热点：市场份额扩大 平行进口汽车逐步走向正轨

新华网北京9月19日电(记者姜俊吉)年8月，中国相继出台了一系列开放平行贸易进口车业务、促进平行贸易进口车快速发展的政策措施。 现在两年了。 现在平行进口车的迅速发展状况怎么样？ 另外，你正在经历什么样的变化？ 你遇到那些问题了吗？ 为此，新华网记者对此进行了调查。

政策利益促进平行进口车的快速发展

年8月，国家工商行政管理总局发布了《工商总局关于停止实施汽车总经销商和汽车企业品牌授权经销商备案业务的公告》。 这为汽车销售商扩大企业品牌的经营范围，从事平行进口车业务打开了政策窗口。 年1月，上海自由贸易区首先开展了平行进口汽车试验。 年12月，国家认识监察委员会发布了《国家认识监察委员会关于自贸易区平行进口汽车ccc认证改革试行措施的公告》，进一步简化了平行进口汽车ccc认证程序。 年2月，商务部等八部委共同发行了《促进汽车平行进口试验的若干意见》，进一步扩大了平行进口汽车的试验范围。 同月，皮卡迪利市的限制试验缓和，刺激了平行进口车皮卡迪利的业务成长。 年6月，中国质量认证中心( cqc )发布了“平行进口汽车认证管理要求(试行)”，从政策上进一步规范了平行进口汽车的认证管理。

根据一系列政策，平行进口车呈现出良好的增长势头。 数据显示，年上半年平行进口车累计销量同比增长9.15%，为54548辆，国内进口车上半年销量同比减少9.35%，平行进口车这一细分市场高于汽车市场平均增长率。 目前，参与平行进口汽车试验的港口也从上海扩展到深圳前海、天津、广州南沙、福建江阴等地。 其中，经由天津口岸平行进口的汽车总量必须占全国的70%。 从事平行进口汽车事业的商家已经近800家。

平行进口车的高速发展除了受到政府部门利好政策的影响外，各大金融机构也纷纷看到这个市场前景，在资金方面给予很大的支持，为平行进口车的迅速发展创造良好的金融环境。

从朝阳产业金融机构看平行进口车

金融机构对利润的追求有天生的嗅觉，对资金风险管理也有相当成熟的系统。 首先，担保企业严格筛选有资金要求的平行进口汽车飞行员港和经销商，对符合条件的公司给予担保。 其次，银行和金融平台根据筛选的结果进行判断，进行资金投入的决定。

我们在进入一个领域之前必须调查和理解，对领域未来的快速发展前景要事先判断。 长期从事担保业务的安家世行总经理杨峥说，平行进口车的大小是高级suv，资金诉求量非常大。 我们与平行进口汽车经销商合作至今已经两年多了。 平台融资已经超过20亿了。 目前没有注销。

平行进口车刚在中国起步，属于朝阳产业。 杨峥认为，中国的大城市汽车保有量很高，但这个领域依然高速发展。 随着生活水平的提高，许多已经拥有一辆车的客户考虑换车，进口车进入客户考虑的范围，平行进口车相对于进口车有价格特点。 在售后服务方面，经销商与中国人保合作，在一定程度上处理了客户购买平行进口车的担心。

与平行进口汽车业务相比，安家世行做产品设计。 例如，我在做订单融资。 另外，根据进口商、港口、销售商、顾客等级别的要求发布不同的金融产品。 杨峥介绍。

平行进口汽车政策逐渐开放，打破了中型汽车在国内市场的垄断地位，为客户购车提供了越来越好的选择。 与国内三个平行进口汽车试验港深入合作的文芳阁信用cro范学红也令人印象深刻:将来要比平行进口汽车的金融产品更灵活，随着同行竞争对手的增加，我们必须靠服务和体验这一套扎实。

售后服务是制约平行进口车快速发展的瓶颈。

中国质量检查协会汽车专家委员会主任张文利

现在平行进口车还和中规车一样&lsquo； 没有享受。 国民待遇。 中国质检协会汽车专家委员会主任张文利见血地指出。 平行进口车的售后服务已经承诺由中国人保险实施，但这依然是保险行为，与制造商三包的强制义务有本质区别。

记者也随机采访了位于北京的平行进口车经销商，店内销售人员对记者说，购买平行进口车需要额外的钱才能享受中国人保提供的售后服务，根据车型的不同缴纳金额不同，售价85.6万元的欧规路虎

另一位路虎4s店的售后服务人员表示，客户购买平行进口车就可以在4s店进行维护，但比在4s店直接购买的车消耗更多的车。 例如，在4s店内购买的汽车可以享受3年或10万公斤主要零部件的免费保证，但平行进口汽车没有这样的优惠。

张文利说，中国人保承担平行进口车的售后服务是过渡阶段，平行进口车为了迅速发展，必须尽快纳入正规的三包系统，给客户购买的安心。

后述:车的配置更丰富，颜色更个性化，价格非常诱惑的特征，确实是客户选择平行进口车的最大理由。 从现在的销售情况来看，价格的特征越来越多的普通家庭接受，除了价格因素以外，打破售后服务肘，平行进口车这一细分市场可以更迅速地发展。

并行进口车政策评述

年

8月1日，国家工商行政管理总局发布了《工商总局关于停止实施汽车总经销商和汽车企业品牌授权经销商备案业务的公告》，并宣布从去年10月1日开始停止实施汽车总经销商和汽车企业品牌授权经销商备案业务。

10月23日，国务院办公厅在关于加强进口的一些意见中，继续鼓励先进技术设备和重要零部件等进口，稳定资源性产品进口，合理增加常规支出品进口，迅速发展服务贸易进口，进一步管理进口环节

年

1月7日，《中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口车试验的通知》正式发布，规定了可申请平行进口车试验业务的公司资质。 平行进口车明确表示经销商将承担召回、质量保证及三包等政策。 不允许进口二手车或非法改造。 这标志着平行贸易进口车进入了政府强力支援的风口期。

商务部8月25日发表了《支持自由贸易试验区创新快速发展的意见》。

10月9日，交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布了《汽车维修技术新闻公开实施管理办法》。

12月28日，国家认识监督委员会发布了《国家认识监督委员会关于自贸易区平行进口汽车ccc认证改革试验措施的公告》。 在ccc认证环节，发表了2个幅度1简单的改革措施，包括放宽制造商企业品牌批准文件的要求，放宽非量产车认证模式的数量限制，简化工厂检查要求，简化平行进口车ccc认证流程。

年

2月22日，商务部、工业和新闻化部、公安部、环境保护部、交通运输部、海关厅、质量检查总局、国家认识监察委员会等8个部门发行了《促进汽车平行进口试验的若干意见》。

2月26日，工业和新闻化部、发改委、公安部共同发布了《关于开展皮卡车城市管制放宽试验促进皮卡车费用的通知》。

6月13日，中国质量认证中心( cqc )发布了“平行进口车认证管理要求(试行)”。