热点：补偿措施被指缺乏诚意 小鹏车主集体维权

中国汽车信息网新闻7月13日，在北京、广州等小鹏汽车城市服务中心外，许多车主拉起了横幅的维权。 横幅上写着小鹏汽车欺骗顾客，侵害顾客的合法权益等。

这个维权事件发生在7月10日，小鹏汽车发售了小鹏g3车。 一位老业主发现小型鹏g3的续航时间提高了很多，价格没有差异，更便宜了。 从售价来看，续航520车型的售价为159800元，与2019年小鹏g3的价格几乎相同，但续航距离多169km。

对此，一些小鹏汽车客户说自己去年5月订购了小鹏汽车，但直到今年5月才提到车。 抬起车不到三个月就推出了新型。 另外，在配置方面新型更丰富，价格更便宜。 例如，2019年的g3续航时间为365公里，综合津贴后的售价约为18万。 新型g3 520长航续车520公里，综合补助金后售价约16万。

这意味着小鹏g3 351km续航版发售仅半年就被淘汰了，刚完成汽车预约和驾驶的客户的不满增强了。 据说7月13日，小鹏汽车总部前面出现了多个警卫。 位于总部大楼的外行车道旁边，来自各地的小鹏汽车维权车辆排着长队，车身上张贴维权标语，要求打退堂鼓。

北京的小鹏汽车经销商同样聚集了很多来维权的车主，他们的需求几乎是倒车。

在彭先生的官方微博下，有网民留言说可以理解更新换代，但不能抬起车，也不能首保，因此被淘汰了。 一位车主说他能理解小鹏所谓产品的迅速迭代，但在买车过程中，小鹏完全不知道新版的上市时间等，失去了选择。

一点客户还主张彭先生的销售即将辅助涨价，敦促客户订购旧车购买，没有提到新型，但结果是刚提车就推出了新型。

现在老业主的需求主要有三种。 1 .更换持久性更高的电池。 2 .免费更换长版本3 .直接下车。

比较这些问题，7月12日小鹏汽车会长何小鹏也发表了道歉信，他说，由于技术、安全、法规等理由，小鹏汽车确实不能直接更换电池来提高续航时间。 对于给客人添麻烦，何小鹏一再道歉。

小鹏汽车为了安抚旧车车主，小鹏汽车向g3 2019项所有私人汽车车主(包括家人)道歉和补偿:从即日( 7月12日)开始3年内追加购买小鹏汽车中的任一辆车时，购买新车的当期所有销售

小鹏汽车的官方应对和补偿方案没能平息这件事。 由于赔偿方案没有达到预期，越来越多的车主维权事件发生了。 有个车主说，快速迭代是客观的市场规则，当初有很多&lsquo； 老鼠车主给了我很多意见。 我周围的朋友也最多只举了三个月的车。 另外，保值率也决定在重要的购买前参考。 在完全不知道的情况下，出现了电池和机箱等全面升级的车。

作为制造汽车的新动力的顶尖公司，小鹏汽车于今年6月18日正式迎来了第1万辆量产车的下线。 这意味着2019年g3的业主人数超过了1万人。 这件事可能会对现在销售额和影响巨大快速增长的小鹏汽车下半年的市场表现产生负面影响。

“中国汽车信息网”发布新闻时，小鹏汽车官方暂时没有发布进一步的公告和解决办法。