热点：取消限迁效果显现 一季度二手车交易额增40%

5月3日，中国汽车流通协会于今年3月公布了中国二手车的交易情况。 数据显示，去年3月，全国二手车交易量同比增长21.59%，达到107.98万辆。 整个第一季度，全国交易台同比增长22.17%，为279.12万台。

流通协会秘书长沈万三认为，今年第一季度中国二手车市场的火热表现很可能会继续下去。 这不仅受到国家解除二手车地方转移限制的影响，而且是由二手车市场内的运动规则决定的。

二手车的交易额增加了40%北京平均价格以全国为荣

年3月，全国二手车交易量同比增长21.59%，达到107.98万辆，环比进一步上升30.89%。 整个第一季度，全国二环搜查交易台同比增长22.17%，为279.12万台。 第一季度二手车交易额达到1824.95亿元，比上年同期增长39.79%。

3月，中国二手车交易价格范围最大，在3万元以下的车辆市场占有率为42.52%，比上个月下降4个百分点，二手车价格再低于8万元的车辆达到77.97%，比上个月略有减少。 3月份全国二手车交易的平均价格为9.33万元，四个省的平均价格超过11万元，北京以12.80万元闻名全国。

从不同地区来看，华东地区的二手车交易量占全国交易量的33.30%，其次是. 06华北地区的20.45%、中南区的19.24%、西南地区和东北地区分别占13.19%和8.76%、西北地区的5.06%。

年第一季度，在全国二手车交易中，基本型乘用车(乘用车)是最主要的流通车辆，占59.77%，份额比去年减少了0.5%。 suv和mpv分别占7.07%和5.66%，份额分别上涨0.9%和0.66%，成为唯一两个份额上涨的细分市场。

二手车的保值率总体上是同级suv远远超过了轿车。

5月3日，中国汽车流通协会与第三方汽车数据服务平台精真估计联合发布了《年3月中国二手车价值率报告》。 春节假期于1~2月结束，3月全国二手车整体恢复到正常交易水平，但由于新车的变化、二手车政策及相关整体支出群体的支出意识的变化，二手车的保值率在各个阶段出现了一定的特征性变化。

年3月，各主要水平的车辆保持率呈恢复态势，小型车、小型suv、小型suv保持率比上个月明显恢复。 从保值率方面可以看出，suv产品的爆炸影响了二手车行业。 在同级车型中，同排名的suv车型的保持率几乎高于轿车。 几十种suv车的保值率超过了60%，没有一辆车能达到这个水平。 由于中大型suv市场的特殊性，普拉多以78%的保值率超过第二大奔驰GLE 14个百分点，中大型轿车保值率第一的宝马5系保值率为58.2%。

春节引起交易活性度下降的主要原因消失了，3月各地的市场逐渐恢复到正常的交易水平，各城市水平的保持率比上年2月呈现恢复态势，一线、二线城市的保持率比3、4线城市上升，分别上升了0.4个百分点。 三、四线城市的保值率比上个月分别回升了0.1个百分点和0.2个百分点。

年3月，各主要水平的车辆保持率呈恢复态势。 紧凑型车、小型suv、紧凑型suv保持率的环比恢复明显。 小型车、中型车和中型车分别恢复了0.2、0.2和0.1个百分点。 中型suv、中大型suv保持率比上个月恢复了0.3个百分点。

各级车型保持率排名:

在小型车市场，夏利系由于前几年积累的大量保有量的特征，依然以高二手车流通量激活本次级车市场交易成为上位的车系，但由于新车市场已经停产，其保有率没有上榜。 其他保值率排名靠前的车辆，如飞度、polo等，在流通行业的表现也比较活跃。

在小型汽车市场，一汽大众高尔夫稳定地排在第一位，宝来、卡罗拉紧随其后。 比较特使是科尔茨三筐，本月交易比较活跃，名列交易名单第二，但保持率没有上榜。

在中型车市场，雅阁交易的活跃度继续排在第一位，其保持率也上升到第二位。 迈腾值保持率排在这个水平的第一位。 出乎意料的是，宝马3系交易的活跃度排在第10位，但保值率在这个级别的车中排在第3位。

在中大型车市场，a6l以超高的流通活性度稳定地名列交易排行榜第一位，其保持率落后于5系、e级排名第三。 这个水平的市场竞争结构很明显，交易排名和保值排名的前三位长时间被bba占据。

小型suv市场是近年来新兴起的细分市场，这许多车型的上市时间短，多为不足3年，因此报告中不足3年的车辆保持率是预测值。 这种水平的市场竞争很激烈，自主车型很活跃，但在保值率方面和合资车型有一定的差距。 xr-v、金尼、冰淇淋的保值率在这一水平上名列前三，自主企业品牌车没有进入保值率top 9排行榜。

紧凑的suv市场也同样竞争激烈，但保值排名和交易排名基本一致，道观、cr-v、rav4分别排在保值排名和交易排名的前列。 哈佛h6、h3进入了交易排行榜，但没能进入保值top 9排行榜。

中型suv市场，BYDs6在3月的二手车活跃度是中型suv市场的第6位，是唯一的自主车，但没有列入价值清单。 汉兰达成为了这一级市场交易、保值两个冠军。 其他车型流通行业的表现与保值率几乎呈正相关分布。

中大型suv市场在缓慢的产品更新节奏和特定的顾客群体背景下整体表现平静。 顶尖的普拉多既是保值率第一也是交易冠军。 gle和开衫名列保值率2、3位。 由于现在的折扣很大，成交量排行榜前几名的x5、q7保持率排在该排行榜top排行榜的最低2名。

注:本报告中的保值率数据均指3年车龄车辆的批发价。