导购：德系SUV异军突起 途铠利用家族特点领跑同级

刚去中国汽车信息网广州车展的朋友们应该知道小型suv在今年的汽车市场上应用不少。 确实，随着成本的升级，更多的年轻人在购买第一辆车时想直接坐suv车。 而且价格是亲民，技术成熟，性价比高的合资车优先。

本田的xr-v和冰淇淋上市早，因此以日系车多年的声誉和便宜的价格，按理说是这个水平的标杆。 而且，选择此时发售的上汽大众t-cross的盔甲显然推翻了现有的标杆，占据了小型suv市场的顶点。 根据联合会最近公布的销售额数据，途铠在11月销售了近8000台，今年4月发售以来的累计销售额也突破了5万台，冷静地挑战同级兄弟。

上汽大众为道铠规定的建议零售价为12.79-15.99万元，也是瞄准本田家的两辆车。 选择小型suv的客户，将性价比放在第一位，这一点也为大型制造商所熟知。 所以比较这三辆车，看看他们的主销车的配置就行了。

我们依次选择道铠1.5l自动舒适版( 13.99万元)、xr-v 1.5l cvt舒适版( 13.99万元)、冰淇淋1.5l cvt先锋版( 13.88万元)，光从价格上来看真的很难选择，我们来看看三台车的配置吧。

在同价位的对象中，途盔全面领先，除了钟表配置外，还有esp、智能胎压监测、坡道辅助等全面的安全配置。 在舒适性方面，还备有大尺寸的全景天窗、后部空出风口、双usb接口、pm2.5空气体净化装置。 途中铠甲在配置上占有绝对的特征，可以说是充满诚意的。

大众能凌驾本田的，不仅仅是高配置。 在设计上，道铠的潮流感和时代感变得更先进，这一级的年轻人明确了剑形双腰线、锋锐几何led前灯、立体led尾灯等象征性要素。 途铠提供金、蓝、红、白、灰五种颜色的车身颜色，戴上ta，你是全城最潮的孩子/妹妹。

途铠不仅是美丽的颜色，车内还有与车身颜色相呼应的同色装饰板，配合立体几何切割风格和大众企业品牌第一个一体式座位，将潮流感带入车内。 三围表现看起来很平，道铠胜的轴间距离很长，后部大空间、大尺寸全景天窗、1319l的最大行李箱空间都在道铠内部空间。 要知道本田达到了空之间的魔术师水平，大众更胜一筹。

在动力方面，大家都是1.5l自吸发动机，城市代步已经非常理想了。 匹配cvt变速器的本田家至少有131马力，上汽大众盔甲的113马力稍差，但对于改变tiptronic 6速手自一体变速器更好的黄金动力匹配和更低的油耗表现，追求经济客户来说无疑是正面的选择。

大众更聪明的是底盘的高级感氛围的建设，不仅减振调整更柔软，对细微晃动的过滤能力也比本田家高。 另外，改变手感的乐趣也很适合初学者和身材矮小的女司机。 喝多了，也可以让副驾驶的妹妹暂时打开。

在今年的suv市场上，德系产品可以说是独秀。 1-10月，德系suv同比增长近50%，远远超过其他合资企业品牌，反映了新产品向细分市场的有利推进，也显示了德系企业品牌体系化的特点。

看汽大众，具有30年的德系制造质量，全面细分市场的suv产品更达到合资suv第一家的美誉，这也是保障途铠优良质量和可靠性的资本。 另外，全国有大众企业品牌1400家左右的服务据点，为车主提供周到的售后服务，无论是买车还是养车都很方便。

结语:上汽大众聪明，合理定价和硬核产品在竞争力和性价比方面优于对手。 然后，基于大众企业品牌在国内的良好声誉和赞同，为道铠冲击的更高销量奠定了坚实的基础。