中国汽车信息网新闻 1月10日,电动国家主办的年度中国十佳新能源车颁奖仪式在海南国际会展中心举行。

改革开放40周年,世界汽车产业重点转移到中国。 但是,随着以前传来的汽车市场增长稳定,经常有活力的中国汽车市场也时隔30年下跌了。 另一方面,中国新能源汽车从每年7.47万辆增加到每年超过110万辆。 回顾往年,自主企业品牌将继续出力,在新能源行业发表许多诚意作品。 这一年,造车的新势力纷纷提交成绩单,接受大众检查,合资厂商也在这一年加快了新能源行业的布局,宣布了新的消息。

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1月,作为新的一年的开始,也是各行业机构和媒体总结往年领域情况的重要时刻。 借此机会,我们选择了40种年发售的新能源车作为候补车,从中选出了10种车,年授予了中国10种新能源车的称号。

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典礼开始,首先上台致辞的是中国国际贸易促进委员会汽车领域会赵扬副会长。

赵扬副会长通过表现年度新能源市场,从两个方面进行了解体。

产品方面:

越来越多的合资和跨国企业品牌的高质量产品陆续进入市场。

续航时间提高,另外,对整车和三电安全性的关心也会上升到新的高度吧。

越来越多的创新人士的汽车交互、智能网络、辅助驾驶一齐推进。

领域和政策方面:

政府补贴随着电池系统的价格减少,标准进一步提高,奖励和淘汰越来越两极分化。

政府将继续推进动力电池的回收利用,进一步提高领域的能效,构建闭环。

面对燃料市场的萎缩和新能源的机会,电动车的产量可能会倍增。

然后,关于2019年新能源市场和产品的迅速发展,预测汽车的电动化是不可逆转的趋势。

接着上台的是车云网、电动邦的ceo行程李先生。

程李总结了电动国家过去四年的快速发展,对2019年新能源行业的快速发展寄予很大的期待。 另外,向到场嘉宾证明了这次10辆新能源车评选的由来。

新能源汽车领域是牵引全身的领域,需要政策诱惑和大量资源推进,需要产业链整体的协同迅速发展、相互支持,也需要公司和创始人的充分投入和深入思考。 罗振宇在逻辑思维跨年演讲中说,为工作者工作的人总是受到表扬,值得记住。 这就是年度中国十佳新能源车颁奖仪式的由来。

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获奖车型

电动邦年度中国十佳新能源车荣威marvel x

电动邦年度中国十佳新能源车吉利博瑞ge

电动邦年度中国十佳新能源车广汽本田ve-1

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汽车企业全心提交的答案,顾客当然也给出了肯定的回答。 年度中国优质新能源车,顾客对新能源汽车是最高的赞同,标志着新能源汽车领域的迅速发展。 起伏不定的一年落下了帷幕。 即使自己接受和接受变化,汽车产业的重建进程也在我们眼前展开。 我们希望给予善终,进入更好的2019。

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