从中国传来的文化中,本命年是指12年遇到一次的农历属相所在的一年。 今年酉年出生的人生鸡,酉年再会,这是身体的本命之年。 现在我们来查一下国内外大型汽车公司的户口。 从土生土长的自主企业品牌到让劳斯莱斯出汗的战壕战壕企业品牌,这些车企业也养鸡。
三菱集团-1873年
对不起,很多车迷一致认为历史悠久的德国车企在这次主题中输给了日本老炮子。 三菱集团( mitsubishi group )是由日本三菱财阀解体后的企业组成的松散实体,名为mitsubishi的mitsu表示3,bishi表示菱角。 创始人岩崎弥太郎于1870年(下午)继承了正式经营的长崎造船厂,1873年通过将造船厂改名为三菱商会,开设了帝国般的通常公司,陆续进入采矿、造船、银行、保险、仓库和贸易,之后又进入了纸张、钢铁、玻璃、电气设备
1917年,三菱的第一辆轿车在三菱造船厂时代批量生产成功。 这款28kw发动机、7席model-a型车也是日本第一款量产型车。 第一辆三菱卡车的试制车于1918年开发成功。 两辆3吨级卡车和两辆4吨级列车。
三菱最受欢迎的两种车型是基于兰瑟车制造的性能车evolution (车迷俗称evo )和硬派越野车帕杰罗系列。 陷入财务危机的三菱汽车股份有限公司被日产雷诺兹集团收购,在wrc场上,在剩下的3档evo赛车中赢得年度竞争和达喀尔拉力赛的常胜将军帕杰罗给全世界的车迷留下了很多美好的回忆。
奥迪-1909年
1909年创始人霍希创立的新汽车企业品牌奥迪企业生产了第一辆奥迪品牌汽车。 这个霍希是1899年从奔驰企业出来的制造部总经理(也就是说奥迪和奔驰是远亲,贵圈真的很混乱。 我是。 我是。 中选择所需的墙类型。 1923年,第一辆6缸音频汽车诞生了。 这辆车有空空气过滤器,当时是打开先河。 几年后,空空气过滤器成为汽车的必备设施。
说到奥迪,大家印象最深的是四环标志(啊,啊,奥迪,你比五环少一圈)。 因为1932年奥迪企业与霍希、漫游者、dkw三家企业合并,成立了联合汽车企业。 每个圆环都代表企业。 四个圆环同样大小,并列结合,代表着四个企业地位平等,不能团结起来巩固整个联盟。 从1932年开始,无论奥迪企业的组织结构如何变化,四环车的标志都没有任何变化。
奥迪最大的恩人可以说是中国市场。 纵观北京的街道,随处可见贴着深黑膜的奥迪a6和a6l在大街小巷里奔走。 奥迪企业品牌(包括进口车)每年在中国累计销售589,088辆新车,可以说是世界豪华车市场竞争中最强的火力源。
布加迪-1909年
说到奢侈品,首先会联想到来自法国的各种高级企业品牌。 汽车高级布加迪( bugatti )确实是其中法国高级企业品牌中重要的一员,但二战后逐渐衰退,经过一些转变,1998年大众集团收购了布加迪企业品牌,复兴,独立运营 现在布加迪的总部也设在法国的莫尔塞姆。
1926年,T41 Royale的真面目终于完成了。 这辆车长6.5米,装有设计精美的24英寸铝制车轮铸件,内置14.7升直八发动机的大块最高速度为200km/h。 royale有11种不同风格的车身设计,其中最有名的是coupe拿破仑,是jean bugatti为armandesder设计的。 它高达700,000法郎(机箱价值500,000法郎,车身价值200,000法郎),是当时最贵的劳斯的3倍。
bugatti veyron是目前布加迪最有名的车型,最普通的模具中国市值也是2500万元,高性能版本的售价在3500万元以上。 那个企业品牌来自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众企业。 威航是veyron的正式中文名字,但很多车迷都想叫威龙。 威航系列主要是supersport、grandsport、vitesse威速等细分车型,均配备8.0lw16四涡轮增压器,极速434km/h。
迈巴赫-1921年
腾飞(德语: maybach )和迈巴赫引擎制造商(德语: maybach-motorenbaugmbh )曾于1921年至1940年在欧洲地区活跃的德国超豪华汽车企业品牌和制造商、汽车制造商 迈巴赫( karlmaybach )的父亲威廉·; 迈巴赫( wilhelm maybach )担任戴姆勒引擎企业(今天戴姆勒集团的前身)的首席技术负责人,两个工厂的起源非常深刻。 1929年威廉·; 迈巴赫去世,迈巴赫企业品牌开始衰退。
经过半个世纪的沉默,经过沧桑的豪华企业品牌在2002年底再次进入人们的视野。 发售了57/62两种车型,但由于销量不好,比去年全面停产了。
现在,迈巴赫企业品牌随着奔驰旗舰轿车的s级再次回归,正式宣布了新的子公司品牌梅赛德斯迈巴赫。 我希望充满沧桑的超豪华企业品牌能恢复青春。
江铃汽车-1993年
江铃汽车是这次盘点最年轻的企业品牌,1993年在深圳证券交易所发行了a股。 这是江铃汽车的正式生日。 1995年通过发行b股的方法与美国福特建立了战术伙伴关系,1997年生产古典全序,2002年产销突破5万辆。
作为国内有名的商用车公司,江铃汽车现在也在积极地向轿车业务迅速转换。 目前江铃汽车拥有的主要产品有江铃福特企业品牌、jmc企业品牌和俞胜企业品牌。 创立俞胜企业品牌主修suv车,生产了s350和s330两种车。
长安马自达-2005年4月19日
进入合资车盘点后,首先进入视野的是长安马自达汽车有限企业,其前身是长安福特马自达汽车有限企业南京企业,成立于2005年4月19日,于2007年4月9日竣工生产。 中国汽车百年公司重庆长安汽车股份有限公司、日本马自达汽车股份有限公司共同出资设立,双方各占50%的股份。
开始生产的第一款车型是mazda3,也就是海外版的family (当时海马国产的福美来的换代车)。 先行发售车型为2.0l发动机和5速手动/4速自动变速器组合,后发售车型为1.6l车型。 现在长安马自达有马自达3星舆、昂克赛拉、cx-5三种车。
北京奔驰-2005年8月8日
北京奔驰汽车有限企业(简称北京奔驰)是北京汽车股份有限公司、戴姆勒股份有限公司、戴姆勒大中华区投资有限企业成立的合资公司,于2005年8月8日正式成立。 当时成立的时候,克莱斯勒也是合资方,所以北京奔驰成立之初是中、美、德的合资经营公司。
第一辆正式国产的北京奔驰由e280(w211 )轿车于2005年11月生产,于12月上市。 之后,北京奔驰生产车的矩阵日益增大,拥有c级( w205 )、e级( w213 )、gla级、glc级4种车。
标题:热点:什么? 这七家车企竟然统统与“鸡年”有关
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