中国汽车信息网新闻去年,国内第三方碰撞试验机构c-iasi中保研真的引起了不少安全风暴,使汽车安全再次成为客户选择汽车的重要参考因素。 最近,iihs (美国道路安全保险协会)正式公布了年度第一辆top safety pick+和top safety pick获奖车名单,涵盖了各细分市场共计64种车型。

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iihs顶级安全车认证有什么意义?

iihs (美国道路安全保险协会)其运营资金主要来自美国保险企业,iihs的定期碰撞测试费用和车辆购买费用都来自保险企业,iihs的测试数据根据保险企业判断不同车型的安全风险,车辆的安全性 对保险企业来说,车辆越安全,保险企业赔偿的钱就越少。

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每年iihs发布的顶级安全车认证排行榜,除了可以提供权威的有公共说服力的汽车安全评价排行榜外,对顾客来说,也可以切实进入iihs推荐的顶级安全车阵营,从而节约不少保险费用。

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顶级安全和顶级安全+的区别在哪里?

年iihs对top safety pick (顶级安全)和top safety pick+ (顶级安全+ )奖的评定更严格,相关车辆不是研究所的6个项目(以驾驶席/副驾驶席的小角度碰撞、正面/侧面碰撞、屋顶强度)

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也就是说,这次iihs的64种顶级安全认证车在主被动安全方面的测试非常出色。 然后,想要取得的顶级安全后面的小+号认证要求在最新的tsp+认证标准下,车型的前灯测试达到a允许以上的水平,被判定为tsp+。

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iihs需要tsp+认证良好的前灯,首先降低对传统车辆的眩光,为车辆提供良好的照射范围,结合带行人检测的自动紧急制动系统,实际构成全面的夜间主动安全防护系统,保障自身乘客的安全 这次发布的64种顶级安全认证车辆中,有23种获得了顶级安全+。

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顶级安全车、日韩企业品牌很多

以上是这次取得top safety pick (顶级安全)认证的车型列表。 有什么我们应该关注的事情吗? 看看过去,你会发现日韩企业品牌的车型很多。 可以看出,近年来日韩企业品牌为车辆的主被动安全做出了巨大的努力。

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从紧凑型车来看吧。 我们熟悉的思域和卡罗拉,现代的伊朗通过了tsp的认证。 最受瞩目的中型车名单上出现了雅阁、天竺和索塔。

令人吃惊的是,迄今为止以安全著称的沃尔沃s60和xc40出现在tsp的名单上,而不是tsp+。 详细看沃尔沃s60的碰撞测试,所有的碰撞测试都是g,但前灯部分的成绩是m,所以没有达到tsp+顶级安全认证标准。

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顶级安全+认证,全面安全

让我们来看看这次通过top safety pick+ (顶级安全+ )认证的23辆车。 马自达企业品牌可以说是最大的赢家。 大部分车都通过了顶级安全+认证,非常明亮,同样还有斯瓦特这个企业品牌。 谁也不能认为日系企业品牌中比较小顽固的两个企业品牌安全也没那么充裕。

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丰田企业品牌进入tnga架构时代以来,安全性能从未让大家失望过,凯美瑞获得了顶级安全+的认证,丰田豪华企业品牌雷克萨斯es、nx登上了这个排行榜。 豪华企业品牌的车型如奔驰c级、特斯拉3、a6等车型当然要通过tsp+认证。 否则,我对不起企业品牌溢价。

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最后值得观察的是,在年获得top safety pick+的车里,意外地有凯美瑞的一席之地。 这样,凯美瑞连续三年在iihs的碰撞安全测试中获得了最高的top safety pick+奖,是中高级车中唯一获得这个成果的。 去年,国产车也在中保研碰撞测试中取得了全g的优异成绩,凯美瑞提出的这个安全答案值得称赞。

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总结:

随着费用的升级和客户费用意识的转变安全已经成为许多人购车的重要参考因素。 通过查看iihs和c-iasi中保研等权威碰撞测试机构的车型测试成绩,可以了解意图购买车型的安全性能表现,进而可以购买具有顶级安全表现、能够保障自身和乘客安全的车辆。 对客户来说,这种碰撞机制的存在及其对车辆碰撞测试的成绩确实非常有价值。 在汽车领域,第三者碰撞试验机构也可以为车企业增加车辆安全方面的投资,开发更安全的车辆。

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在这次iihs发布的年度安全推荐车里,日韩系车很明亮。 其中凯美瑞确实值得注意。 根据丰田的tnga架构构建的是连续3年获得iihs评定top safety pick+ (顶级安全+ )的唯一奖项,安全实力当然希望如下。

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