据中国汽车信息网报道,中国现在成为世界上最大的汽车生产和销售国,面对巨大的市场和日益竞争的环境,合资、外资车企业不仅频繁在中国发力,自主企业品牌也竭尽全力,在这样激烈的市场竞争格局

热点:长安新逸动6AT车型上市 售价8.99万起

经过多年的沉淀和努力,自主车企业不断创造奇迹。 其中长安一直处于自主企业品牌的领导状态。 12月19日,长安汽车的第300万辆汽车在重庆正式下线。 另外,发表了新逸动1.6l 6at。 新逸动售价为8.99-10.39万元,新逸动xt售价为9.29-10.39万元。

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在长安车的第300万辆下线,长安新逸动6at车也正式发售。 据悉,这次新推出的新逸动6at使用了新的传动系统,外观和装修略有调整,为很多客户提供了越来越多的产品选择。

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新逸动6at发售,完全产品结构

近年来中国汽车市场是suv的天下,长安汽车的suv车也贡献了绝对的销量,但不可忽视的是,在普遍衰退、自主企业品牌不占特征的轿车市场上长安依然占有一席之地。 作为a类车市场的畅销车,每月的销量超过万辆也说明了逸闻的市场表现力,被称为长安的当家花旦也不为过。

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逸动1.6l 6at模型在外观和装修设计方面,新型逸动/逸动xt 6at模型继续设计手动间隙模型。 关于配置,新车备有驱动计算机的显示器、一键启动、无骨雨刷、车体稳定控制系统等配置,有趣的是,新逸动6at在同级车型中唯一配备了自动停车。

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动力系统部、逸动1.6l 6at机型搭载1.6l gdi缸内直喷发动机、最大输出92kw(125ps )、峰值转矩160nm。 传动部是与之相应的6档机械手自一体变速器箱。

首次销售台数突破300万台的自主企业品牌

根据联合会的数据,11月长安、长城、吉利三大自主企业品牌名列车企销量排行榜前十。 其中长安车1-11月累计销售116.8万辆,居自主企业品牌首位,居中国车企业销售台数前五位。

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目前,长安全球研发体系覆盖重庆、北京、河北、合肥,覆盖意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律,内向研发结构和全球研发体系已经是坚实迅速的发展阶段 世界各研发中心互相合作,各自重点,构成完美的研发系统。 长安车连续四次八年评价中国汽车领域科学技术开发实力第一。 世界开发的结构也是长安汽车的肩合资企业品牌,增长了势头和信心。

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除此之外,长安车在轿车、suv、mpv及少许主流车中,均衡的细分市场布局也是长安在短时间内取得这样成绩的基础。 作为国内产品线布局最广泛平衡的企业品牌之一,长安也是国内第一个产销达到200万以上的自主企业品牌。 这次,第三百万辆底线对长安车的迅速崛起有里程碑式的意义。

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而且,近年来,长安越来越重视比赛营销,在中国量产车性能大赛( ccpc )中,长安车不仅完成了3站的测试,还获得了17项冠军。 取得长安不仅是荣誉,也是顾客对长安车的评价。

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因此,这次长安车的第300万辆底线,得到了平衡的产品布局、产品实力和良好的客户声誉的支持。 这300万台是总结,也是新的开始,在巩固现有地位的同时,继续奔跑,走向新的旅程。

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今年,长安车成功突破了300万辆目标,作为几十年汽车行业积累的自主车企业,对长安车具有非常重要的意义,而且对整个自主企业品牌也具有深远的积极意义。 在瞬息万变的市场环境下,300万台既是总结也是出发点,促进和激励长安向更高质量的产品前进。 而且,发售的新逸动6at为长安车提供了新鲜血液,相信未来的长安车可以再次创造历史,巩固自主企业品牌的领导地位。

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