热点：突袭中国豪华车市场 宝沃欲做德系第四极？

一年前，说到宝沃这个企业品牌，外界完全不知道。 很多业界人士怀疑中国需要新的豪华车企业品牌吗？ 这种具有近百年历史的德系企业品牌，在中国第一次来的时候好像很少见到。 确实，国内豪华车市场已经竞争到白热化的程度。 德系三强abb也需要拿出全身解数来维持以前的地位。 鲍勃怎么能站稳中国？

但是，发售8个月后，鲍勃提交了一份可积分的成绩单。 据不完全统计数据显示，宝沃汽车去年在中国销售订单达到了近4万辆的水平。 这与爆炸的suv市场单品爆炸的月销售成绩有很大差异，但创造了在中国的新企业品牌，宝沃年的表现已经超出了公众的期待。

第一份成绩单

年9月，鲍勃在法兰克福车展上发表了b-g-w战术、资源链接、互联共享的商业模式。 其中，b-g-w战术、b代表borgward brand代表企业品牌价值的传承。 g代表germany engineering，代表德国的智造，继承了德国的优良制造技术。 w代表万维网footprint，代表全球布局，实现全球销售产品，即宝沃企业品牌德国智造全球布局。 资源链、互联共享的商业模式整合产业链+、费用链+，实现各环节的大数据共享和交流，以车网络为平台，依托宝沃云服务，最终为客户提供精确、快速、及时的车

世界上第一家8车型智能系统的德国4.0工厂在中国建成后，年4月，博博将创新力德国广体智联suv bx7推出到中国市场，使德国热爱汽车的客户也能更现实地感受到博博汽车的内在实力。 同年11月，宝沃汽车推出终身免费保证政策:第一批车主均可在整车修理期间享受终身免费保证服务，并可享受3年免费道路救助服务。 除了bx7许多惊人的创新亮点外，博博汽车背后的研发团队、智能化科技配置及网络平台的综合发布可以说是推动bx7大卖的重要推动者。

基于该系列的突破和创新以及对中国市场的诚意，bx7成为目前国内豪车市场最受瞩目的车之一，上市几个月获得了约4万辆订单量，在国际舞台上相继获得了一系列荣誉。 鲍勃bx7发售以来，获得了德国红点设计奖，plus x award年度suv车桂冠。 bx7/ts、bx6 ts、bx5获得年度优良产品大奖特别提名。 德国汽车专业杂志《auto bild》将bx7选为最喜欢的车型。

强势崛起。

从质疑声相继到迅速下台，第一次来中国的宝沃到底凭什么实现了强烈的崛起？ 打开博博的历史，你就会发现曾经辉煌的企业品牌历史和技术成为博博崛起的源泉。

博博汽车于1919年在德国不来梅成立，创始人卡尔·； 在博沃的经营下，20世纪50年代，德国博沃汽车凭借创新技术、全面的产品谱系以及超过当时德国60%的出口份额，拥有世界上最大的销售布局，成为与奔驰、宝马并列的德国第三大汽车生产厂家。 在宝沃的迅速发展史上，宝沃汽车曾经扩展到世界，可以说是德国汽车工业的传说，许多第一且比较有效地推进了汽车技术的改革创新:宝沃汽车曾经是缸内直喷技术的祖先，提供了德国第一个自动档选择 年，德国博博汽车宣布了企业品牌的崛起，在其全球布局的推进下，中国市场被博博视为世界上最重要的市场之一，年初打开了中国市场的布局。

宝沃汽车路线从零开始，不到一年那家经销商的互联网就开放了中国华南、华东、西南、西北、东北地区的125个核心市场，签约建设了140多家宝沃4s店。 据博博中方介绍，年博博汽车在中国经销商达200家，博博汽车每年向市场投放两个新产品。 鲍勃北京工厂的初期生产能力每年达到10万台，最高每年达到36万台。 在欧洲市场，今年鲍勃将在不来梅建设第一家工厂，年中期开始生产。 初期阶段，首先集中生产宝沃电动版系列车型。

我们是对中国市场来说新的企业品牌，很多人用各种放大镜注意着我们。 客人也是。 接受新事物需要自信。 作为公司，不仅要对自己，也要对客户有信心。 到目前为止，对于外部对鲍勃的疑问，博博汽(中国)有限企业执行副总裁陈威旭这样回答。 现在波博用事实解释说，成为豪华车市场的搅拌者绝非偶然。 良好的开端确实给鲍勃越来越多的前进动力。