据汽车信息网站autonews报道,奥迪造型和工程子企业意大利设计企业( italdesign )最近新设了专门建设限量版超级跑车的商务部门。

italdesign设计的车型具有良好的空空气动力学和机械美学特征。

这个新成立的部门被称为italdesign automobili speciali (意大利设计专车),计划在日内瓦车展上展示第一辆车,税后价格为160万美元(约1100万元)的超级轿车 另外,新部门计划建设5辆碳纤维超级跑车。 这些跑车配置了奥迪r8高端机型采用的v-10发动机5.2升,0~100公里/小时的加速只需要3.2秒。

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意大利设计企业ceo瑜伽·; 据阿斯塔洛奇( joerg astalosch )介绍,企业设计的其他限量版轿车和敞篷跑车主要面向收藏者。 阿斯塔洛奇说,我们打算每18~24个月发布一辆新的不重复或超低产量的限定车。 其中,一次不重复的车型是一个小项目,最多有9种车型,超低产量系列的车型有10到99种等。

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据报道,意大利设计企业的这个新部门不仅可以面向收藏家直销,还可以销售其他大众集团的企业品牌和其他非大众汽车制造商使用italdesign设计、建设、生产的超低产量、超高质量的车

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到目前为止,italdesign完全负责奥迪的新q2小型跨界车的研究开发,最近也获得了非大众集团的车企量产车的合同。 我们知道,这辆车企业是欧洲制造商,在italdesign企业49年的历史中,从来没有和这家企业合作过。 阿斯塔洛奇说,与这家汽车企业的合同证明了我们在汽车服务行业竞争成功。 阿斯塔洛奇拒绝披露该制造商名称,没有指出该合同是造型设计、工程设计或备用生产车的什么样的复印件的合同。 italdesign每年为汽车制造商建造500~600辆备用生产车。

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italdesign计划在4年内从非大众集团客户那里获得企业一半以上的收入,我们知道设立italdesign automobili speciali部门是企业收益计划的一部分。 现在企业收入的只有10%来自非大众集团的顾客。

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italdesign企业是共同创始人,设计界传说中的达人jogget? 乔治·阿罗很有名。 大众第一代高尔夫球、兰旗亚delta、菲亚特panda、马萨拉蒂ghibli、莲花esprit等车型的巨大成功,引起了世人对乔治·阿罗卓越设计实力的关注。

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另外,italdesign企业自己负责汽车生产。 20世纪70年代末,italdesign为宝马集团生产了456辆宝马M1高性能跑车。 在80年代和90年代,代替了aztec敞篷车、nazca c2、以及大众w12跑车和道锐suv的生产。

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年,乔治·阿罗父子将italdesign设计企业的90.1%的股票卖给了奥迪,两年前将剩下的9.9%卖给了奥迪。

年,italdesign企业收入达到2亿欧元,其中16%来自造型设计,60%来自工程设计,剩下的24%来自预产车的生产。 年收入情况将于下月奥迪公布全年收入时公布。 但是,italdesign的年收入很可能会下降,但在大众集团放宽企业业务限制后,非大众集团顾客的收入比率从年的不到5%上升到了接近10%。 企业预测年非大众集团顾客的收入比率将达到15%。

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