导购：4款重磅燃油车即将上市 谁更受关注

中国汽车信息网4月3日报道，在疫情蔓延下，全球整车制造商大范围关闭工厂，为全世界汽车市蒙上了阴影。 随着国内疫情的控制，车企的上下游已经重新生产，但车市依然低迷。

过去3月，推出了新车型和部分省市地区的提振车市政策，带着车市沉默的热情，整体销售额逐渐变暖。 随着4月的到来，那些新车型会给车市注入新的活力吗？

凯迪拉克ct4

上市时间: 4月8日

3月底，我们先拍了凯迪拉克ct4。 据悉新车预计在4月正式发售。 ct4作为凯迪拉克的新入门级轿车而不是ats被定位在ct5以下。

在造型上和ct5很相似。 但是，与ct4前灯组的形状为一体的led白天行车灯提高了可视性。 此外，双重设计也在继续，带来了越来越多的选择。

总体来看，ct4更像搅拌者，尺寸在紧凑级和中级车之间，车内有足够的空之间。 2.0t发动机的最大输出功率为237马力，配合8at变速器、倒车驱动系统、4轮驱动系统，该系列的配置也强化了跑车的属性。

从定位来看，ct4的售价比ct5和宝马3系的车便宜。 但是，关于尺寸和配置，ct4明显大于1系、a级车，竞争力也很强。

雪佛兰先驱

上市时间: 4月中上旬

开拓者是雪佛兰引进中国市场的中大型suv。 新车去年在广州车展上发表期间，外观设计使用了最新的家族化要素，rs版，redline尚·； 有三种外观可供选择:红色版和标准版。 另外，开拓者是凯迪拉克xt6，和别克科旗一样的平台车。

新车的长宽比分别为4999/1953/1727 ( 1732，1736 ) mm。 长度比海外版的4854mm显着提高。 但是，轴距是一致的2863mm。 开拓者使用2+3+2的座位布局，扩大行李箱存货空之间后的最大容积达到1970l。

在部署上，开拓者越来越强调科学技术配置和驾驶安全辅助配置。 如果是入门级模型，具备新一代mylink+智能车载互联系统、新安吉拉智能车互联系统、vsc车辆脱离辅助、euc扩展不足转向控制、tvbb转矩矢量控制等配置。 动力方面提供2.0t发动机，最大功率为241马力，匹配9at变速器。

在现在的市场上，拥有7台suv或中大型suv的汽车企业不少。 上汽通用雪佛兰的开拓者引进明显落后于其他企业品牌，这也妨碍了将来的销售额。

启辰星

上市时间: 4月末

启辰星是东风启辰推出的新型中型suv，也是东风启辰vsa智能模块框架下诞生的第一辆车。 新车的前面使用了家系的v-galaxy星空网格设计，使用了新的星车标志。 led前照灯组有很多镀铬装饰，提高了前面的技术感。

启辰星的长宽比分别为4691、1905、1706mm，轴间距离为2756mm。 由此，我们认为同行的竞争对手将是长安cs75 plus、吉利博越pro这样的车。 新车配备15.6英寸中央控制屏幕+12.3英寸全液晶仪表盘组合、启辰智联4.0系统、智能辅助驾驶系统、全景监视视频系统等配置。

提供了1.5t和1.5t+48v两种动力选择。 其中1.5t为190，与之匹配的是6档手动或7档。

启辰星是东风启辰的第一辆模块化车，在设计和配置应用、动力方面有了明显的提高。 另外，10-15万元级别的suv市场也有足够的竞争力。

大众viloran (威昂)

上市时间: 4月中

大众viloran (威昂)是上汽大众推出的第一款中高端mpv机型。 新车是基于大众mqb平台构建的，使用大众家族的新设计语言。 正面和路锐的风格相似，使用了侧滑门的设计，装修和路昂的风格几乎一样。

新车的长宽比为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，提供2+2+3的7种布局。 动力分为途昂同型的2.0t发动机或高低功率版本。

mpv市场份额不大，尤其是中高端市场。 现在国内的中高端mpv市场、gl8、奥德赛两种车最受顾客欢迎，大众viloran (威昂)的到来能否根据大众多年的好评，冲击这部分市场，也值得我们期待。

随着汽车产业链上下游的逐步复工，地区提振车市的政策陆续出台，车市也逐渐变暖。 虽然不会反弹得很快，但也是个好现象。 这次推荐的4种车型现在关注度非常高，上市后对汽车市场也有一定的牵引作用。