中国汽车信息网的新闻是吃瓜群众期待上汽和奥迪合作在3月见面的时候。 2月16日,一汽大众经销商水平发生重大事件。 这是cada经销商联盟在三亚宣布成立。 在成立会上,一汽-大众经销商发表了《三亚声明》。 其中包括一汽-大众音频经销商关于上汽和音频合作项目的最新态度。

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偶然的一致是,奥迪经销商发声的第二天,即2月17日下午,在奥迪企业品牌信息年会上,一汽-大众总经理张阙杰首次代表一汽,回应了经销商最近的一系列动作。 他认为,从产业迅速发展的立场来看,经销商对自身利益的关心符合现在汽车工业迅速发展的潮流。 而且合资时代是在经济变革和供给方改革的大背景下提出的,汽车领域也进入了精耕细作的阶段。 大家基于这个共识看到这个问题不容易,经销商也是如此,这是对他们长期利益的保护。

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两起事件都不小心发出了上汽音频合作项目的一点进展信号。 对此,很多领域的人解释说,这意味着上汽音频项目在短期内无法继续,将流产。 但是现实情况可能不像外界表面理解的那样。 就像最近备受瞩目的金正恩男被暗杀后,舆论也认为一定是北朝鲜干的一样。

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年内或有阶段性结果

最近有消息说上汽音频项目没有停止。 此外,据接近大众汽车的相关人士透露,今年年底前上汽音频项目将呈现阶段性结果,如果进展顺利,预计今年上半年也能提前离开。

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很多人看到这里可能怀疑一汽这么干扰,上汽音频项目还能推进得快吗? 其实大家抛弃了所有的感情因素,理性从各方面的线索中分解,不是一边倒地思考这个问题,而是指我们能找到很多线索,上汽音频项目能顺利推进。

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首先,在一汽-大众经销商发表的《三亚声明》中,一汽-大众经销商深刻理解奥迪企业希望在中国豪华车市场保持第一位的战术目标,经销商与奥迪合作,销售战术一百万台

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这与迄今为止一汽-大众经销商强硬反对的态度已经有区别。 值得注意的是,这里提到的是在战术目标实现之前,不反对建立新的销售互联网,在合资项目的产品、技术、基地建设等方面推进,不包括在声明中。 然后去年11月30日,一汽-大众音频经销商和奥迪中国企业经过8小时的谈判,双方达成一致:奥迪股份有限公司同意中止与上汽集团的销售和网络方面的谈判。 其中提到了中止销售和与互联网的谈判,没有提到生产等其他项目,奥迪明确在自己留有余地。

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经销商的真正诉求和法律法规

另外,据可靠的情报人士透露,《三亚声明》的经销商提到的过去三年的经营损失达280亿元,实际上指的是销售业务,不包括售后服务。 另外,经销商联盟的许多成员有非常明确的动机从一汽-大众音频获得赔偿,其次正在考虑退出网络。 也就是说,一汽-大众音频经销商不是干扰上汽音频项目的心情,他们只要达成自己的意志就行。

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其次,现在很多行业相关人员认为,《外商投资准入管理目录》中的同一外商在国内建立生产两个(包括两个)以下同类(轿车类、商用车类、摩托车类)整车产品的合资公司是限制上汽音频项目的最大 但对此,中国汽车信息网咨询了很多专家,上汽音频项目不违反国家规定,属于合法合规。 奥迪企业的品牌本来就属于大众汽车,所以没有必要在中国另外建设合资企业。

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另外,从国家战术的角度来看,政府也提倡外商扩大在中国的项目投资,习近平国家主席在近两年强调了大幅度减少外资准入限制,不要再利用外资动摇。 在此背景下,上汽和奥迪着手探讨合作的可能性。

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正在探索新的共赢快速发展模式

最后,是最重要的事情。 根据从中国汽车信息网得到的最新消息,上汽在与奥迪的合作项目中,探索具有创新性和卓越性的新销售模式,通过在线、离线相互作用的方法拓宽销售渠道。

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而且这种模式不会影响现有一汽-大众音频经销商的好处。 相反,它与越来越多的现有经销商兼容,可以给双方带来共赢。 正好,这在《三亚声明》中,处理了现在经销商担心的网络过剩引起的各经销商损失的严重问题,两者的合作可以产生越来越多的协同作用。

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据推测,这个信息源的可信度还是很高的。 结果,从技术派陈虹手中接手上汽后,该企业的技术体系、营销体系等发生了很大变化,与阿里巴巴合作出品的网络汽车荣威rx5是以前传来的汽车公司和网络公司跨境合作的最大试水,上汽奥迪

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当然,我们分解了上汽音频项目能如期进行的最大因素,还是需要市场,我们必须尊重市场的迅速发展规律! 从奥迪汽车的角度来看,为了继续坐中国第一把椅子,新伙伴带来的增量是最大的保障。 从一汽的角度来看,上汽音频项目不仅不会对与奥迪的合作产生很大影响,而且能使一汽与奥迪的关系更密切,真正实现共同进步。 从上汽的角度来看,引进新的豪华车企业品牌,不仅带来增量,而且带来新的技术合作方法、新的销售模式的探索和树立,这是原来的企业品牌很难通过改革来实现的。 最后从经销商的角度来看会更简单。 生意人只要赚钱就行了。 两条销售路线可以并行。 更重要的是,上汽音频的合作,可以给客户带来越来越多的产品选择。

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事实上,这个事件各方面的内部关系在悄然变化,但外人不清楚,有些人认为上汽是一汽和奥迪合作的搅拌者,市场的迅速发展需要鲈鱼,需要探险家,不能放出新的光辉。 如果只停留在以前传达的构想上,反而会妨碍中国汽车市场的迅速发展。

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