热点：江铃彭丽俊：江铃会给驭胜注入越来越多资源

中国汽车信息网新闻 4月19日，在两年一届的上海国际汽车展览会(第17届)开幕式上，凤凰汽车与中国汽车信息网和自媒体机构品川汽车联合参展。 在展台现场，江铃俞胜事业部社长彭丽俊在接受凤凰汽车和中国汽车信息网以及自媒体机关品川汽车的共同采访时，从这次江铃俞胜独立参展的情况来看，江铃俞胜对江铃汽车有战术意义。 这两年前，江铃汽车提议商乘，这代表轿车已经发挥了非常重要的作用，这次独立参展证明与商乘在这个战略上迈出了重要的一步，江铃汽车俞胜注入了越来越多的资源，俞胜这一企业胸罩

彭丽俊还明确表示，未来5年左右，俞胜将投入越来越多的资金，未来3年将陆续推出新产品，预计将发售近9款产品。

以下为采访实录:

词汇汽车:大家好。 这是词汇汽车和中国汽车信息网，还有自媒体机构词汇汽车年上海国际车展上给你带来的现场报道。 我是中国汽车信息网和自媒体机构品川汽车的总魏学珍。 今天进入我们采访期间的是江铃优胜事业部社长彭丽俊先生。 彭总你好。

彭丽俊:你好。

词汇汽车:我们邀请彭总首先介绍企业品牌的参展情况。

彭丽俊:大家好。 这次车展江铃俞胜给大家带来了两种量产产品。 五种新产品。 第一辆是俞胜s330 phev插电式混合动力车。 二是俞胜s330 bev纯电动产品。 第三个是48v启停装置车。 四是国v版国5的新俞胜s350柴油版。 我们的设计理念是让客户开suv。 另外，是让你感受到mpv的宽敞舒适。 这是我们这次表演给大家带来新的五个产品。

词汇汽车:你知道俞胜是江铃的主要企业品牌，但现在代表着俞胜企业品牌进入了新的快速发展阶段和新的征程吗？

彭丽俊:是的。 这次为什么江铃俞胜独立参展，是因为江铃俞胜对江铃汽车有战术意义。 其实，这两年前江铃汽车提议商乘，这代表轿车已经成为非常重要的角色，这次独立参展证明商乘和这个战略迈出了重要的一步，江铃汽车俞胜注入了越来越多的资源，俞胜

未来五年左右，我们将投入越来越多的资金，并且在未来三年将陆续推出新产品，预计将发售近九种产品。

品川汽车:俞胜到现在已经7~8年了。 可以掌握现在流行的趋势和市场方向。 从俞胜展示的新车来看，有必要好好制作suv。 此外，过境车有新的成果。 这是否意味着江铃俞胜已经加快，未来产品性的开发和上市节奏开始加大？

彭丽俊:是的。 我们投入、开发和布局都在加速。 包括我们产品的投入。 俞胜为什么独立参展，为什么第一次出道就出现了这么多产品？ 我们整个展台是俞胜的展台，七个产品中有五个是新产品，这意味着俞胜企业品牌对轿车的发力会进一步加强。

词汇汽车:新能源这些产品大致什么时候发售？

彭丽俊:俞胜s330 phev明年发售。 俞胜s330 bev将在今后35年内发售。

词汇汽车:在技术上，福特提供很多支持吗？ 还是江铃首先承担开发？

彭丽俊:让我借此机会谈谈与福特的关系。 江铃最初和福特合作是在20年前，这20年的合作越来越持续，越来越紧密。 从哪里知道？ 第一福特江铃的股票增加，成为独立的单一最大股东。 福特对江铃的支持，不仅给了汽车，也给了轿车很多支持，途和欧等也相继出现。 关于俞胜自己，福特也特别关注。 因为俞胜这个企业品牌是福特和江铃共同合资自主的产品。 这样，俞胜整个产品都会严格按照福特的标准流程操作。 重要的是，第一，我们的产品开发的是福特人，福特送的。 第二俞胜与福特共线生产； 第三优胜的2.0t，2.4t发动机都来自福特，变速器也来自福特。 这些可以让大家知道我们和福特的关系。

词汇汽车:理解和合作与福特的关系，但我认为这种合作胜过合资。 因为江铃对福特的意义和福特对江铃的意义更深。

彭丽俊:是的。

词汇汽车:江铃在普及方面有点少，今后重点是企业品牌的传达，显示这样的实力吗？

彭丽俊:你说的是我心里想的。 其实江铃的公司都是务实低调的公司，我们默默地工作着。 上次和很多媒体朋友见面时，媒体朋友说江铃他们出去了，说我们一直关闭，练习基本功。 确实，江铃在各个产品、各个项目上下了很多功夫，但我们和媒体朋友没说那么多。 本身就是一家比较现实和低调的公司。 这次不要保守。 通过俞胜独立展示台，我们向所有的客人展示。 俞胜和以前不一样，真的开始发挥轿车市场了。

词汇汽车:我有一个认知。 从俞胜s350到俞胜s330，江铃产品的客户口碑很好，但你们只是集中精力把这个基础做得更好，更扎实，没有盲目拓展这一方面。 今后，在产品的宣传和产品的展示中，会不会尽量强化做法，让更多的客户充分认识到优胜的产品有很好的特征？

