热点：“蓝海”渐红 车企、IT争抢汽车共享

国内的车企也在和开车的应用平台合作。 北汽集团迄今已签订滴滴和战术合作协定，广汽集团根据年初发布的公告，该企业计划参与uber中国b轮融资1亿美元。

丰田，大众坐网络快车。 日产、奔驰推出共享平台。 网络公司登陆海滩。

最近，汽车企业与汽车共享行业相比动作不断。 宝马再次扩大了汽车共享事业的规模，丰田宣布构建汽车共享平台mspf，日产宣布优先共享汽车所有权利的数字服务。 为了汽车共享风口的到来，更多的汽车企业选择与汽车共享经济融合。 除此之外，很多网络公司也投资给这个行业添加代码。 汽车共享行业的竞争越来越激烈。

双赢

丰田、大众、宝马汽车企业上网

在与汽车共享经济融合的过程中，许多以前传下来的汽车企业首先选择了与汽车共享平台合作，实现互利共赢。 互联网企业更好地理解互联网顾客的诉求，但未来的汽车顾客大多是互联网顾客。 与车辆共享企业合作，可以看到未来的快速发展趋势是什么。 通用汽车战术和全球规划副总裁迈克尔·； 艾博森说。

今年5月，丰田汽车宣布投资汽车共享运营商uber。 通过这种合作，汽车购买者可以向丰田金融服务企业租赁汽车，为uber服务支付汽车费用。 同日，大众也宣布，将向uber竞争对手gett进行总额3亿美元的战术投资，通过这项投资进入汽车共享服务市场。 通用汽车至今已宣布投资5亿美元的uber美国主要同行对手lyft，成立长时间战术联盟，双方在美国共同建立自动驾驶车综合互联网，为顾客提供专车服务。

前几天，宝马中国政府部高级经理张蒀宣布，宝马在成都与中国内地分时evcard签约，双方将共同推进宝马I3电动汽车在中国市场的汽车共享计划。 在北京，还有用宝马i3电动汽车运营分时租赁业务的国内创业企业ezzy，今年3月首次上线了宝马i3 500台。

国内的车企也在和开车的应用平台合作。 北汽集团迄今已签订滴滴和战术合作协定，广汽集团根据年初发布的公告，该企业计划参与uber中国b轮融资1亿美元。

拓局者

日产宝马奔驰自行车共享服务

除此之外，汽车共享经济的潜力越来越显现，以前传来的汽车公司也积极推出自己的汽车共享业务服务平台和相关企业品牌。

日产汽车日前发布了优先共享汽车所有权利服务的新数字NISSAN智能get & AMP。 go micra通过社会交流互联网，使用相关算法，数字匹配具有互补汽车诉求的客户，最终与一点固定客户形成100%的数字共享权社区，共同享受新的日产车。 丰田预定发售的移动服务平台mspf是丰田迄今为止共享乘车等的行业和移动服务企业合作中开发或提供车辆管理系统和租车程序等独立功能的平台。

其他企业品牌也早就行动了。 奥迪去年在美国发布了自己的汽车共享计划音频需求。 宝马集团模仿欧洲drive now汽车共享服务，在北美推出reach now汽车共享服务项目，驾驶员可以在手机软件注册中申请采用共享服务车辆。 今年1月，通用汽车推出了车辆共享服务企业品牌maven，为客户提供了汽车分时业务。

中国第一家外资分时租赁企业是戴姆勒投资的car2go (即行)，今年4月在重庆上线了400辆双人smart汽油车。 从今年下半年开始，戴姆勒在北上广深发布了car2share的随意分时项目。

外来者

togo途歌，疾驰镁物it公司入局掘金

事实上，面对汽车共享的巨大潜力和前景，许多整车公司开始部署汽车共享市场，除了现在几个著名的汽车共享平台外，越来越多的网络公司正在尝试在这片蓝海上挖金。

基于移动网络的汽车共享移动平台togo的道歌于去年7月成立，同年9月推出了togo app

据悉现在，togo的中途歌客数达到了数十万人。 日前，预计togo的道歌将进一步扩展运营车辆系统，北京地区保守地将投入500辆以上的新型自由共享车到城市自驾领域的工作中。 我知道togo的途歌旅行主要是继续奔驰smartfortwo车系。 另外，还追加了新品牌的车系东风雪铁龙c3-xr。

同样，去年成立的网络公司跳过镁制品，以车的网络服务和共享服务为中心。 最近，该企业正式成立了移动移动事业部，聚焦于移动移动mobility on demand平台产品的开发。 日前，飞镁物宣布完成总额约亿元人民币的a轮融资。 这一轮融资首先投入到飞行镁物数字化和移动移动服务业务的相关技术、产品、平台的开发、整车工厂项目的交付和运营等方面。