导购：有关于宝来·纯电 需要在乎的不止是续航里程

中国汽车信息网新闻大众集团喜欢热带季风，因新车而命名。 其中有捷克、高尔夫、宝来等多种经典车型，引进国内多股季风，已席卷国内市场，成为最常见的国民车。

从亚得里亚海袭来的清新海风，在国内市场第一次知道了什么是驾驶员的车。 特别是2005年，一汽大众发布的宝来r运动版，以高性能为基础，结合了装饰合适的整体设计，那时的宝来确实是很受欢迎的热点。 现在持续了17年的海风，是今年3月第一次重要变革——宝来·； 纯电。

实际上，1972年大众集团已经发布了电动汽车型，当时t2 elektro transporter的续航距离为50-80公里。 之后，大众汽车集团发布了elektrogolf、golf city stromer、jettacity stromer、golf blue-e-motion、e-golf等11种纯电动车型，成为大众汽车集团 今年刚上市的宝来·； 纯电充分体现了德国人对安全的执着。

一切都是安全让步

国内早就在年开放了纯电民间市场，经过最近5年的快速发展，续航能力提高了，新能源车已经成为主流的选择。 一汽大众今年3月发售的宝来·； 纯电，高尔夫·； 纯电，两者使用相同的电驱动系统和动力电池，最大功率100千瓦( 136马力)，最大扭矩290牛·； 大米永磁同步电机还使用了宁德时代以来的方形铝合金外壳电池单元，其电池组总容量为37.2千瓦时，能量密度为121wh/kg，nedc续航距离均为270公里。

续航在国内市场是测量纯电动汽车型的基础要素，270公里的综合续航能力，竞争特征明显不明显。 但是，接下来说的是，过度追求续航能力，使用过激的高能量密度电池，在电池的热失控中埋下了安全上的担心。 对严格的大众集团来说，安全才是制造汽车的基础测量指标。

在被动安全方面，宝来·； 纯电使用笼式高强度车身骨架，而且进一步加强侧面的耐冲击性，使用包括b柱、门槛、前后门防撞梁在内的热车型材料，可以满足1400kg大屏障对侧面结构的冲击要求。 除此之外，其电气驱动系统、动力电池组都由有底保护板保护。 动力电池组还配备了层焊接的高强度钢板，具备框架结构，全面保护了动力电池的安全。

动力电池内部，宝来·； 纯电使用三元锂离子电池，搭载宁德时代的方形铝盒单元，由12个单元组成为1个电池模块，共有16个模块，共计192个单元。 那个动力电池组使用土字型设计，放在车身底盘的中后部，保障前后的脚部空之间。

对动力电池来说，除了防撞框架提供主动安全外，还需要bms管理系统实时监视，精密控制模块和单元。 宝来·； 纯电配备了大众自主开发的bms安全系统硬件芯片，其安全水平远远超过asil d对国标的要求，具备完整的故障诊断机制，可以在极端情况下自主干涉控制。

比较动力电池本身，其模块必须经过10个流程，包括针刺试验、短路试验、过充电试验、挤出试验、海水浸渍、冲击试验、振动试验、落下试验、贮藏试验及循环寿命试验。 众所周知，纯电动汽车发生碰撞事故后，最容易发生热失控的是电池被刺伤了。 在大众实验中，电池被破坏后，bms电池管理系统包括其监视性能和综合温控能力，尝试了事故后的监视干预管理能力。

270公里足够吗？

续航虚标在国内非常普遍，特别是车辆铭牌和nedc续航差距很大。 对客户来说，燃料车的燃料费可以稍微提高，但续航虚目标与能否到达目的地有关。 e车汇还是宝来·； 虽然是纯电，但在运行音频e-tron时，包括功能调节、运行模式、运行习性的微妙变化，促使行驶计算机实时调整剩余续航预测距离。

宝来·； 纯电同样具备非常正确的续航估计，该估计系统除了准确地测量驾驶模式、驾驶习性、车辆的运行状态以外，还能准确地测量车内所有的功耗项目。 其中包括片材加热、反射镜加热。 驾驶宝来·； 纯电能够相信剩余续航显示，计划自行路线。

除了先进的事前判断测量能力，宝来·； 纯电的运行模式也根据剩余续航实时调整。 车辆剩下的续航时间达到50km时，运行模式自动切换为eco模式。 剩下的12%soc时，无法采用normal模式。 运行模式为eco和eco+； 剩下8%soc时，自动切换到eco+模式。

纯电动汽车的情况下，制造商在动力电池的前后一定要在空之间，以免过充电。 但是，从实际立场来看，许多纯电动汽车在电池耗尽时可能无法保证车辆移动到安全地带。 因此，宝来·； 纯电设置了kickdown的操作战略，车辆在低电力时也具备一定的加速能力，保障了车辆的安全。 另外，那个电池还剩下两次启动车辆的能量，保障了车辆的移动。

在e车汇中，作为纯电动汽车，有必要在续航和安全之间找到比较完美的平衡点，提高续航能力需要基于绝对的安全。 现阶段一汽大众发售的宝来·； 纯电，高尔夫·； 纯电是使用油改变电的模式，首先是为了降低制造价格，提高客户的接受程度，关于核心的三电系统是正向开发的。

现在大众集团的meb平台已经在安亭建设，一汽大众佛山工厂也预计在不同部门的施工建设中，年建设生产。 在可见的未来短期内，大众集团将分别向一汽大众和上汽大众投入id .系列车，属于大众的纯电季风再次到来。