,一辆将交付给中国客户。 柯达汽车市场销售理事方奕安( alain favey )于11月4日在柯达漫画gt世界第一个表演现场发表。
对任何企业品牌来说,深厚的历史沉淀无疑是最宝贵的财富。 作为世界上历史悠久的汽车制造商之一,成立于1895年的斯科达克将迎来125岁的生日。 借此机会,柯达中国总裁韩盛( dr. ralf hanschen )也回顾了历史,展望了柯达在中国的快速发展计划。
为了2025战术远景,柯达制定了包括新车计划在内的明确的数字转型路径,并将继续在新技术和移动旅游行业进行有力的投资。 其目标是为中国客户的移动生活提供智力处理方案。
柯达在中国市场全面高速化
从1991年加入大众集团到2007年与汽车大众合作正式进入中国市场,柯达给国人留下了质量高但价格更划算的印象。
利用这一特点,柯达在中国的销售额也逐年稳定,不仅从2009年开始成为柯达世界上最大的单一市场,而且去年的终端销售额更创新,达到了34.1万台。
但是,不得不承认的是,对柯达来说,在中国市场的迅速发展是成功的。 但是,从中国整个汽车市场的角度来看,这样的体量还不足以把柯达列入最主流的合资企业品牌名单。
另外,自主企业品牌的迅速崛起也在某种程度上压迫了柯达的固有特征。 因此,近年来,斯科达克在中国市场的事业重点集中在进一步推进车型攻势、不断提高企业品牌这两个方面。 进入2019年以后,我们显然可以感觉到柯达开始加快速度了。
在2025战术不断深化的新阶段,柯达计划从2019年到2022年底发售30多辆新型或衍生车。
为了在设计新车时充分考虑中国客户的喜好和中国汽车市场的迅速发展趋势,柯达于2019年成立了柯达汽车中国数字研究所。 其中迅速发展的重点是未来的移动和数字化等新业务。
斯柯达suv家族gt时代变成了。
其实,从新型快递、科迪亚克等车型可以看出,来自中国的因素已经给柯达新产品的开发和设计带来了很多灵感。 而且,作为柯达suv家族的最新成员,当晚完成了第一场表演的漫画gt表明了柯达对国内汽车市场年轻化趋势的最新理解。
年4月,随着科迪亚克的上市,柯达在中国市场发动了suv攻势,同时很快通过科迪亚克、漫画、科迪亚克gt,从小型到中型迅速完成。 从入门家庭到时尚轿车suv市场的全面布局。
据说一年前的科迪亚克gt开启了斯柯达suv家族的gt时代。 但是,在达车汇方面,单车不足以支撑一个时代,随着这次漫画gt的发表,属于柯达suv家族的gt时代正式到来。
很帅。 这是达车汇看到漫画gt后的第一印象,金车身和黑屋顶的碰撞效果让眼前一亮。 整体车身尺寸与漫画相比,长度只增加了19mm,但通过四边形的后部三角窗和建设的悬浮式天花板设计,车身的视觉效果更顺畅,冲击力足够。
更精致的前灯与使用水晶切割理念的中网融合,配合上下大尺寸的吸气口,形成了与漫画完全不同的风格,与时尚家进行着个性化的宣传。
史柯达经典的c型尾灯被重新定义,造型变得更加动态。 底部保险杠的勾结式反射灯带是一心一意的笔,配合现在的潮流,不会让车的后部看起来太突兀,可以扩大视觉宽度,一举多得。
装修的整体设计继续着漫画的风格,但为了强调自己潮酷的魅力,设计师还是在车内加入了很多时尚动态的设计要素,通过色彩、纹理、专用标志的巧妙合作来展现年轻人的个性
战斗范围强的一体化座椅是整个装修中的一大亮点,明亮的眼丝、皮质和纺织品相结合的缝合布料、舒适性和运动感都有。
这次活动官方没有太多的智能配置和动力证明,但经过简单的体验,漫画gt的车辆系统在ui设计和操作上都非常出色。 当然,在功能性方面,我们必须承认与自主企业品牌的车常见的智能网络系统还有差距。
关于动力,新车有望继承漫画的1.5l自然进气发动机,追加1.2t涡轮增压发动机,这也符合gt模型的定位。
最后写:
作为柯达suv家族的第五名成员,漫画gt将在开幕的第17届广州车展上正式发售。 从这辆车上,斯柯达也向人们展示了具有流行和动感的新标签。
除此之外,漫画gt也与漫画形成一组冲头,为客户在合资入门suv市场提供另一种性格、高质量的选择。
标题:导购:继续加码中国市场 斯柯达SUV GT家族“成立”
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