热点：当新能源和网络汽车成新势力，谁是下一个RX5？

中国汽车信息网新闻这是最好的时代，这是最坏的时代。 习大最近在达沃斯国际会议中心出席世界经济论坛年会时引用的狄更斯名言也适用于现在的汽车市场。 如果这是最快的时代，最晚的时代，也许可以描绘现在中国汽车市场的情况。 在新老势力和物种的重叠下，汽车市场并不像今天这样丰富多彩多样和杂乱无章。

站在年的船头回顾，我们深深地感到无论是新能源汽车还是网络汽车都已经风靡一时。 新能源汽车在经历了几年前的百花齐放和去年的欺诈补风波后，恢复了合理。 网络汽车由上汽荣威rx5领导，已经成为一股新势力。 多年前五谷液造车引起的酒后造车争论，现在在乐视汽车、将来汽车等方面轻松突破，董明珠在邻居王先生的支持下也全力冲进汽车，中兴手机宣布一周前也要造车。 ……。

现在加入的发令枪已经被扣押，这些新品种和新势力将全面出现。 唯一不容易定论的是，在新的一年或新的一段征途中，打着旗号的新加入者能占主导地位，还是上汽这样的有深厚基础和勇气创新的中坚分子固守？ 时间终究会给出答案！ 但是，从上汽宣布的荣威i6和mg zs亮剑可以看出，年依然是个好年。

网络汽车的受欢迎者和领袖

现在，无论是市场还是顾客，对网络汽车的运用和普及都没有那么疑问，毕竟在移动网络时代的车的诉求和车的网络技术的大规模运用下，网络汽车从概念走向现实，正在影响未来 但是，大家对网络的比重和表现方法有不同的认识。

网络造车的热潮促进了网络汽车的繁荣，乐视汽车、未来汽车、小鹏汽车、奇点汽车等新参与者使这个市场更加热闹，百度、谷歌、苹果、格力、中兴等越来越强。 但令人意外的是，最终成为中国和全球网络汽车领袖的是以前传到汽车企业的上汽。 因为在热闹的气氛中，直到去年上汽携手阿里巴巴培育的荣威rx5腾空诞生为止，网络汽车从开拓的新类别变成了进取的新力量。

去年7月发售以来，仅半年荣威rx5就创造了传说中的速度。 不仅是suv史上最快突破2万辆的车，连续4个月销售2万辆，每年突破9万辆。 而且，发售不到半年，就进入了suv热销排行榜前四名，给了15万国王勇气，一举打破了合资suv长达32年的中高端suv销量之王记录！ 但是，发售以来月平均销售1.5万辆，轻松打败国内市场所有的新车，给年新车月销售王带来了勇气。

随着爆炸的到来，荣威rx5真正开拓了这个新类别的未来结构，引领了汽车产品注入卓越的技术和客户移动体验，定义了网络汽车的普及和普遍标准。 rx5和i6的追随者和跟踪者

为了进一步普及和加强标准，上汽已经添加了代码，继rx5之后，今年将加快推出另一款网络汽车、轿车行业的网络汽车荣威i6。 这个合资企业品牌的汽车的产品，基于荣威rx5，有网络属性的话题，利用自己的技术和质量特点，在10万元的轿车市场，律动设计，0.25风阻技术，超低油耗，最大幅度的车身，最佳安全性和最新的网络

随着荣威rx5和i6的发力和移动网络时代汽车的诉求不断提高，网络汽车的趋势必然会更加火热，很多追随者会加入这个新的类别，竞争自然已经在旅行了。 但是鹿死了谁的手一定不在一步三步的周瑜上，而是在一步一步的诸葛亮上。 音乐视和上汽两个结果也验证了网络汽车的未来没有所谓的弯道超车，只有一步一步的脚印。

作为前人，上汽既稳定了网络汽车，又同样致力于另一种新能源汽车。 据上汽介绍，其次，上汽无论是荣威、mg名爵还是新能源都将陆续发售新车。 上汽自主企业品牌进入新一轮产品上市期，每三个月按新产品的节奏，为客户提供更有质量和价值的产品。 这包括i6和mg zs。

网络汽车和新能源汽车的双引擎解释说，只有今后赢得市场和未来，在当地积极探索新技术，掌握核心技术，构筑丰富的产品矩阵，才能把握时代的方向。 因为到目前为止，作为最能代表一国工业体系真正水平之一的汽车工业，我们长期落后于欧美等国家，但在现在的结构下，越来越自信和底气的国内企业品牌迅速发展后，它应该成为力量！ 像上汽一样，广汽、长安、长城、吉利并非如此。