热点：9月奔驰、通用等车企在华销量大涨

在过去不久的9月，许多制造商因年黄金时代市场的爆发，在市场上彻底点燃，许多制造商的销售额创造了新的记录。

万里长城汽车9月份销售额激增了49%。

10月10日晚，长城汽车株式会社发表了去年9月份的生产销售快报，其19月份的销售额比上年增加了17.61%，达到了689992台。 9月份合计97685台比上年增加48.91%，自行车企业每月销售近10万台。

suv行业作为长城销售的支柱，9月销售87627台，比上年增加59.39%，整体销售比例达到9成。 轿车行业、长城c30车型9月销售1902辆，比上个月增加，但同比减少20.18%。 万里长城c50机型9月没有销售数据，因此轿车行业整体销售台数比上年减少48.09%，占整体销售台数的比例不足2%。 风骏皮卡迪利9月份的销售额达到8156辆，比上年增加17.20%，占整体销售额的8.3%。

通用9月在中国增加了16%

GM于10月10日公布了上个月在中国的销量，9月在中国的零售销量比上年增加了16%。 其中凯迪拉克突破万辆，创历史最高纪录，贝克英朗达到3.6万辆。

9月，通用电气及其合资公司在中国市场的零售销量比上年增加16%，增加343，773辆，其中凯迪拉克创历史最高月销量，别克和宝骏刷新了9月份的销量记录。 前三季度累计在中国的销量比上年增加9%，为2718，315辆。

凯迪拉克9月份在中国的交付量比上年增加了63%至12，539辆，这在该企业品牌的第三个月实现了50%以上的增加。 xt5豪华跨界车的诉求超过4,000辆，位居中型豪华suv市场前列，ats-l和xts豪华轿车同比增长了30%。

别克上个月在中国的销售额比上年增长了23%，为108，325辆，英朗持续了至今为止的强烈增加趋势，平均月销售额接近3万辆，但根据上汽通用发表的销售额，全新英朗9月为36，386辆，前三季度为268，48辆 威兰家9月销售了15，000多辆，领先于中级车的高端细分市场。 昂科威suv同比激增70%，9月销售了18，518台。

奔驰9月在中国激增了两成

戴姆勒集团日前公布了9月份的全球销量数据。 上个月奔驰的全球销售额比上年增加了两位数，月销售额首次突破20万辆。 其中在中国市场销售额激增了两成。

在亚太地区，上个月的奔驰销量比上年增加了15.9%，增加了72，670辆。 其中，在中国市场，该企业品牌创下9月份的最高记录，比上年增加20.1%，达到46，443台。 前三季度在中国的累计销量比上年同期增加29.5%，为344，791辆。

奔驰企业品牌suv上个月比去年增加了26.8%至68，197辆，第三季度从42.2%增加了520，321辆。 这也意味着这个细分市场为奔驰贡献了32.3%的销售额。 也就是说，每辆奔驰出售三辆车，其中一辆就是suv型号。 在中国、美国、欧洲的市场，suv的比重在提高，为奔驰增加销售量做出了贡献。 奔驰为了释放这个市场的热量，相继推出了glc suv和入门级的紧凑gla suv。

马自达9月在中国销售了49%。

马自达企业公布的最新数据显示，上个月在中国的销售额比上年上升了49%。 其中，新车cx-4和新阿特兹强大，一汽马自达销售100万台，恢复良好。

年9月，马自达在中国的零售销量达到29，043辆，同比增长48.7%，连续4个月刷新了销售额记录。 1~9月，中国累计零售台数同比增长14.1%，达到191，711台。