热点：2016年全球电动车市场回顾 中国撑起一片天

年已经结束了，让我们回顾一下今年电动汽车市场的重要事情。

电动汽车的未来是光明的

一句话，大概是上面的话吧。 年1月底特律车展雪佛兰vault登场后，3月31日特斯拉模型3相继发售，之后发表了许多续航距离长的电动汽车。 这表明客户对电动汽车的乐趣也在增加。

比亚迪占第一位

年比亚迪的销量以3倍的速度增长，成为了年度插电式混合动力汽车销量冠军。 客户可能认为年比亚迪的销售额至少会以两倍的速度增加，但事实是否定的。 年比亚迪的销售额约为10万台，增加了64%。

今年比亚迪获得了7个月的销量冠军(分别是1月、4月、5月、6月、7月、8月、10月)，总销量比特斯拉高近3万台。 另外，特斯拉去年印象最深的是9月销售了13394台，而众泰在10月销售了12318台。

从一辆车型来看，唐和e5的销量没有持续一年的好成绩，但秦ev300的销量备受关注，宋和元的跨界车和t3笼型车的销量处于中等水平。

年中国电动汽车市场将进一步扩大，特斯拉、宝马、北汽等越来越多的汽车企业将参加。

中国市场缓慢上升。

年是中国电动汽车市场的第三年，海外汽车企业品牌总是无视这个巨大的市场，中国本土企业品牌占95%的市场份额，这也使中国电动汽车企业品牌在世界上所占的市场份额从年的31%增加到43% 中国不仅是世界上最大的电动汽车市场，也是增长速度最快的之一。

在电动汽车市场份额方面，中国取得了很大进步。 其中插电式混合动力汽车的市场份额达到1.4%，远高于美国和欧洲等市场。

除比亚迪和北汽外，中国市场上还有很多电动汽车企业品牌，包括众泰(世界排名第6位)、上汽荣威(世界排名第12位)、知豆(世界排名第13位)、奇瑞(世界排名第15位)。

特斯拉新发表的年度销售额报告排名第二。

·； 年生产了83922辆电动汽车(包括型号x和型号s )，生产总量比去年增加了64%。

·； 每年76230辆汽车(包括model x和model s )略低于预期的80000辆。 去年10月末推出的autopilot自动驾驶的新硬件带来了生产上的挑战和困难，因为2750辆汽车发货失败。

宝马进入第三名

宝马集团在大众排出大门后，在特斯拉持续迎合高级顾客的胃口的情况下，参加了电动汽车军。

宝马I系列车型中，i3使用的33千瓦时的电池非常好，其销量也创历史最高，宝马在插电式混合动力汽车市场迈出了坚实的一步。

另外，宝马推出了740e插电式混合动力车，进一步扩大了宝马电动汽车的产品线。 宝马插电式混合动力车的销量每年排名第三。

德国汽车制造商在世界上所占的市场份额稳定在19%。 其中宝马占8%，超过大众集团(5% )，奔驰名列第三(2% )，紧随其后的是奥迪和保时捷。

全球销售额继续增长。。

年前期的电动汽车销量不太好，但后期工程加大了力度，预计年销售额将超过75万辆。 年销售额约14万台，年销售额约20万台，年销售额约32万台，年销售额约55万台。

销售额增长全面开花。

挪威的电动汽车销量总是保持较高的增长，市场份额占29%，而中国的电动汽车销量在世界上总是居首位。 比利时和奥地利所占的市场份额分别达到了1.76%和1.6%。 斯堪的纳维亚地区受挪威的影响，电动汽车的销量逐渐上升，其中瑞典占3.7%，冰岛占4.2%，芬兰占1.2%。

在其他市场，包括卢森堡在内的市场份额达到0.61%，立陶宛达到0.4%，罗马市场份额占0.14%。

世界电动汽车市场大部分呈现出向上的趋势，但每年部分市场的电动汽车销量不景气。 其中，日本连续两年销售额下跌，市场份额仅占0.45%。

其他两个下跌比较严重的市场还包括荷兰和丹麦，它们的市场份额分别为3.4%和0.6%。 据说销售额下降的主要原因是受当地政府财政政策变化的影响。

另外，有些国家没有计算电动车销量，如马来西亚、阿拉伯联合酋长国、斯里兰卡和厄瓜多尔。