彭丽俊:你也关注了。 俞胜s350，俞胜s330的顾客口碑很好。 都是为了俞胜正言。 顾客买了口碑。 其实我们本来就没有普及，但在客户购买产品后，会积极向我们推进。 客户是我们最大的资源，是我们最需要维护的最大力量。 对俞胜来说，客户真的可以给我们带来声誉的扩展。 未来俞胜会从以下几个方面开始，让很多客户了解我们，理解我们。

第一个是通道，通道先行。 将来我们会迅速发展渠道。 特别是俞胜这个企业品牌，我们必须迅速扩展渠道，以更小的价格或类似城市陈列室的方式下沉，让客户体验和关注我们宣传的产品。

二是在产品方面，让更多的客户感受到我们宣传的产品，让媒体朋友一起理解我们宣传的产品，传达企业品牌。

第三，除了媒体和顾客，还有相关的合作机构，包括一点供应商等，大家必须互相支持、支持，让俞胜企业品牌变得更大、更好。

词汇汽车:我刚才谈了路线，在路线建设和路线上拓展这个孩子，俞胜能分享更详细的消息吗？

彭丽俊:我可以说几点。 俞胜的路线大致分为四种类型。 一家是以前流传下来的4s店，通常是中西部城市。 其实对客户来说，到4s店终端的机会和接触机会越来越少，客户的使用方法改变，很多是在线完成，到现场最多订购。 所以，我们的终端需要做基本的两点。 你买车。 你在哪里？ 看车买车的体验和服务体验第二大块除了4s店还有卫星店，卫星店的规模很小，而且相当小。 前面有展示窗口，后面有维修站，不仅客户可以迅速买到车，还可以提供一点小的服务。 还有城市陈列室，综合汽车贸易。 这是我们的四条布局路线。 另外，我们想建立1000多个服务基地。 这是我们对渠道的想法。

词汇汽车:结束路线，除了展示的概念车，7辆suv概念车什么时候发售？

彭丽俊:在4月17日举行的媒体信息表达会上，媒体见面时也听说过，关于这辆俞胜7辆跨界概念车，明年量产版的车将努力与大家见面。 我们的目标是让客户感受到这个产品大约三年。

词汇汽车:其实很多人认为江铃特别像长城，从闪闪发光、轻卡发家，同样开始从起步车向轿车转移。 现在长城很优秀，哈佛领导了一百万多长城。 我见过媒体有这样的报道和评价。 江铃在这个市场上和长城真的很绝顶，有名可能再大一点，但现在步伐有点慢。 现在车展呈现了这样的消息。 江铃是不是又重新做了一个哈佛？ 如果重建哈佛，江铃和俞胜能准备好它们吗？

彭丽俊:其实对客人来说，我不想要两个哈佛。 俞胜自己也要做不同的事件。 俞胜有独特的魅力，真的要从顾客的角度出发，越来越关注顾客的购买想法、真正的心理诉求等各个方面的产品。 我们所有的产品都更加人性化聪明，努力让顾客的想法变得更好。 只要客人想，我们就尽量满足。

我们宣传的产品不仅要有满足顾客基本诉求的功能，还必须成为他的伙伴，成为社会交流的好朋友。 我们必须使俞胜成为独特的企业品牌、独特的有魅力的企业品牌。 第一，为了实现suv的矩阵产品布局，从mini suv到中型suv所有的盖子，从柴油车到汽油车所有的盖子，从承载力式和非承载力式的角度也实现所有的盖子。 其次，在智能方面，我们也推出了非常智能的平台，为客户在俞胜车辆采用的整个生命周期中提供智能和个性化服务。 这个平台兼具所有功能，将车、体验、互动、社会交流、娱乐等功能合并在一起。

我们的智能app有三个功能。 一个是联车，联人，联服务。 连车都能想象。 远程咨询，这辆车的远程消息，你在外面。 我在北京。 我现在在上海。 车在上海。 车现在在哪里？ 这辆车可以看到基本消息。 有多少油？ 重要的性能是什么状态？ 保养情况，车的行驶记录等吗？ 二是远程控制，实现了远程门开闭、远程发动机启动、远程空呼叫开始等功能。

二是连人，未来对智能科学技术，不仅仅是工作和生活的需要，越来越多的人想成为伙伴。 我们的智能app作为社会交流的平台，客户可以通过汽车平台，联系接近他有趣兴趣爱好的朋友。 与腾讯微信的寻找朋友功能类似，在附近找到俞胜的车友，有一系列有趣的东西。

第三个是联合服务。 举几个大数据保险的例子。 我们可以在后台了解整个车辆的录用记录。 从其性能、维护出发，为客户提供明年的建议保险课程。 我再加油。 这个平台的客人哪个加油站的油好？ 价格也很好。 大家可以去哪里？ 还有很多功能，不要一一介绍。

我相信俞胜企业品牌会给客户带来越来越多有魅力的产品，真的是为用户创造的产品。 我们真的进入轿车行业，占一席之地。 很多客户也同意我们的企业品牌。

词汇汽车:通过彭总今天的演说，我们对俞胜也得到了更立体更深刻的理解。 俞胜的产品无论是卖的，还是展示的新能源，俞胜的7辆跨界概念车，我们都很期待。 我希望早点上市，大家能早点买到这个产品。 感谢彭总来到直播间。 由于时间的限制，今天的采访到此为止。 感谢鹏总。

彭丽俊:谢谢。

词汇汽车:谢谢。