据外国媒体报道,大众汽车要求迅速发展自动驾驶技术,最近正在收购特斯拉和alphabet两家企业的资深人士设立的自动驾驶初创企业aurora innovation。

普通人一直在硅谷寻找帮助汽车和其他移动技术开发的目标和合作伙伴。 据相关人士透露,收购已经与合作伙伴极光进行了谈判,但总部位于加利福尼亚州帕洛阿托的企业保持独立性,想与多家汽车制造商合作,因此被拒绝了。

热点:追赶同行竞争对手 大众寻求收购自动驾驶企业Aurora

对大众来说,同行竞争对手们在这几年中迅速发展自动驾驶,取得了阶段性进展,寻求自动驾驶技术的收购是追赶同行竞争对手的策略,收购aurora或其他自动驾驶企业是大众跟着同行竞争对手的步伐,人工智能

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大众集团的发言人拒绝置评。 聚集了9000万美元风险资本的极光企业也拒绝置评。

自动驾驶车比赛

汽车制造商不仅为了实现汽车的销售,还为了实现自动驾驶的移动服务的销售,在竞争自动驾驶车的开发。 今年5月,通用电气cruise获得日本软银视觉基金22.5亿美元的投资,该企业的实际估值达到115亿美元。

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今年1月,大众汽车和aurora企业在拉斯维加斯的ces技术展上发表了合作关系,大众汽车在其汽车平台上开发了aurora的自动驾驶系统(包括传感器、硬件、机器学习能力、人工智能软件) 在ces展上,aurora还发表了与韩国现代汽车企业的类似合作,现代将aurora企业的技术整合到nexo燃料电池车中。

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键拐点

赫伯特• 迪斯( herbert diess )从今年4月开始担任大众CEO,承诺使这个世界上最大的汽车制造商适应加速领域变革的需要,强调创新是实现这个目标的重要支柱。

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迪斯本周接受德国“汉德尔斯·布拉特”采访时说,企业计划与一点软件企业建立或直接收购。 大众希望在今后几个月内公布结果。 迪斯说,汽车制造商能否生存取决于数字化的变革,比成功向电气化转型更重要。

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大众首席数字官johann jungwirth今年7月退休,目的是为大众在加利福利亚州开展新的业务,把移动变成服务。 因此,大众必须寻找新的继任人选。

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