热点：一个“心中有梦”的汽车公司，不会为自己“留白”

中国汽车信息网新闻我相信从昨晚开始截图的“这里故意空白”，很多人看完也有很深的感觉。 为了心中的一些梦想，一些期待，我们最终会怎么样呢？ 你把自己关起来不知道吗？ 这一切付款还值得吗？ 每个人&hellip； &hellip；

但是，也许很多人会告诉你现实生活中没有唯一的答案。 自己的人生只有自己验证。 毕竟人生的轨迹一定是波澜不惊。 如果它是无彩平庸的，你和咸鱼有什么区别？

人生的美好可能是多次辛苦。 不要为自己留空白！

昨晚也用汽车WeChat的力矩刷屏，还有一个重要的广汽本田企业品牌之夜。 这是有梦想的·； 以燃烧为主题的活动，广汽本田去年新推出的slogan让梦想走得更远！ 今年的主题显然是在此基础上进行新的总结和升级，表明广汽本田是一家有梦想的汽车公司。

广汽本田从至今默默担任干事的技术人员，到两年前通过新产品和新营销率先发挥力量的日系车企业，现在在很多人心中似乎都成为了新的广汽本田。 特别是从年开始，广汽本田引进acura企业品牌进行国产，除了理念企业品牌外，正式开启了三企业品牌的运营时代。 从管理框架和营销思路来看，广汽本田可以说进行了彻底的改变和新的尝试。 因为这一年也成为了表现不同自己的重要时刻。

时隔一年，广汽本田有越来越多的实践经验和想法，昨晚企业品牌之夜，广汽本田在包括honda企业品牌和acura企业品牌等方面，表现出了它们的上进心吗？

本田企业品牌继续向年轻化迈进。

利用这次活动，广汽本田honda企业品牌冠道240涡轮和冰淇淋1.8l cvt智享版车正式上市。 搭载1.5t发动机的冠道240涡轮共计发表了4种车型。 销售价格范围是22-26.38万元。 另一方面，冰淇淋1.8l cvt智享版对原来的车型进行了外观微调，追加了双色装修、换档拨盘、2区自动空。 这两种车型上市后，不仅要完善广汽本田suv产品线的布局，而且要表明广汽本田牢固的本田企业品牌年轻化，扩大市场前景的信念。

实际上，与现在成本集团多样性的产品诉求相比，广汽本田最先推出冰淇淋这一紧凑的suv，从市场初期就获得了良好的市场声誉，得到了许多年轻成本集团的青睐。 去年广汽本田又推出了冠道370涡轮车。 这是为了进一步满足顾客更新换代升级车的要求。 这次发售的和240涡轮模型毫无疑问是广汽本田为年轻的成本集团特意准备的。

广汽本田执行副社长郑衡表示，冠道370涡轮现在每月近5、6千台，供给供不应求。 240涡轮上市后，大家相信那个价格很有诚意。 在生产计划中，虽然重视客户的诉讼，但是我认为240涡轮模型和370涡轮模型的销售比率的计划是6:4。 从市场上看，240涡轮接近年轻人的(费用)能力，所以喜欢冠道的年轻人想从240涡轮开始。 据说将来这辆车将挑战每年10万辆的销售目标。

广汽本田无论是企业品牌还是产品，都以年轻化为目的，被冰淇淋、冠道两辆车和其他产品逐步细分。 特别是去年，广汽本田邀请了年轻艺人薛之谦，拍了前线车的广告电影。 另外，年企业品牌之夜邀请了维秘奚梦瑶家庭。 这是一切。 确实，企业品牌和产品的年轻化发展迅速，使广汽本田本田本田本田honda企业品牌更富有市场竞争力。

acura加速完全国产化车

昨晚的企业品牌之夜，作为广汽本田的重要组成部分，acura企业品牌也出现了三种车型。 其中预定于4月发表上海国际车展，6月正式包括国产的new mdx车型。 另外，第一辆国产战术车cdx和划时代的超跑nsx也一起登场了。 作为广汽本田的第三大企业品牌，自去年国产首辆车cdx上市以来，一直保持着良好的增长态势。 年讴歌年累计销售9062台，比上年增加120%。

从去年开始依次导入讴歌的国产机型，今年目标是整个讴歌机型达到3万台规模。 ( new mdx除外)今年内发售讴歌国产的车。 这是一辆轿车。 广汽本田社长佐藤利彦明确表示。

其实到目前为止，acura的下一款国产机型tlx今年内正式上市，轿车产品到来，国产讴歌的产品更平衡，表示喜欢讴歌的客户也有很多选择。 new mdx在进口mdx方面也进行了升级，使用acura独有的sport hybrid sh-awd技术，搭载了与超限nsx同样的三电机混合动力系统，具有非常先进的技术。 据说new mdx现在在市场上没有直接的竞争产品，雷克萨斯rx450h和同级BMWx5、音频q7最有可能成为该混合动力车的潜在对手。

三企业品牌的并行模式形成包围之势

去年开始的三企业品牌运营，两个事业部并行模式，现在成为广汽本田最大的公司特征，除了本田企业品牌和acura企业品牌外，据广汽本田方面透露，理念企业品牌今后将迅速发展新能源汽车 这样，广汽本田的三个企业品牌无论企业品牌的定位和市场战术的布局都有各自的优点。 这样就齐心协力，在市场上不留空白。

在广汽本田的战术中，honda企业品牌的产品以中低端的年轻化市场为中心，acura企业品牌以中高端的质量要求的市场为中心，对于这两个企业品牌，理念一直走的是低端的产品路线，但这个行业现在的迅速

从这个解体来看，广汽本田确实在下一盘大棋的同时，在安静的布局、结构逐渐成熟的时候，三个企业品牌一定会形成包围的势头，占据各级市场的一席之地。

现在的汽车竞争生态圈可能会被问到用什么方法让广汽本田做出这样大的战术布局。 实际上，汽车竞争生态圈以汽车市场的产品和顾客组成的市场联合体为基础，利用选择行动的共生新闻重新计划汽车细分市场的结构。 各细分市场被称为一个车型，各车型车型之间的关系微妙密切，同时各组之间竞争激烈。 所以，对广汽本田来说，三企业品牌的布局更立体，更有竞争力。

对于广汽本田那样不想在市场上留下空白的变化，我们也很乐意看到，希望这家公司今后越来越不同。